Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Chrysler autók

A(z) Chrysler 300C II problémái (2011–2023)

A(z) Chrysler 300C II 1 motor és 1 sebességváltó egységét dokumentáltuk; a(z) a(z) ZF 8HP váltó súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. A legbiztonságosabb választás a(z) a(z) ZF 8HP váltó 2. generáció (2014-2017) kivitelben, „Vásárolható” ítélettel.[1][2][3]

A motoron kívül: A motoron kívül a Chrysler 300C II-nél csak megelőző jellegű Safety Gate-visszahívások vannak dokumentálva (hajtótengely, utasoldali légzsák és szélvédő). Európai megbízhatósági adatot nem találtunk.[4][5][6][7]

Chrysler 300C II (2011–2023)
Fotó: Navigator84 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468107,0a 10-ből

A(z) Chrysler 300C II értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 9 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Korlátozott bizonyíték: még nem vizsgáltuk meg a(z) 2015–2023 időszakban beépített motorokat, ezért a motorra kapott pontszám nem fedi le az összes változatot, és nem kerül be a rangsorokba. Hogyan számoljuk

  • Motor7,73 hiba
  • Sebességváltó6,44 hiba
  • Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
  • Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
  • Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
  • Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér8,91 hiba
  • Légzsákok és biztonság8,91 hiba

A(z) Chrysler 300C II gyenge pontjai

  1. 1Magas súlyosság: A mechatronika meghibásodása elöregedett váltónál (néha hátramenettel)ZF 8HP sebességváltó · javítás 1 400–3 500 EUR
  2. 2Közepes súlyosság: Rángatás és habozás fokozatváltáskor, néha újraprogramozássalZF 8HP sebességváltó
  3. 3Kritikus súlyosság: Elülső hajtótengely, amely leválhatVáltó és kuplung
  4. 4Közepes súlyosság: Olajszivárgás a váltó tömítéseinél vagy olajteknőjénélZF 8HP sebességváltó · javítás 1 000–2 000 EUR
  5. 5Közepes súlyosság: A befecskendezők és a nagynyomású szivattyú kopásaVM Motori 2.8 és 3.0 CRD motor · javítás 800–1 400 EUR

Dokumentált motorok, a legnagyobbtól a legkisebb kockázatig

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

A motoron kívül

3 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: Visszahívás rosszul ragasztott szélvédő miatt. A(z) Chrysler 300C II akcióinak megtekintése

18 forrásHogyan dolgozunk

ZF 8HP sebességváltó

Legbiztonságosabb választás

ZF 8HP (caja automática de convertidor de par, 8 velocidades)

A(z) 300C II autóban
2012–2014[8]
Elnevezések
300C 3.0 V6 CRD 8 marchas · 300C 3.6 V6 8 marchas
Az érintő hibák
3 · 1 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
36
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változatok minősítése

  • 1. generáció (2008-2013)2008–2013 · 8HP45, 8HP55, 8HP65, 8HP70, 8HP90

    Óvatosan

    Az ezzel az első generációval szerelt autók 2026-ra már 13-18 évesek; a BMW 5-ös sorozatnál (F10) dokumentált esetek vannak elromlott mechatronikáról és arról, hogy 120 000-130 000 km után nem lehetett hátramenetbe kapcsolni, ezért vásárlás előtt érdemes ellenőrizni a váltó karbantartási előzményeit.[9]

  • 2. generáció (2014-2017)2014–2017 · 8HP50, 8HP70, 8HP75, 845RE

    Vásárolható

    Ez a legelterjedtebb és legnagyobb ismert futásteljesítménnyel rendelkező változat: több modell (BMW X3, BMW X5, Audi A6) elemzéseiben a váltóhibák kisebbséget alkotnak a beszámolók összességén belül, bár továbbra is dokumentálnak alkalmankénti rángatást, és ritkábban mechatronikát vagy szivárgást. Érdemes átnézni az előzményeket, de nincs rendszerszintű hiba, amely a vásárlástól eltanácsolna.[1][2][3]

A(z) 300C II autót érintő hibák

  1. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaA mechatronika meghibásodása elöregedett váltónál (néha hátramenettel)Igen, bár az esetek kisebb részében: dokumentált a ZF 8HP mechatronikájának meghibásodása BMW-nél 120 000-130 000 km után, 1.400-3.500 € költséggel, valamint vezérlőegység- vagy elektronikus választókar-hibák az Audinál és a Land Rovernél.Javítás: 1 400–3 500 EUR
  2. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriErőátvitelRángatás és habozás fokozatváltáskor, néha újraprogramozássalIgen: a BMW-nél, az Audinál, a Jaguarnál és az Alfa Romeónál vannak beszámolók rángatásról, habozásról vagy durva váltásokról a ZF 8HP-vel. Általában az öregedett olaj vagy a mechatronika kalibrációja az oka, és a márkakereskedés gyakran - nem mindig elsőre - a váltó vezérlőegységének újraprogramozásával orvosolja.
  3. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKenésOlajszivárgás a váltó tömítéseinél vagy olajteknőjénélIgen: a BMW 1-es sorozatnál és a Jaguar F-Pace-nél vannak beszámolók a ZF 8HP váltó tömítéseinél előforduló olajszivárgásról, egy esetben már 40 000 km-nél. Ha nem javítják hamar, a nyomásvesztés felgyorsíthatja a belső kopást, és a kapcsolódó hibák rángatásához vagy mechatronikai meghibásodásához vezethet.Javítás (szerviz): 1 000–2 000 EUR

300C II ZF 8HP sebességváltó adatlapA(z) ZF 8HP összes változata és hibája

VM Motori 2.8 CRD (R 428 / RA 428 / A 428) és 3.0 V6 CRD (A 630) · Dízel

A(z) 300C II autóban
2011–2014[8][10]
Elnevezések
300C 3.0 V6 CRD 190 CV · 300C 3.0 V6 CRD 239 CV
Az érintő hibák
3
Kockázati index ebben az autóban
23
Alacsony kockázat

Az általa használt változat minősítése

  • 3.0 V6 CRD A 630 Euro 5 (190 és 239-241 LE, 2011-2013)2011–2013 · 190–241 LE · A 630, EXF

    Óvatosan

    Az AUTO BILD nem lát súlyos gyenge pontokat a Grand Cherokee IV-ben, és sok 200 000 km-nél többet futott 3.0 CRD példányt említ. Egy orosz magazin befecskendező- vagy szivattyúhibákat említ 120 000-150 000 km-től, valamint főtengelycsapágy-forgást főleg az első szériáknál (egyetlen forrás adata): érdemes ellenőrizni a befecskendezés előzményeit.[11][12]

A(z) 300C II autót érintő hibák

Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) VM Motori 2.8 és 3.0 CRD motornak összesen 4 dokumentált hibája van.

  1. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésA befecskendezők és a nagynyomású szivattyú kopásaA 2.8 és a 3.0 V6 CRD befecskendezői és common rail szivattyúja az évek során elkophat: a források 120 000 és 180 000 km közé teszik, és teljesítményvesztésként vagy vészüzemmódként írják le, nem általános hibaként.Javítás (szerviz): 800–1 400 EURKörülbelül itt jelentkezik 120 000 km
  2. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóA turbófeltöltő és szívócsövei hibájaA változtatható geometriájú turbó elkophat, koromtól elszennyeződhet, vagy a repedt csövek miatt nyomást veszíthet. A CarsGuide a Wrangler 2.8-nál, az AUTO BILD alkalmi hibaként a Grand Cherokee 3.0-nál említi; egyik forrás sem ad számokat.
  3. Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseKoromtól eltömődött EGR-szelep és szívóágRövid utak mellett a 2.8 és a 3.0 CRD EGR-szelepe és szívóága ragadós lerakódásokat halmoz fel, amelyek rángatást, fekete füstöt és egyenetlen járást okoznak. Általában tisztítással megoldható; ha nem, a szelepet cserélni kell.Javítás (szerviz): 150–600 EUR

300C II VM Motori 2.8 és 3.0 CRD adatlapA(z) VM Motori 2.8 és 3.0 CRD összes változata és hibája

A(z) Chrysler 300C II motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Ellenőrzőlista használt Chrysler 300C II vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha a(z) ZF 8HP váltó van benne (2012–2014)

Ha VM Motori 2.8 és 3.0 CRD van benne (2011–2014)

Kopó alkatrészek a(z) Chrysler 300C II típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Chrysler 300C II autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Chrysler 300C II autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Chrysler 300C II?

A(z) Chrysler 300C II 1 motor és 1 sebességváltó egységét dokumentáltuk; a(z) a(z) ZF 8HP váltó súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. A legbiztonságosabb választás a(z) a(z) ZF 8HP váltó 2. generáció (2014-2017) kivitelben, „Vásárolható” ítélettel. A motoron kívül a Chrysler 300C II-nél csak megelőző jellegű Safety Gate-visszahívások vannak dokumentálva (hajtótengely, utasoldali légzsák és szélvédő). Európai megbízhatósági adatot nem találtunk.

A(z) Chrysler 300C II melyik motorja a megbízhatóbb?

A dokumentált 1 motor és 1 sebességváltó közül a legbiztonságosabb választás a(z) a(z) ZF 8HP váltó 2. generáció (2014-2017) kivitelben, „Vásárolható” ítélettel. Ez a legelterjedtebb és legnagyobb ismert futásteljesítménnyel rendelkező változat: több modell (BMW X3, BMW X5, Audi A6) elemzéseiben a váltóhibák kisebbséget alkotnak a beszámolók összességén belül, bár továbbra is dokumentálnak alkalmankénti rángatást, és ritkábban mechatronikát vagy szivárgást. Érdemes átnézni az előzményeket, de nincs rendszerszintű hiba, amely a vásárlástól eltanácsolna.[1][2][3]

Milyen problémái vannak a(z) Chrysler 300C II autónak a motoron kívül?

A motoron kívül a Chrysler 300C II-nél csak megelőző jellegű Safety Gate-visszahívások vannak dokumentálva (hajtótengely, utasoldali légzsák és szélvédő). Európai megbízhatósági adatot nem találtunk. A legfontosabb dokumentált hibák: elülső hajtótengely, amely leválhat (váltó és kuplung, kritikus súlyosság), utasoldali légzsák gázgenerátora (légzsákok és biztonság, magas súlyosság) és szélvédő, amely rosszul van ragasztva (2020) (karosszéria és belső tér, magas súlyosság).[4][5][6][7]

Milyen hibái vannak a(z) Chrysler 300C II autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a mechatronika meghibásodása elöregedett váltónál (néha hátramenettel) (ZF 8HP, magas súlyosság), rángatás és habozás fokozatváltáskor, néha újraprogramozással (ZF 8HP, közepes súlyosság), olajszivárgás a váltó tömítéseinél vagy olajteknőjénél (ZF 8HP, közepes súlyosság), a befecskendezők és a nagynyomású szivattyú kopása (VM Motori 2.8 és 3.0 CRD, közepes súlyosság) és a turbófeltöltő és szívócsövei hibája (VM Motori 2.8 és 3.0 CRD, közepes súlyosság).

Melyik a(z) Chrysler 300C II legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2020 (8,9/10); a legrosszabb értékelésű: 2012 (7,0/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Vannak visszahívásai a(z) Chrysler 300C II autónak?

Igen: dokumentálva van 3 akció a(z) Chrysler 300C II autóhoz, például visszahívás rosszul ragasztott szélvédő miatt (2021). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[6]

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Fiabilité BMW X3 (2010-2017), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  2. Fiabilité BMW X5 (2013-2018), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  3. Fiabilité Audi A6 (2011-2018), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  4. Recall: Chrysler 300 (2014-2016), front drive shaftcar-recalls.eu (EU Safety Gate) · Hivatalos szerv · közzétéve: 2017. június 23. · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
  5. Recall: Chrysler 300/300C (2009-2016), passenger airbagcar-recalls.eu (EU Safety Gate) · Hivatalos szerv · közzétéve: 2019. augusztus 30. · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
  6. Chrysler 300 (2020): windscreen recallcar-recalls.eu (EU Safety Gate) · Hivatalos szerv · közzétéve: 2021. november 26. · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
  7. Chrysler 300C reviewAuto Express · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
  8. Chrysler 300 (2011-2023): engines, transmissions and European salesWikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  9. Fiabilité BMW Série 5 (2010-2016), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  10. Lancia Thema (2011)Wikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
  11. Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Autós sajtó · közzétéve: 2018. április 11. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
  12. Jeep Grand Cherokee WK2 con kilometraje: se puede comprar, pero con maticesZa Rulyom (zr.ru) · Autós sajtó · közzétéve: 2023. április 28. · megtekintve: 2026. október 8. · más nyelv nyelven
  13. Fiabilité Jaguar XE, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  14. Fiabilité Alfa Romeo Giulia, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  15. Fiabilité Jaguar F-Pace, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  16. Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · spanyol nyelven
  17. Problemas Jeep Grand Cherokee 3.0 CRDTotal Renting · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · spanyol nyelven
  18. Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Autós sajtó · közzétéve: 2020. december 11. · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven