A(z) 2025-es Fiat 600 problémái

A(z) 2025-es Fiat 600 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.2 PureTech és Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). 1.2 PureTech súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.2 PureTech (minősítés: „Óvatosan”). A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2025-es példányokat, például: rángatás, blokkolás és korai meghibásodás veszélye az e-DCS6 hibrid sebességváltóban.

Értékelésünk 2024-ben 7,5, 2025-ben 7,7. Már nem érinti: vezérlés-eltolódás a vezérműtengely-lánckerekek csavarjai miatt (láncos generáció) (1.2 PureTech), elektromos kormánymű motorjának repedése, amely blokkolhatja a kormányt (2024. áprilisi–májusi gyártás) (az autó többi része) és rádió szoftvere, amely egyszerre kikapcsolhatja a vészfékezést és a sávtartó asszisztenst (2024. márciusi–áprilisi gyártás) (az autó többi része).

Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2026 (7,8/10). A legrosszabb értékelésű év: 2023 (7,3/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.

A(z) 2025-es példányokra dokumentált legfontosabbak: lehetséges benzinszivárgás a nagynyomású körben (láncos generáció) (1.2 PureTech, kritikus súlyosság), tűzveszély a 48 V-os generátor-önindító védőburkolatába jutó víz miatt (2023-2025 közötti gyártás) (elektromos rendszer, kritikus súlyosság), rángatás, blokkolás és korai meghibásodás veszélye az e-DCS6 hibrid sebességváltóban (váltó és kuplung, magas súlyosság), fedélzeti töltő és töltőcsatlakozó: váltakozó áramú töltés elutasítása vagy megszakadása (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), közepes súlyosság) és a multimédiás kijelző és a vezetéstámogató szenzorok hibái (gyalogosfelismerés, kamera, hátsó radar) (elektronika és multimédia, közepes súlyosság).