Alfa Romeo autók949 kód
A(z) Alfa Romeo Stelvio problémái (2017–ma)
A(z) Alfa Romeo Stelvio egyetlen dokumentált motorja, a(z) 2.2 JTDm Multijet II, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”.[1][2][3][4][5][6]
A motoron kívül: A motoron kívül a Stelvio főleg fékekkel (2019–2020-as féknyereg-házazat, IBS-modul, hátsó tárcsák) és elektronikával (2016–2018-as vízbetörés a kábelezésben, adaptív tempomat szoftvere) kapcsolatos visszahívásokat halmoz, szinte mindegyik megelőző jellegű és kevés járművet érint. A tulajdonosok főleg a 12 V-os akkumulátort és a kijelzőhibákat, figyelmeztetéseket említik.[7][8][9][10][11][12][13]

A(z) Alfa Romeo Stelvio értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 11 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor6,44 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű8,6Csak műszaki vizsga: 0,6-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Fékek6,33 hiba és műszaki vizsga
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány8,6Csak műszaki vizsga: 0,6-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer7,12 hiba
- Lámpák és fények7,3Csak műszaki vizsga: 1,1-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia7,52 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,5Csak műszaki vizsga: 1,0-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
25. hely a(z) 64 közül a(z) a(z) Közepes SUV-ok kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése
A(z) Alfa Romeo Stelvio gyenge pontjai
- 1Kritikus súlyosság: Rosszul szerelt féknyereg-ház a 2019–2020-as Stelvón (Safety Gate riasztás 9/2025)Fékek
- 2Magas súlyosság: Gázolajszivárgás az üzemanyagszűrő tömítésénél2.2 JTDm Multijet II motor
- 3Magas súlyosság: A generátor kábele érintkezik a kipufogógáz-visszavezető csővel (tűzveszély)2.2 JTDm Multijet II motor
- 4Magas súlyosság: Hibás fékrendszeri IBS-modul: ABS-hibaveszély (2019–2021-es Stelvio)Fékek
- 5Magas súlyosság: Hibás anyagú hátsó fékTárcsák a 2020-as StelviónFékek
Dokumentált motor
Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése
Mit ellenőrizz vásárlás előttA motoron kívül
7 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: Safety Gate riasztás 9/2025: féknyereg-ház. A(z) Alfa Romeo Stelvio akcióinak megtekintése
Alfa Romeo 2.2 JTDm Multijet II (Giulia és Stelvio) · Dízel
- Elnevezések
- 2.2 JTDm 150 CV · 2.2 JTDm 160 CV · 2.2 JTDm 180 CV · 2.2 JTDm 190 CV · 2.2 JTDm 210 CV Q4
- Az érintő hibák
- 4 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változatok minősítése
2.2 JTDm Euro 6 (136-210 LE, 2016-2019)2016–2019 · 136–210 LE · 55275156
ÓvatosanA motor jó hírű, de ezek az évek két akciót halmoznak fel: az üzemanyagszűrő tömítése (2018-as dízel Giulia, Olaszország) és a generátor kábele a kipufogógáz-visszavezető cső mellett (2017-2018-as dízel Stelvio), ezen felül olajszivárgás és olajfogyasztás a beszámolókban. Az akciók elvégzésével és az olaj történetével megvehető.[1][2][3][4][5]
2.2 JTDm Euro 6d AdBlue-val (136-210 LE, 2019-től)2019 óta · 136–210 LE
ÓvatosanUgyanaz a motor hozzáadott AdBlue-val, és erre a változatra jellemző hibát nem találtunk: egy 210 LE-s Stelvio hiba nélkül teljesítette a 100 000 km-t, bár a főtengely környékén folyadékveszteséggel, lerakódásokkal a szívószelepeken és magas AdBlue-fogyasztással. Megvehető, ha ellenőrzöd az AdBlue-rendszer és a részecskeszűrő hibakódjait, valamint az olajszintet.[6]
A(z) Stelvio autót érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiÜzemanyagGázolajszivárgás az üzemanyagszűrő tömítésénélAz Alfa Romeo visszahívott 3873 darab 2018-as, 2.2 dízeles Giuliát az üzemanyagszűrő hibás tömítése miatt, amely gázolajszivárgást okozott (az Alvolante szerint). A forrás nem ad meg dátumot vagy az akció hivatkozási számát, és tényleges meghibásodásokat sem említ.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaA generátor kábele érintkezik a kipufogógáz-visszavezető csővel (tűzveszély)Egy Alfa Romeo-akció a 2017. január 18. és 2018. szeptember 18. között gyártott dízel Stelviót érinti: a generátor egyik kábele súrolhatja a kipufogógáz-visszavezető csövet, és rövidzárlatot okozhat, legrosszabb esetben tűzveszéllyel.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKenésMotorolaj-szivárgásA 2.2 dízel beszámolóiban az olajszivárgás és az olajfogyasztás a leggyakrabban említett: a Stelvio 84 beszámolójából 12, a Giuliáéból 68-ból 9. Egy 100 000 km-es teszt folyadékveszteséget észlelt a főtengely környékén; az Alfa Romeo azt válaszolta, hogy a mért kopás alacsony.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseEltömődött részecskeszűrő (DPF) és lerakódásos EGR-szelepA 2.2 dízel részecskeszűrője és EGR-szelepe egy német útmutató szerint a gyenge pontjai közé tartozik; a beszámolók túlzott regenerálást és kicserélt részecskeérzékelőket rögzítenek. Az Alfa Romeo a szívószelepek lerakódásait az EGR működésének tulajdonítja.
Stelvio 2.2 JTDm Multijet II adatlapA(z) 2.2 JTDm Multijet II összes változata és hibája
A(z) Alfa Romeo Stelvio motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.
Fékek
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekRosszul szerelt féknyereg-ház a 2019–2020-as Stelvón (Safety Gate riasztás 9/2025)Igen. Egy 2025 februári Safety Gate riasztás (Alfa Romeo 6962-es kampány) a 2019. április 15. és 2020. július 14. között gyártott Giuliát és Stelviót érinti: a rosszul szerelt féknyereg-ház fékhibához vezethet, amelynél az autó csak a kézifékkel áll meg.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekHibás fékrendszeri IBS-modul: ABS-hibaveszély (2019–2021-es Stelvio)Egy 2021 szeptemberi Safety Gate riasztás (6334-es kampány) szerint a 2019 januárja és 2021 februárja között gyártott, egyes Giuliák és Stelviók integrált fékrendszerének (IBS) modulja hibás lehet, és az ABS-t működésképtelenné teheti. Világszerte mindössze 56 járművet érintett.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekHibás anyagú hátsó fékTárcsák a 2020-as StelviónIgen: egy 2021-es kampány (Alfa Romeo 6310-es kódja) a 2020. március 4. és augusztus 20. között gyártott Giuliákat és Stelviókat érinti, amelyek hátsó fékTárcsáinak anyaghibája lehet, és ezért rosszabbul fékezhetnek. Az Egyesült Királyság DVSA hatósága a 7 db Stelvio Quadrifoglio esetét rögzíti, mikrorepedésekkel és tárcsacserével.
Elektromos rendszer
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerVíz került az elektromos és elektronikai alkatrészekbe a 2016–2018-as StelviónIgen: egy 2018-as kampány a 2016 decembere és 2018 májusa között gyártott Stelviókat érinti, mert víz juthat az elektromos rendszerbe, és ettől több funkció leállhat. A DVSA azt is hozzáteszi, hogy a csomagtartóajtó akár 5 km/h körüli sebességnél is magától kinyílhatott.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszer12 V-os akkumulátor, amely többször lemerül vagy cserélni kellA Stelvio tulajdonosi beszámolóiban ismétlődő panasz: a 12 V-os akkumulátor télen felmondja a szolgálatot, vagy nem tartja a töltést, ha keveset használják az autót, és van, aki kétszer, sőt háromszor is cserélte. Egy spanyol renting portál 18–24 hónapos élettartamot ad meg a jól felszerelt változatoknál.
Elektronika és multimédia
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronika és multimédiaAdaptív tempomat: nem kívánt gyorsulás a fékmodul szoftvere miattIgen: egy 2019-es kampány a 2019 júniusáig gyártott Stelviókat érinti, mert az aktív adaptív tempomat mellett az autó a vezető kérése nélkül is gyorsulhatott. A DVSA szerint a fékrendszer modulja szoftverfrissítéssel javítható.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronika és multimédiaInfotainment-kijelző hibái és szakaszosan jelentkező elektronikai figyelmeztetésekAz elektronika a legtöbbet emlegetett kategória a Stelvio tulajdonosi beszámolóiban (127-ből 18): ok nélkül felgyulladó figyelmeztetések, feketére váló képernyők és navigációs vagy CarPlay-hibák, amelyek szoftverfrissítés után is visszatérnek. Hivatalos kampányt erre az okra nem találtunk.
Mit talál a műszaki vizsga a(z) Alfa Romeo Stelvio autón
A holland műszaki vizsga (APK) hivatalos adatai: 1192 vizsgálat 889 autóról, amelyeket 2017 és 2022 között helyeztek forgalomba, az azonos korú autók vizsgálataival összehasonlítva.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Futómű és tengelyek· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 0,4% részében; azonos korú autóknál 1,5%.
- Átlagos
Fékek· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 2,5% részében; azonos korú autóknál 2,2%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Kormány· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 0% részében; azonos korú autóknál 0,6%.
- Átlagos
Lámpák és fények· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 10,2% részében; azonos korú autóknál 9,3%.
- Átlagos
Rozsda és karosszéria· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 0,1% részében; azonos korú autóknál 0,1%.
- Sokkal több hiba, mint az átlag
Kipufogó és kibocsátás
Hiba a vizsgálatok 3,1% részében; azonos korú autóknál 0,7%.
- Átlagos
Folyadékszivárgás
Hiba a vizsgálatok 0,3% részében; azonos korú autóknál 0,4%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Üvegek, ablaktörlők és visszapillantók
Hiba a vizsgálatok 1,9% részében; azonos korú autóknál 3,4%.
- Átlagos
Gumiabroncsok és kerekek· elsősorban a karbantartástól függ
Hiba a vizsgálatok 10,9% részében; azonos korú autóknál 13,8%.
A vizsga a kopást és az időszakos átvizsgáláskor látható hibákat méri, nem a motor vagy az elektronika meghibásodásait. Forrás: RDW Open Data (közkincs). Hogyan számoljuk · opendata.rdw.nl
Ellenőrzőlista használt Alfa Romeo Stelvio vásárlásához
Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.
Ha 2.2 JTDm Multijet II van benne (2017 óta)
Gázolajszivárgás az üzemanyagszűrő tömítésénél
Magas súlyosságMotorolaj-szivárgás
Közepes súlyosságEltömődött részecskeszűrő (DPF) és lerakódásos EGR-szelep
Közepes súlyosságKopó alkatrészek a(z) Alfa Romeo Stelvio típushoz
Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.
Fékbetét
Féktárcsa
Ablaktörlő lapát
Pollenszűrő
Akkumulátor
Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek
Alfa Romeo Stelvio autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van egy Alfa Romeo Stelvio autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Alfa Romeo Stelvio?
A(z) Alfa Romeo Stelvio egyetlen dokumentált motorja, a(z) 2.2 JTDm Multijet II, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”. A motoron kívül a Stelvio főleg fékekkel (2019–2020-as féknyereg-házazat, IBS-modul, hátsó tárcsák) és elektronikával (2016–2018-as vízbetörés a kábelezésben, adaptív tempomat szoftvere) kapcsolatos visszahívásokat halmoz, szinte mindegyik megelőző jellegű és kevés járművet érint. A tulajdonosok főleg a 12 V-os akkumulátort és a kijelzőhibákat, figyelmeztetéseket említik.
Milyen problémái vannak a(z) Alfa Romeo Stelvio autónak a motoron kívül?
A motoron kívül a Stelvio főleg fékekkel (2019–2020-as féknyereg-házazat, IBS-modul, hátsó tárcsák) és elektronikával (2016–2018-as vízbetörés a kábelezésben, adaptív tempomat szoftvere) kapcsolatos visszahívásokat halmoz, szinte mindegyik megelőző jellegű és kevés járművet érint. A tulajdonosok főleg a 12 V-os akkumulátort és a kijelzőhibákat, figyelmeztetéseket említik. A legfontosabb dokumentált hibák: rosszul szerelt féknyereg-ház a 2019–2020-as Stelvón (Safety Gate riasztás 9/2025) (fékek, kritikus súlyosság), hibás fékrendszeri IBS-modul: ABS-hibaveszély (2019–2021-es Stelvio) (fékek, magas súlyosság), hibás anyagú hátsó fékTárcsák a 2020-as Stelvión (fékek, magas súlyosság) és víz került az elektromos és elektronikai alkatrészekbe a 2016–2018-as Stelvión (elektromos rendszer, magas súlyosság).[7][8][9][10][11][12][13]
Milyen hibái vannak a(z) Alfa Romeo Stelvio autónak?
A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: gázolajszivárgás az üzemanyagszűrő tömítésénél (2.2 JTDm Multijet II, magas súlyosság), a generátor kábele érintkezik a kipufogógáz-visszavezető csővel (tűzveszély) (2.2 JTDm Multijet II, magas súlyosság), motorolaj-szivárgás (2.2 JTDm Multijet II, közepes súlyosság) és eltömődött részecskeszűrő (DPF) és lerakódásos EGR-szelep (2.2 JTDm Multijet II, közepes súlyosság).
Melyik a(z) Alfa Romeo Stelvio legjobb évjárata vásárláshoz?
Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2026, 2025, 2024 és további 2 évjárat ugyanazzal az értékeléssel (7,9/10); a legrosszabb értékelésű: 2018 (6,5/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.
Vannak visszahívásai a(z) Alfa Romeo Stelvio autónak?
Igen: dokumentálva van 7 akció a(z) Alfa Romeo Stelvio autóhoz, például safety Gate riasztás 9/2025: féknyereg-ház (2025). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[7]
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Alfa Romeo Giulia usata: pregi e difettiAlvolante · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 8. · olasz nyelven
- Rappels Alfa Romeo StelvioFiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven
- Alfa Romeo Stelvio Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- Fiabilité Alfa Romeo Stelvio, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven
- Fiabilité Alfa Romeo Giulia, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven
- Alfa Romeo Stelvio: opinia i test 100 tys. kmAuto Świat · Autós sajtó · közzétéve: 2024. május · megtekintve: 2026. október 8. · más nyelv nyelven
- Alfa Romeo Stelvio (2019 – 2020): brake failure (Safety Gate SR/00789/25)car-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2025. március 1. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Alfa Romeo Stelvio (2019 – 2021): brake assist / ABS (Safety Gate A12/01312/21)car-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2021. szeptember 18. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Alfa Romeo Stelvio (2020): rear brake disc (Safety Gate A12/00196/21)car-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2021. február 20. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Alfa Romeo Stelvio (2016 – 2018): electrical (Safety Gate A12/1184/18)car-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2018. augusztus 9. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Tous les problèmes sur Alfa-Romeo Stelvio 2017 (127 témoignages)fiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · francia nyelven
- Problemas Alfa Romeo StelvioTotal Renting · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · spanyol nyelven
- Alfa Romeo StelvioWikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
- Alfa Stelvio y Giulia 2.2 diésel: cambio de aceite y filtroAlfa Workshop · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven