A(z) 2019-es BMW X6 problémái
A(z) 2019-es BMW X6 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: BMW B57. BMW B57 súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2019-es példányokat, például: az önindító és relé túlmelegedése, tűzveszéllyel.
A(z) 2019-es BMW X6 értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 5 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor7,83 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű8,0Csak műszaki vizsga: 0,8-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Fékek8,6Csak műszaki vizsga: 0,6-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány7,8Csak műszaki vizsga: 0,9-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer7,11 hiba
- Lámpák és fények8,0Csak műszaki vizsga: 0,8-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,71 hiba és műszaki vizsga
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
BMW B57 motor a(z) 2019-es BMW X6 autóban
Elnevezések: xDrive30d · xDrive40d · M50d
- Vásárolható
B57D30 265 LE, egyturbós (B57D30O0, 2015-2020)
265 LE · B57D30O0
Ehhez a változathoz a megvizsgált forrásokban nincs gyártói visszahívás vagy dokumentált elterjedt hiba; a szakműhely által leírt problémák (AdBlue, hátsó lánc) alkalmiak vagy ritkák. Érdemes ellenőrizni az AdBlue rendszer előzményeit.[3]
- Óvatosan
B57D30 400 LE, négyturbós (B57D30S0, 2016-2020)
400 LE · B57D30S0
Egy szakműhely azt javasolja, hogy a többturbós változatoknál a töltőlevegő-hűtőben és a szívócsatornákban megjelenő olajat tekintsd a romlás első jelének; bonyolult és drágán javítható mechanikáról van szó.[3]
A(z) 2019-es példányokat érintő hibák
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseAz AdBlue/SCR rendszer hibája (NOx-érzékelők, fűtőelem és pumpa)Egy szakműhely a B57 AdBlue/SCR rendszerét tartja a leggyakoribb mozgásképtelenné tevő hibának: általában egy NOx-érzékelő, a minőségérzékelő, a fűtőelem vagy a pumpa hibásodik meg, és a tartály feltöltése ritkán állítja meg a hátralévő indítások visszaszámlálását.
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaVezérlésA vezérműlánc kopása a sebességváltó oldalánA Dasercars szerint a B57-nél nem ismétlődik az N47 láncának idő előtti kopása, de a lánc továbbra is a váltó oldalán van, így bármilyen beavatkozás drága. Egy rövid hideg zörgést érdemes mihamarabb ellenőriztetni.
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaTurbóA turbók romlása a többturbós változatoknálA biturbo és négyturbós változatoknál egy szakműhely a töltőlevegő-hűtőben vagy a szívócsatornákban megjelenő olajat tartja a turbó romlásának legkorábbi jelzésének, még a hibakódok megjelenése előtt.
A motoron kívüli hibák a(z) 2019-es BMW X6 autóban
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerAz önindító és relé túlmelegedése, tűzveszéllyel2025 óta a BMW több olyan akciót is indított, amely az X6-ot is érinti az önindító miatt: felforrósodó elektromos érintkezők, vízbetörés miatt korrodáló relé, és kontaktkopás miatti lerakódásokkal terhelt relé. A legrosszabb esetben rövidzárlat és tűz keletkezhet, menet közben vagy nem sokkal a leparkolás után.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térRosszul gyártott vagy rosszul rögzített felső hátsó spoiler, leesésveszéllyelA BMW kétszer hívta vissza az X6-ot a csomagtérajtó felső spoilere miatt: a 2019 novembere és 2020 januárja közötti példányoknál a spoiler hibásan készülhetett, a 2020 júniusi és júliusi példányoknál pedig rosszul rögzíthették. Mindkét esetben menet közben leeshet, és veszélyeztetheti a mögötte haladó autókat.
2019-es BMW X6 vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2019-es BMW X6?
A(z) 2019-es BMW X6 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: BMW B57. BMW B57 súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2019-es példányokat, például: az önindító és relé túlmelegedése, tűzveszéllyel.
Melyik a(z) BMW X6 legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 2026 és 2025 (7,3/10). A legrosszabb értékelésű év: 2020 (6,4/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2019-es BMW X6 autónak?
A(z) 2019-es példányokra dokumentált legfontosabbak: az önindító és relé túlmelegedése, tűzveszéllyel (elektromos rendszer, kritikus súlyosság), a vezérműlánc kopása a sebességváltó oldalán (BMW B57, magas súlyosság), a turbók romlása a többturbós változatoknál (BMW B57, magas súlyosság), rosszul gyártott vagy rosszul rögzített felső hátsó spoiler, leesésveszéllyel (karosszéria és belső tér, magas súlyosság) és az AdBlue/SCR rendszer hibája (NOx-érzékelők, fűtőelem és pumpa) (BMW B57, közepes súlyosság).
Van 2019-es BMW X6 autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- BMW X6 (G06)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 4. · angol nyelven
- BMW X5 y X6 2020: nuevas versiones diésel microhíbridas de 48 VAutopista · Autós sajtó · közzétéve: 2020. február · megtekintve: 2026. október 4. · spanyol nyelven
- Motor BMW B57: fiabilidad y averíasDasercars · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 4. · spanyol nyelven