A(z) 2024-es Fiat 600 problémái
A(z) 2024-es Fiat 600 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.2 PureTech és Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). 1.2 PureTech súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (minősítés: „Óvatosan”). A motoron kívül 6 dokumentált hiba érinti a(z) 2024-es példányokat, például: rángatás, blokkolás és korai meghibásodás veszélye az e-DCS6 hibrid sebességváltóban.
_DSC_0738.jpg){kind=link}
A(z) 2024-es Fiat 600 értékelése: jó megbízhatóság
Csak 9 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor8,38,0 és 8,6 között motortól függően
- Sebességváltó7,91 hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány8,61 hiba
- Elektromos rendszer8,61 hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia8,22 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér9,31 hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2023-es Fiat 600 autóhoz képest
- Értékelés: 7,3 → 7,5
- Már nem érinti: astra Electric: vezérlőegységek közötti kommunikációs hiba, amely hátrafelé mozgathatja az autót (2023) (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…))
- Érinteni kezdi: elektromos kormánymű motorjának repedése, amely blokkolhatja a kormányt (2024. áprilisi–májusi gyártás) (az autó többi része) és rádió szoftvere, amely egyszerre kikapcsolhatja a vészfékezést és a sávtartó asszisztenst (2024. márciusi–áprilisi gyártás) (az autó többi része)
1.2 PureTech motor a(z) 2024-es Fiat 600 autóban
Elnevezések: Hybrid 100 · Hybrid 136
- Óvatosan
1.2 Turbo / Hybrid harmadik generáció lánccal, 100-145 LE (2023-tól)
100–145 LE · EB2LTED, EB2LTEDH2
A lánc megszünteti a szíj problémáját, de meg kell győződni arról, hogy elvégezték a 2025-ös visszahívást a lehetséges benzinszivárgás miatt, a 2024 februárjáig gyártott példányoknál pedig a vezérműtengely-lánckerekek csavarjainak korrekcióját.[3][4]
A(z) 2024-es példányokat érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaÜzemanyagLehetséges benzinszivárgás a nagynyomású körben (láncos generáció)A Stellantis 2025-ben visszahívta a 2023 és 2025 között gyártott új generációs 1.2 turbósokat (láncos, 100 és 136 LE, hibridekkel együtt): a nagynyomású cső egyik csatlakozása benzint veszíthetett, tűzveszéllyel. Díjtalan, 30 percnél rövidebb újraszorítással megoldható.Javítás: 0 EUR
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaVezérlésVezérlés-eltolódás a vezérműtengely-lánckerekek csavarjai miatt (láncos generáció)A 2024. február 17-ig gyártott harmadik generációs (láncos) 1.2-nél a vezérműtengely-lánckerekek csavarjai rosszul kerülhettek a helyükre, és eltolhatták a vezérlést: motorhiba-jelző lámpa, teljesítményvesztés, a legrosszabb esetben pedig a dugattyúk és a szelepek érintkezése.
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) motor a(z) 2024-es Fiat 600 autóban
Elnevezések: 600e 156 CV 54 kWh
- Óvatosan
e-CMP második generáció 54 kWh, 156 LE (2022–)
156 LE · eMotors M3
Ez a generáció még friss: kevés a tapasztalat, és egyetlen saját kampánya van (Astra Electric, 2023), viszont örökölte az első generáció töltőjének és teljesítményelektronikájának kialakítását. Ellenőrizd a kampányokat és a fennmaradó garanciát.[6][7][8]
A(z) 2024-es példányokat érintő hibák
A(z) Fiat 600 Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): az összes hibája és mit ellenőrizzA motoron kívüli hibák a(z) 2024-es Fiat 600 autóban
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungRángatás, blokkolás és korai meghibásodás veszélye az e-DCS6 hibrid sebességváltóbanIgen: a fiches-auto.fr dokumentálja, hogy a Fiat 600 e-DCS6 hibrid duplakuplungos váltója rángathat és blokkolhat, korai meghibásodási esetekkel, és több tulajdonos is váltóhibáról számolt be; maga a forrás jegyzi meg, hogy ennek a nemrég bevezetett váltónak „még be kell bizonyítania a megbízhatóságát”.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaElektromos rendszerTűzveszély a 48 V-os generátor-önindító védőburkolatába jutó víz miatt (2023-2025 közötti gyártás)Igen: egy akció a 2023. július 28. és 2025. december 19. között gyártott autókat érinti, amelyeknél a benzines részecskeszűrő csöve és a 48 V-os generátor-önindító védősapkája között túl kevés a hely, ezért víz juthat be, ami elektromos ívet és tüzet okozhat.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaKormányElektromos kormánymű motorjának repedése, amely blokkolhatja a kormányt (2024. áprilisi–májusi gyártás)Európai kampány érinti a 2024 áprilisában és májusában gyártott Fiat 600-at és 600e-t: a fogasléc elektromos motorjának repedése miatt műanyag darabok szakadhatnak le a csigakerékről, és a kormány blokkolódhat.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronika és multimédiaA multimédiás kijelző és a vezetéstámogató szenzorok hibái (gyalogosfelismerés, kamera, hátsó radar)Igen: a fiches-auto.fr két oldala dokumentálja a középső kijelző lefagyását, ok nélküli gyalogosfelismerési figyelmeztetéseket, magyarázat nélkül égő jelzőlámpákat, valamint a kamera és a hátsó parkolóradar lassú reagálását vagy kiesését.
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaElektronika és multimédiaRádió szoftvere, amely egyszerre kikapcsolhatja a vészfékezést és a sávtartó asszisztenst (2024. márciusi–áprilisi gyártás)A CarWiki egy kampányt említ, amely szerint a 2024 márciusának végén és áprilisának elején gyártott Fiat 600-ban a rádió szoftverhibája lehetővé tette, hogy egyszerre kikapcsolják a vészfékezést és a sávtartó asszisztenst.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térA motoros csomagtérajtó nem biztos, hogy megfelelően zár vagy nyílikIgen: a fiches-auto.fr két oldala dokumentálja, hogy a Fiat 600 motoros csomagtérajtaja nem biztos, hogy megfelelően zár vagy nyílik, a motor, a működtetők, a helyzetérzékelők vagy a záró mechanizmus hibái miatt.
2024-es Fiat 600 vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2024-es Fiat 600?
A(z) 2024-es Fiat 600 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.2 PureTech és Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). 1.2 PureTech súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (minősítés: „Óvatosan”). A motoron kívül 6 dokumentált hiba érinti a(z) 2024-es példányokat, például: rángatás, blokkolás és korai meghibásodás veszélye az e-DCS6 hibrid sebességváltóban.
Jobb a(z) 2024-es Fiat 600, vagy a(z) 2023-es?
Értékelésünk 2023-ben 7,3, 2024-ben 7,5. Már nem érinti: astra Electric: vezérlőegységek közötti kommunikációs hiba, amely hátrafelé mozgathatja az autót (2023) (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)). Érinteni kezdi: elektromos kormánymű motorjának repedése, amely blokkolhatja a kormányt (2024. áprilisi–májusi gyártás) (az autó többi része) és rádió szoftvere, amely egyszerre kikapcsolhatja a vészfékezést és a sávtartó asszisztenst (2024. márciusi–áprilisi gyártás) (az autó többi része).
Melyik a(z) Fiat 600 legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2026 (7,8/10). A legrosszabb értékelésű év: 2023 (7,3/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2024-es Fiat 600 autónak?
A(z) 2024-es példányokra dokumentált legfontosabbak: lehetséges benzinszivárgás a nagynyomású körben (láncos generáció) (1.2 PureTech, kritikus súlyosság), tűzveszély a 48 V-os generátor-önindító védőburkolatába jutó víz miatt (2023-2025 közötti gyártás) (elektromos rendszer, kritikus súlyosság), elektromos kormánymű motorjának repedése, amely blokkolhatja a kormányt (2024. áprilisi–májusi gyártás) (kormány, kritikus súlyosság), vezérlés-eltolódás a vezérműtengely-lánckerekek csavarjai miatt (láncos generáció) (1.2 PureTech, magas súlyosság) és rángatás, blokkolás és korai meghibásodás veszélye az e-DCS6 hibrid sebességváltóban (váltó és kuplung, magas súlyosság).
Van 2024-es Fiat 600 autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Autós sajtó · közzétéve: 2025. február 2. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
- Moteur EBWikipédia (francés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Autós sajtó · közzétéve: 2025. július 15. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Fiat 600 (2023)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
- Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Autós sajtó · közzétéve: 2023. november 23. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
- Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven