BMW Serie 5 F10 vs Lexus IS II: melyik a megbízhatóbb?
A MotorFiable-pontszám szerint a(z) BMW Serie 5 F10 (5,4/10) kevesebb súlyos dokumentált hibával rendelkezik, mint a(z) Lexus IS II (4,3/10), főleg a motorjaik miatt.
| Adat | BMW Serie 5 F10 | Lexus IS II |
|---|---|---|
| Szegmens | Szedán | Szedán |
| Évek | 2010–2017 | 2005–2013 |
| MotorFiable-pontszám | 5,4 a 10-ből | 4,3 a 10-ből |
| Motor pontszáma | 4,1/10 | 2,3/10 |
| Legajánlottabb motor | BMW B48 / B38 · Vásárolható | 2.0/2.2 D-4D · Kerülendő |
| Az autó többi részének pontszáma | 6,8/10 | 6,3/10 |
| Futómű | 8,2 a 10-ből1 hibaKözepes súlyosság | 9,5 a 10-ből0 hiba |
| Fékek | 9,1 a 10-ből0 hiba | 8,0 a 10-ből1 hibaMagas súlyosság |
| Kormány | 9,3 a 10-ből1 hibaAlacsony súlyosság | 9,5 a 10-ből0 hiba |
| Váltó és kuplung | 6,2 a 10-ből5 hibaMagas súlyosság | Nincs dokumentált hiba |
| Elektromos rendszer | Nincs dokumentált hiba | 7,9 a 10-ből1 hibaMagas súlyosság |
| Elektronika és multimédia | 9,6 a 10-ből1 hibaAlacsony súlyosság | Nincs dokumentált hiba |
| Klímarendszer | 9,3 a 10-ből1 hibaAlacsony súlyosság | Nincs dokumentált hiba |
| Karosszéria és belső tér | 8,8 a 10-ből1 hibaAlacsony súlyosság | 8,7 a 10-ből0 hiba |
| Légzsákok és biztonság | Nincs dokumentált hiba | 7,1 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság |
Pontszámok 10-ből: minél magasabb, annál kevesebb a súlyos dokumentált hiba. Hogyan számoljuk
A(z) BMW Serie 5 F10 fő hibái
A motoron kívül
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungAz xDrive átviteli ház hibája a 5-ös sorozat F10-enA Gebrauchtwagenberater.de szerint az xDrive átviteli háza olyan problémákat okozhat, amelyek költségesek a javítása; a fiches-auto.fr nagyon kevés esettel említi. A különböző gumik és az olajcsere elmulasztása felgyorsítja a kopást.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműA Touring (F11) hátsó légrugózásának légrugóbalgáinak és kompresszorának hibájaA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint az 5-ös sorozat Touring hátsó légrugóbalgái viszonylag gyakran kilyukadnak kb. 110 000-210 000 km-től, és meghibásodott kompresszorra is van példa. Ismert hivatalos akció nincs.Körülbelül itt jelentkezik 110 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaVáltó és kuplungA kardántengely rugalmas tárcsájának törése a 2010–2011-es 5-ös sorozatonA Gebrauchtwagenberater.de visszahívást említ a F10/F11 kardántengelyének rugalmas tárcsájának lehetséges törése miatt, a 2010 decembere és 2011 júniusa között gyártott autóknál, az autó mozgásképtelenné válásának kockázatával.
A motorjaikban
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriBMW N47A hátsó vezérműlánc megnyúlása és szakadásaIgen: az N47 vezérműlánca a motor hátsó részén, a sebességváltó mellett van, és a példányok nagyon nagy hányadánál – főleg a 2007 és 2009 között gyártottaknál – elégtelen feszítő miatt idő előtt megnyúlik vagy elszakad, a motor tönkremenetelének kockázatával.Javítás (szerviz): 1 590–3 000 EURKörülbelül itt jelentkezik 50 000 km
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriBMW N57EGR-hűtő szivárgása motortűz-kockázattalIgen: az N47-hez és a B47-hez hasonlóan az N57 is érintett az EGR-hűtő szivárgása miatti BMW műszaki akcióban, amely során a hűtőfolyadék keveredhet a kormmal és az olajjal, egészen égési hőmérsékletig. A BMW 2012 júliusa és 2015 júniusa között gyártott, 6 hengeres motorokat díjmentesen átvizsgálja a tűzveszély miatt.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriBMW B47EGR-hűtő szivárgása motortűz kockázatávalIgen: az EGR-szelep hűtője belső hűtőfolyadék-szivárgást kaphat, amely a kormmal és az olajjal keveredve égési hőmérsékletet érhet el; a BMW 2018 óta több műszaki akciót indított az ellenőrzésére és cseréjére motortűz kockázata miatt.Javítás (szerviz): 500–1 500 EUR
A(z) Lexus IS II fő hibái
A motoron kívül
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiLégzsákok és biztonságHibás gázgenerátor a Lexus IS vezetői légzsákjában (2019-es riasztás)A Safety Gate 2019 májusi riasztása szerint a 2010 és 2017 között gyártott Lexus IS vezetői homloklégzsákjának gázgenerátora hibás lehet, és működésbe lépéskor fémszilánkokat szabadíthat fel. A felsorolt típusok között szerepel az XE2(a), a második generációs IS típusa.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekFékfolyadék-szivárgás a főfékhenger hátsó tömítőgyűrűjén (IS 250 és IS 220d)A brit DVSA 15 445 Lexus IS 250 és IS 220d visszahívását rögzíti: ha nem megfelelő fékfolyadékot használtak, a főfékhenger hátsó tömítőgyűrűje kiszáradhatott és elhajolhatott, folyadékszivárgással és az alacsony szint jelzőlámpa kigyulladásával. A tömítőgyűrűt továbbfejlesztettre cserélték.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerNem eléggé meghúzott első ablaktörlőkar-anyák (2013-as akció)2013-ban a brit DVSA rögzítette 15 bal oldali kormányos Lexus IS 220d és IS 250 visszahívását: az ablaktörlőkar anyája meglazulhatott, és külső terhelés, például felgyülemlett hó esetén az egyik vagy mindkét ablaktörlő működésképtelenné válhatott. Az anyákat kicserélték.
A motorjaikban
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakori2.0/2.2 D-4DDeformálódott hengerfejtömítés és olajfogyasztás a 2.2 D-4D-nélIgen: a 2,2 literes blokknál (2AD-FTV és 2AD-FHV D-CAT) számos dokumentált eset van deformálódott hengerfejtömítésre, valamint olajfogyasztásra és olajhígulásra az Avensisben, a RAV4-ben, az Aurisban, a Corolla Versóban és a Versóban, a javítás pedig néha a motor cseréjét igényli.Körülbelül itt jelentkezik 40 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakori2.0/2.2 D-4DKoromtól eltömődött EGR-szelepIgen: az EGR-szelep nagyon gyakran eltömődik koromtól az egész 1AD/2AD D-4D családban, főleg városi használat és rövid utak esetén, és általában teljesítményvesztést vagy a motorhiba-jelző lámpa kigyulladását okozza.Körülbelül itt jelentkezik 45 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: Gyakori2.0/2.2 D-4DA befecskendezők kopása és meghibásodásaIgen: a common-rail befecskendezők gyakran meghibásodnak ebben a családban, 30 000 km-től dokumentált esetekkel, és a megkérdezett tulajdonosok szerint a javítás 800 € (egy befecskendező) és 1900 € (több) között mozog.Körülbelül itt jelentkezik 30 000 km
További autók összehasonlítása · A legkevésbé megbízható autók rangsora