M5PM5Pt
1.8 TCe motor (M5P): hibák és megbízhatóság
Renault-Alpine 1.8 TCe (M5P) · Alpine és Renault
Az 1.8 TCe (M5P) az Alpine A110-ben és a Mégane R.S. IV-ben nem dokumentált, állandó hibákkal. A közzétett visszahívási akciók az A110-hez tartoznak: az olajnyomás-szelep (2019) és az üzemanyag-szivattyú (2021 és 2023). A Mégane R.S.-nél nem találtunk kampányt vagy ugyanerre a motorra vonatkozó panaszt.[1][2][3][4]
Mely 1.8 TCe változatokat érdemes megvenni?
Ítéletünk az egyes változatokról, a dokumentált hibák alapján.
- Óvatosan
1.8 TCe 252–350 LE (M5P, Alpine A110, 2017–2026)
2017–2026 · 252–350 LE · M5P
Az olajnyomás-kampány (A110, 2019 júliusáig) és az üzemanyag-szivattyú kampánya (2022 májusa előtt gyártott darabok) konkrét egységeket érint: az alvázszám alapján ellenőrizd, hogy elvégezték-e. Ezen túl nincs dokumentált, általános motorhiba.[1][3]
- Vásárolható
1.8 TCe 280–300 LE (M5P, Mégane R.S. IV, 2018–2023)
2018–2023 · 280–300 LE · M5Pt
Az 1.8 TCe-ről a Mégane R.S.-ben nem találtunk kampányt vagy dokumentált hibát: a 2019-es, 2021-es és 2023-as visszahívások csak az A110-et érintették.[1][3][4]
Vásárolható: Nincs ismert súlyos hiba, vagy már kijavították ebben a kivitelben. Óvatosan: Megvehető, ha ellenőrzöl valami konkrétat: előélet, kicserélt alkatrész vagy elvégzett kampány. Kerülendő: Magas kockázata van egy súlyos hibának, amelyet nehéz ellenőrizni vagy megelőzni.
A(z) 1.8 TCe ismert hibái
Fontosság szerint csökkenő sorrendben (súlyosság × gyakoriság).
- 1Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiKenésOlajnyomás-szelep, amely beragad a 2018–2019-es A110-benIgen, az első sorozatú A110-eknél. 2019-ben az Alpine visszahívást indított, mert fémrészecskék beszoríthatják az olajszivattyú szelepét a magas nyomású állásban; az L'argus szokatlan zajról, „motortörés kockázata” figyelmeztetésről és a legrosszabb esetben motortörésről ír.
- 2Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiÜzemanyagAz A110 üzemanyag-szivattyúja, amely melegben nem engedi beindítani az autótIgen. 2021-ben az Alpine az üzemanyag-szivattyú miatt visszahívást indított (2849 A110 Franciaországban, 2018. október 1. és 2020. november 4. között gyártva), 2023 októberében pedig ugyanerre az alkatrészre újabb visszahívást: erős melegben az autó nem indul be, vagy veszít a teljesítményéből.
A súlyosság színei: alacsony, közepes, magas, kritikus. Hogyan értékeljük őket
Alkatrész szerint
Hasonlítsd össze az egyes hibákat ugyanazzal az alkatrésszel más motorokon: tünetek, költség és érintett modellek.
E hibák tünetei
Mi a(z) 1.8 TCe
Az 1.8 TCe (M5P kódú, a Mégane-ben „M5Pt”) 1798 cm³-es, közvetlen befecskendezésű négyhengeres turbómotor, a Renault–Nissan motorjaiból származik, az Alpine mérnökei dolgozták át. Az Alpine A110-ben 2017-ben mutatkozott be, 2018-ban pedig a negyedik generációs Mégane R.S.-be került, ahol a II. és III. generációs Mégane R.S. 2.0 turbó F4Rt motorját váltotta.[4][5]
Az A110-ben, a Getrag hétfokozatú duplakuplungos váltóval 252 LE (320 Nm) teljesítményt ad; a 2019-es A110 S 292 LE-re, az A110 R 300 LE-re, a 2024-es R Ultime pedig 350 LE-re és 420 Nm-re emelkedik. A Mégane R.S.-ben 280 LE (a Trophyban 300 LE), hatfokozatú manuális vagy automata váltóval.[4][5][6]
Az A110-et Dieppe-ben gyártják; a Wikipédia szerint a gyártása 2026 közepén fejeződött be. A Mégane R.S., a Renault Sport utolsó modellje 2023-ban megszűnt.[4][5][6]
- Gyártói
- Renault
- Család
- TCe
- Üzemanyag
- Benzin
- Lökettérfogat
- 1 798 cm³
- Hengerek
- 4
- Tápellátás
- Turbó
- Befecskendezés
- Közvetlen befecskendezés
- Vezérlés
- —
- Teljesítmény
- 252–350 LE
- Maximális nyomaték
- 420 Nm
- Gyártás
- 2017–2026
- Márkák
- Alpine és Renault
Mi változott a változatok között
2017–2026
1.8 TCe 252–350 LE (M5P, Alpine A110, 2017–2026)
Középen, hátul elhelyezett motor, Getrag hétfokozatú duplakuplungos váltóval. Alapja 252 LE és 320 Nm; az A110 S (2019 júniusa) 292 LE-re, az A110 R (2022 októbere) 300 LE-re és 340 Nm-re, az R Ultime (2024) 350 LE-re és 420 Nm-re emelkedik.[5][6]
2018–2023
1.8 TCe 280–300 LE (M5P, Mégane R.S. IV, 2018–2023)
A 280 LE-s R.S. 2018 januárjában, a 300 LE-s Trophy 2018 júliusában, a Trophy-R 2019-ben jelent meg (hatfokozatú manuális váltóval). A motor az F4Rt 2.0 turbót váltotta, és a francia Wikipédia szerint alapja megegyezik az A110-ével.[4]
A(z) 1.8 TCe motorral szerelt autók
2 Európában értékesített modell. Lépj be az egyesekbe, hogy lásd az összes hibájukat és a vásárlási ellenőrzőlistát.
Alpine
- Alpine A110A110 · A110 S · A110 R · A110 R Ultime2017–2026[5][6]
Renault
- Renault Mégane IVMégane R.S. 280 · Mégane R.S. Trophy 300 · Mégane R.S. Trophy-R2018–2023[4]
A(z) 1.8 TCe összehasonlítása
- 1.8 TCe vs 1.2 PureTech
- 1.8 TCe vs 1.0 PureTech
- 1.8 TCe vs 1.2 és 1.4 TSI
- 1.8 TCe vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.8 TCe vs 1.2 TCe
- 1.8 TCe vs 1.0 EcoBoost
- 1.8 TCe vs 1.3 TCe
- 1.8 TCe vs 1.6 EcoBoost
- 1.8 TCe vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.8 TCe vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.8 TCe vs BMW B38 / B37
- 1.8 TCe vs BMW B48 / B38
- 1.8 TCe vs BMW B58
- 1.8 TCe vs BMW M54
- 1.8 TCe vs BMW N13
- 1.8 TCe vs BMW N20
- 1.8 TCe vs BMW N43/N46
- 1.8 TCe vs BMW N52 / N53
- 1.8 TCe vs BMW N54/N55
- 1.8 TCe vs BMW N62 / N63
- 1.8 TCe vs 1.2 8v Fire
- 1.8 TCe vs 1.4 T-Jet
- 1.8 TCe vs 1.0 T3 és 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.8 TCe vs 0.9 TwinAir és 1.0/1.3 FireFly
- 1.8 TCe vs 1.5 EcoBoost
- 1.8 TCe vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.8 TCe vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.8 TCe vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.8 TCe vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.8 TCe vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.8 TCe vs Honda IMA híbrido
- 1.8 TCe vs 1.0 T-GDI
- 1.8 TCe vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.8 TCe vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.8 TCe vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.8 TCe vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.8 TCe vs 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II)
- 1.8 TCe vs 2.0 és 3.0 Ingenium gasolina
- 1.8 TCe vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.8 TCe vs MZR gasolina
- 1.8 TCe vs Skyactiv-G
- 1.8 TCe vs M111
- 1.8 TCe vs M112 / M113
- 1.8 TCe vs M264/M254
- 1.8 TCe vs M260
- 1.8 TCe vs M271
- 1.8 TCe vs M272/M273
- 1.8 TCe vs M270/M274
- 1.8 TCe vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.8 TCe vs MIVEC gasolina
- 1.8 TCe vs Mitsubishi PHEV
- 1.8 TCe vs 1.6 DIG-T
- 1.8 TCe vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.8 TCe vs 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.8 TCe vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.8 TCe vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.8 TCe vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.8 TCe vs 1.4 Turbo
- 1.8 TCe vs 1.6 és 1.8 Ecotec 16v
- 1.8 TCe vs Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera)
- 1.8 TCe vs 1.4 és 1.6 TU3/TU5
- 1.8 TCe vs 1.4/1.6 VTi
- 1.8 TCe vs 1.6 THP
- 1.8 TCe vs 2.0 és 2.2 16v EW10/EW12
- 1.8 TCe vs 0.9 TCe
- 1.8 TCe vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.8 TCe vs 1.0 TCe / SCe
- 1.8 TCe vs 1.4 és 1.6 8v
- 1.8 TCe vs 1.2 16v
- 1.8 TCe vs E-Tech Híbrido
- 1.8 TCe vs 2.0 16v F4R és F4RT
- 1.8 TCe vs 1.4 és 1.6 16v
- 1.8 TCe vs Rover K-Series
- 1.8 TCe vs 1.0 és 1.4 Boosterjet
- 1.8 TCe vs 1.2 Dualjet és 1.2 VVT
- 1.8 TCe vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.8 TCe vs 1.3, 1.5 és 1.6 gasolina (serie M)
- 1.8 TCe vs 1.0 VVT-i
- 1.8 TCe vs 1.2 Turbo
- 1.8 TCe vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.8 TCe vs 1.4, 1.6 és 1.8 VVT-i
- 1.8 TCe vs 1.5 Hybrid
- 1.8 TCe vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.8 TCe vs 1.8 Hybrid
- 1.8 TCe vs 2.0 és 2.4 VVT-i
- 1.8 TCe vs 2.0 és 2.5 Hybrid
- 1.8 TCe vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.8 TCe vs Drive-E gasolina
- 1.8 TCe vs 1.0 MPI
- 1.8 TCe vs 1.2 12V
- 1.8 TCe vs 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI
- 1.8 TCe vs 1.8 T 20v
- 1.8 TCe vs 2.0 FSI
- 1.8 TCe vs VW 2.0 TFSI EA113
A(z) 1.8 TCe karbantartási alkatrészei
Azok az alkatrészek, amelyeket a szervizek és a vezérlés cseréje során cserélnek, ehhez a motorhoz keresve. Erősítsd meg a cikkszámot a rendszámmal vagy az alvázszámmal.
Olajszűrő
Levegőszűrő
Gyújtógyertya
Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek
1.8 TCe motoros autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van ilyen motoros autód? Told el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél, és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Rappels Alpine A110 (2019). Risque de casse moteurL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2019. augusztus 28. · megtekintve: 2026. október 31. · francia nyelven
- Rappel Alpine A110. La pompe à essence de 2 849 exemplaires remplacéeL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2021. szeptember 7. · megtekintve: 2026. október 31. · francia nyelven
- Alpine A110. Un nouveau rappel pour remplacer des pompes à essenceL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2023. október 25. · megtekintve: 2026. október 31. · francia nyelven
- Renault Mégane IVWikipedia (fr) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 31. · francia nyelven
- Alpine A110 (2017)Wikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 31. · angol nyelven
- Alpine A110 (2017)Wikipedia (fr) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 31. · francia nyelven