MINI Cooper F55 vs Peugeot 208 II: melyik a megbízhatóbb?
A MotorFiable-pontszám szerint a(z) MINI Cooper F55 (6,9/10) kevesebb súlyos dokumentált hibával rendelkezik, mint a(z) Peugeot 208 II (4,0/10), főleg az autó többi részének hibái miatt (futómű, fékek, elektronika…).
| Adat | MINI Cooper F55 | Peugeot 208 II |
|---|---|---|
| Szegmens | Kisautó | Kisautó |
| Évek | 2014–2024 | 2019–ma |
| MotorFiable-pontszám | 6,9 a 10-ből | 4,0 a 10-ből |
| Motor pontszáma | 6,1/10 | 3,5/10 |
| Legajánlottabb motor | BMW B38 / B37 · Vásárolható | 1.5 BlueHDi · Vásárolható |
| Az autó többi részének pontszáma | 7,8/10 | 4,5/10 |
| Futómű | 8,9 a 10-ből1 hibaKözepes súlyosság | 8,2 a 10-ből0 hiba |
| Fékek | 8,1 a 10-ből1 hibaKözepes súlyosság | 6,6 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság |
| Gumiabroncsok és kerekek | Nincs dokumentált hiba | 7,9 a 10-ből1 hibaMagas súlyosság |
| Kormány | 9,0 a 10-ből1 hibaMagas súlyosság | 7,4 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság |
| Elektronika és multimédia | 9,3 a 10-ből1 hibaAlacsony súlyosság | 5,7 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság |
| Karosszéria és belső tér | 8,6 a 10-ből1 hibaKözepes súlyosság | 7,6 a 10-ből0 hiba |
| Légzsákok és biztonság | 8,9 a 10-ből1 hibaMagas súlyosság | 7,1 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság |
Pontszámok 10-ből: minél magasabb, annál kevesebb a súlyos dokumentált hiba. Hogyan számoljuk
A(z) MINI Cooper F55 fő hibái
A motoron kívül
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműA kerékcsapágyak és a futómű szilentblokkjainak kopása a Mini F55-önA fiches-auto.fr által gyűjtött tapasztalatok szerint e Mini egyes tulajdonosainál a kerékcsapágyak a sebességgel arányosan zúgnak, a lengőkarok szilentblokkjait vagy a lengéscsillapító-támaszokat pedig cserélni kell. Ez tapasztalatokból álló forrás, nem kampány és nem gyártói adat.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekBeragadó hátsó féknyereg, amely idő előtt elkoptatja a féktárcsákat a Mini F55-önA fiches-auto.fr tapasztalatai szerint e Mini egyes tulajdonosainál a hátsó féknyergek beragadtak, és idő előtt elkoptatták a tárcsákat; egy esetben 1 400 euró feletti számlát említenek. Mások már körülbelül 15 000 km-nél kapják a hátsó fékbetétkopás figyelmeztetését.
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaKormányKormányfogasléc gömbcsuklója retesz nélkül (2019-es visszahívás)2019-ben a Safety Gate riasztást adott ki, hogy a 2019. március 15. és április 8. között gyártott Mini Cooper-ekből hiányzik a kormányfogasléc gömbcsuklójának görgős retesze, ami töréshez és a kerék feletti irányítás elvesztéséhez vezethet.
A motorjaikban
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriBMW B47EGR-hűtő szivárgása motortűz kockázatávalIgen: az EGR-szelep hűtője belső hűtőfolyadék-szivárgást kaphat, amely a kormmal és az olajjal keveredve égési hőmérsékletet érhet el; a BMW 2018 óta több műszaki akciót indított az ellenőrzésére és cseréjére motortűz kockázata miatt.Javítás (szerviz): 500–1 500 EUR
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiBMW B47A vezérműlánc kopása (javított, de tényleg elöl van?)A BMW az N47-hez képest javította a lánc feszítőjét, vezetősínjeit és olajellátását, így a hibák jóval később jelentkeznek. Egy szakszerviz szerint azonban a lánc továbbra is a blokk hátsó részén van, nem elöl, ahogy gyakran mondják, így a javításhoz ugyanúgy ki kell venni a motort vagy a váltót.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiBMW B47A turbó idő előtti kopása elhanyagolt karbantartás miattA B47 turbójának nincs olyan dokumentált tervezési hibája, mint az N47-nek, de idő előtt elkophat, ha nem tartják be az olajcseréket; a javítások általában 1.000 € és 2.000 € között mozognak (spanyolországi árak).Javítás (szerviz): 1 000–2 000 EUR
A(z) Peugeot 208 II fő hibái
A motoron kívül
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriKormányRosszul meghúzott kormányösszekötő rudak, az irányíthatóság elvesztésének kockázatával (2020–2021-es gyártás)A Peugeot 2023 februárjában visszahívta a 2020 decembere és 2021 áprilisa között gyártott 208 II modelleket, mert a kormányösszekötő rudak anyái esetleg nem voltak jól meghúzva, ami az autó feletti uralom elvesztésének kockázatával jár.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriFékekFékfolyadék-szivárgás és az ABS/ESP kiesése az EBS szelepblokk miatt (2024-es gyártás)A gyártó visszahívta a 2024. május 27. és június 6. között gyártott Peugeot 208 II modelleket egy öntési hibás EBS szelepblokk miatt, amely belső fékfolyadék-szivárgást és az ABS, valamint az ESP kiesését okozhatja. Az Opel Corsának azonos jellegű, de eltérő dátumú akciója van.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriLégzsákok és biztonságRosszul felszerelt szélvédőburkolati csipesz, kockázat a függönylégzsákkal (2023-as gyártás)A 2023 júniusa és novembere között gyártott Peugeot 208 II modelleknél a szélvédő burkolatának egyik csipesze 180 fokkal elfordítva lehet felszerelve; a függönylégzsák kinyílásakor ez a burkolat leszabadulhat.
A motorjaikban
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakori1.2 PureTechAz olajfürdős vezérműszíj leromlásaAz 1.2 PureTech (2012-2025) olajfürdős szíja megduzzadhat, és olyan maradványokat engedhet el, amelyek eltömítik az olajszivattyú szívócsonkját; kenés nélkül a motor tönkremehet. A Stellantis legfeljebb 10 évig vagy 180 000 km-ig fedezi, és 100 000 kilométerenként vagy 6 évente kéri a cseréjét.Javítás (szerviz): 400–800 EUR
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakori1.5 BlueHDiA vezérműtengelyek közötti 7 mm-es lánc kopása és szakadásaA 2017 októbere és 2023 januárja között gyártott 1.5 BlueHDi motorokban a vezérműtengelyeket összekötő 7 mm-es lánc megnyúlhat és elszakadhat, súlyos motorkárt okozva. A Stellantis visszahívta ezeket, és a hibát 10 évig vagy 240 000 km-ig fedezi.Javítás (szerviz): 730–820 EUR
- Magas súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakori1.2 PureTechTúlzott olajfogyasztás a gyűrűkön lévő lerakódás vagy az olajleválasztó hibája miattA 2014 és 2023 közötti 1.2 PureTech turbósok túl sok olajat fogyaszthatnak: a 2014-2018-asok a gyűrűket blokkoló lerakódás miatt, a 2018-2023-asok egy hibás olajleválasztó miatt. A Stellantis a 1000 km-enkénti 0,3 litert meghaladó fogyasztást tekinti rendellenesnek, és beleveszi a fedezetébe.
További autók összehasonlítása · A legkevésbé megbízható autók rangsora