Lexus autókXE20 kód
A(z) Lexus IS II problémái (2005–2013)
A(z) Lexus IS II egyetlen dokumentált motorja, a(z) 2.0/2.2 D-4D, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Kerülendő”.[1][2][3][4][5][6][7]
A motoron kívül: A motoron kívül a második generációs Lexus IS (2005–2013) a források szerint csak három visszahívás miatt szerepel: a főfékhenger tömítőgyűrűje (IS 250 és IS 220d), a vezetői légzsák gázgenerátora és a szélvédőmosó-karok anyái. Ehhez a generációhoz nem találtunk megbízhatósági adatlapokat.[8][9]

A(z) Lexus IS II értékelése: alacsony megbízhatóság
Csak 7 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor2,34 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű9,5Csak műszaki vizsga: 0,2-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Fékek8,01 hiba és műszaki vizsga
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány9,5Csak műszaki vizsga: 0,2-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer7,91 hiba
- Lámpák és fények8,6Csak műszaki vizsga: 0,6-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér8,7Csak műszaki vizsga: 0,5-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Légzsákok és biztonság7,11 hiba
91. hely a(z) 94 közül a(z) a(z) szedánok kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése
A(z) Lexus IS II gyenge pontjai
- 1Kritikus súlyosság: Deformálódott hengerfejtömítés és olajfogyasztás a 2.2 D-4D-nél2.0/2.2 D-4D motor
- 2Kritikus súlyosság: Hibás gázgenerátor a Lexus IS vezetői légzsákjában (2019-es riasztás)Légzsákok és biztonság
- 3Közepes súlyosság: Koromtól eltömődött EGR-szelep2.0/2.2 D-4D motor
- 4Magas súlyosság: Fékfolyadék-szivárgás a főfékhenger hátsó tömítőgyűrűjén (IS 250 és IS 220d)Fékek
- 5Magas súlyosság: Nem eléggé meghúzott első ablaktörlőkar-anyák (2013-as akció)Elektromos rendszer
Dokumentált motor
Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése
Mit ellenőrizz vásárlás előttA motoron kívül
3 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: Safety Gate A12/0832/19 riasztás: a vezetői légzsák gázgenerátora. A(z) Lexus IS II akcióinak megtekintése
Toyota 2.0 / 2.2 D-4D (1AD-FTV, 2AD-FTV, 2AD-FHV) · Dízel
- Elnevezések
- 220d · 200d
- Az érintő hibák
- 4 · 1 magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változatok minősítése
2.2 D-4D (2AD-FTV, 136–150 LE, 2005–2015)2005–2015 · 136–150 LE · 2AD-FTV
KerülendőTöbb generáció és különböző modellek (Avensis, RAV4, Auris, Corolla Verso, Verso) ismételten dokumentálnak hengerfejtömítés-hibát, olajfogyasztást vagy olajhígulást, EGR- és befecskendező-problémákat ennél a 2,2 literes blokknál; vásárlás előtt érdemes egy szakműhellyel teljesen átnézetni.[1][2][3][4][5][6][7]
2.2 D-4D D-CAT (2AD-FHV, 174–177 LE, 2005–2015)2005–2015 · 174–177 LE · 2AD-FHV
KerülendőA források ezt a változatot írják le a legkövetkezetesebben úgy, mint ezeknek a modelleknek a legproblémásabb dízelváltozatát: hengerfejtömítés-, EGR-, befecskendező-hibák és a D-CAT szűrő eltömődése gyakorlatilag minden beépítő autónál dokumentálva van.[2][5][6]
A(z) IS II autót érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriHengerfej és motorblokkDeformálódott hengerfejtömítés és olajfogyasztás a 2.2 D-4D-nélIgen: a 2,2 literes blokknál (2AD-FTV és 2AD-FHV D-CAT) számos dokumentált eset van deformálódott hengerfejtömítésre, valamint olajfogyasztásra és olajhígulásra az Avensisben, a RAV4-ben, az Aurisban, a Corolla Versóban és a Versóban, a javítás pedig néha a motor cseréjét igényli.Körülbelül itt jelentkezik 40 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseKoromtól eltömődött EGR-szelepIgen: az EGR-szelep nagyon gyakran eltömődik koromtól az egész 1AD/2AD D-4D családban, főleg városi használat és rövid utak esetén, és általában teljesítményvesztést vagy a motorhiba-jelző lámpa kigyulladását okozza.Körülbelül itt jelentkezik 45 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriBefecskendezésA befecskendezők kopása és meghibásodásaIgen: a common-rail befecskendezők gyakran meghibásodnak ebben a családban, 30 000 km-től dokumentált esetekkel, és a megkérdezett tulajdonosok szerint a javítás 800 € (egy befecskendező) és 1900 € (több) között mozog.Körülbelül itt jelentkezik 30 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseA D-CAT részecskeszűrő eltömődéseIgen: a D-CAT részecskeszűrő, valamint a későbbi, ilyen jelölés nélküli változatoké is telítődik korommal, ha az autó nem tesz meg elég országúti kilométert; ilyenkor kigyullad a DPF lámpa, és a kényszerített regeneráció a műhelyben nagyjából 180 €.
IS II 2.0/2.2 D-4D adatlapA(z) 2.0/2.2 D-4D összes változata és hibája
A(z) Lexus IS II motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.
Mit talál a műszaki vizsga a(z) Lexus IS II autón
A holland műszaki vizsga (APK) hivatalos adatai: 3505 vizsgálat 1200 autóról, amelyeket 2005 és 2013 között helyeztek forgalomba, az azonos korú autók vizsgálataival összehasonlítva.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Futómű és tengelyek· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 1,3% részében; azonos korú autóknál 8,5%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Fékek· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 6,5% részében; azonos korú autóknál 8,9%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Kormány· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 0,3% részében; azonos korú autóknál 3,1%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Lámpák és fények· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 14% részében; azonos korú autóknál 25,3%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Rozsda és karosszéria· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 0,4% részében; azonos korú autóknál 1%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Kipufogó és kibocsátás
Hiba a vizsgálatok 2,4% részében; azonos korú autóknál 4,3%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Folyadékszivárgás
Hiba a vizsgálatok 1,3% részében; azonos korú autóknál 7,3%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Üvegek, ablaktörlők és visszapillantók
Hiba a vizsgálatok 3,2% részében; azonos korú autóknál 5,4%.
- Átlagos
Gumiabroncsok és kerekek· elsősorban a karbantartástól függ
Hiba a vizsgálatok 14,8% részében; azonos korú autóknál 17,6%.
A vizsga a kopást és az időszakos átvizsgáláskor látható hibákat méri, nem a motor vagy az elektronika meghibásodásait. Forrás: RDW Open Data (közkincs). Hogyan számoljuk · opendata.rdw.nl
Ellenőrzőlista használt Lexus IS II vásárlásához
Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.
Ha 2.0/2.2 D-4D van benne (2005–2013)
Deformálódott hengerfejtömítés és olajfogyasztás a 2.2 D-4D-nél
Kritikus súlyosságKoromtól eltömődött EGR-szelep
Közepes súlyosságA befecskendezők kopása és meghibásodása
Közepes súlyosságA D-CAT részecskeszűrő eltömődése
Közepes súlyosságKopó alkatrészek a(z) Lexus IS II típushoz
Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.
Fékbetét
Féktárcsa
Ablaktörlő lapát
Pollenszűrő
Akkumulátor
Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek
Lexus IS II autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van egy Lexus IS II autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Lexus IS II?
A(z) Lexus IS II egyetlen dokumentált motorja, a(z) 2.0/2.2 D-4D, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Kerülendő”. A motoron kívül a második generációs Lexus IS (2005–2013) a források szerint csak három visszahívás miatt szerepel: a főfékhenger tömítőgyűrűje (IS 250 és IS 220d), a vezetői légzsák gázgenerátora és a szélvédőmosó-karok anyái. Ehhez a generációhoz nem találtunk megbízhatósági adatlapokat.
Milyen problémái vannak a(z) Lexus IS II autónak a motoron kívül?
A motoron kívül a második generációs Lexus IS (2005–2013) a források szerint csak három visszahívás miatt szerepel: a főfékhenger tömítőgyűrűje (IS 250 és IS 220d), a vezetői légzsák gázgenerátora és a szélvédőmosó-karok anyái. Ehhez a generációhoz nem találtunk megbízhatósági adatlapokat. A legfontosabb dokumentált hibák: hibás gázgenerátor a Lexus IS vezetői légzsákjában (2019-es riasztás) (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság), fékfolyadék-szivárgás a főfékhenger hátsó tömítőgyűrűjén (IS 250 és IS 220d) (fékek, magas súlyosság) és nem eléggé meghúzott első ablaktörlőkar-anyák (2013-as akció) (elektromos rendszer, magas súlyosság).[8][9]
Milyen hibái vannak a(z) Lexus IS II autónak?
A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: deformálódott hengerfejtömítés és olajfogyasztás a 2.2 D-4D-nél (2.0/2.2 D-4D, kritikus súlyosság), koromtól eltömődött EGR-szelep (2.0/2.2 D-4D, közepes súlyosság), a befecskendezők kopása és meghibásodása (2.0/2.2 D-4D, közepes súlyosság) és a D-CAT részecskeszűrő eltömődése (2.0/2.2 D-4D, közepes súlyosság).
Melyik a(z) Lexus IS II legjobb évjárata vásárláshoz?
Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2006 (6,0/10); a legrosszabb értékelésű: 2010 (4,5/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.
Vannak visszahívásai a(z) Lexus IS II autónak?
Igen: dokumentálva van 3 akció a(z) Lexus IS II autóhoz, például safety Gate A12/0832/19 riasztás: a vezetői légzsák gázgenerátora (2019). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[9]
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Toyota Avensis (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Toyota RAV4 (2006-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Toyota RAV4 (2013-2019) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Toyota Corolla Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Toyota Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido), vía check-vehicle-recalls.service.gov.uk · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- Lexus IS (2010 – 2017): recall by airbag (alerta Safety Gate A12/0832/19)car-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2019. május 31. · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
- Lexus IS (XE20)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Toyota AD engineWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven