A(z) 2024-es Fiat Ducato problémái
A(z) 2024-es Fiat Ducato egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis). 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis) súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2024-es példányokat, például: a lengéscsillapítók felső tartóinak és az első futómű gömbcsuklóinak kopása.
A(z) 2024-es Fiat Ducato értékelése: jó megbízhatóság
Csak 4 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor8,62 hiba
- Sebességváltó8,61 hiba
- Futómű7,71 hiba és műszaki vizsga
- Fékek7,4Csak műszaki vizsga: 1,0-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány8,6Csak műszaki vizsga: 0,6-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények7,6Csak műszaki vizsga: 1,0-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér5,3Csak műszaki vizsga: 1,9-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2023-es Fiat Ducato autóhoz képest
- Értékelés: 7,7 → 7,9
- Már nem érinti: olajszivárgás a hidraulikus szervokormány nagynyomású csövén (2023-as példányok) (az autó többi része)
- Érinteni kezdi: nem vulkanizált üzemanyag-visszavezető cső: üzemanyag-szivárgás és tűzveszély (2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis))
2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis) motor a(z) 2024-es Fiat Ducato autóban
Elnevezések: 120 Multijet3 · 140 Multijet3 · 160 Multijet3 · 180 Multijet3 · 2.2 H3-Power
- Óvatosan
2.2 Multijet Euro 6e 120/140/160/180 (Ducato, Boxer, Jumper, Movano C és Proace Max, 2024-től)
120–180 LE
Ez a legújabb változat, használati előzmény nélkül. A 2024 novembere és 2025 júliusa között gyártott példányok beleesnek az üzemanyag-visszavezető cső visszahívásába, tűzveszéllyel, és az alvázszám alapján meg kell erősíteni, hogy az akció megtörtént.[5][6][7]
A(z) 2024-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaÜzemanyagNem vulkanizált üzemanyag-visszavezető cső: üzemanyag-szivárgás és tűzveszélyA Stellantis visszahívja a 2024 novembere és 2025 júliusa között gyártott Ducatót, Boxert, Jumpert és Movanót: az üzemanyag-visszavezető cső nincs vulkanizálva, leválhat a szelepről, és forró alkatrészekre csöpöghet. Megelőző akcióról van szó, tűzesetről nem tudni.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseAdBlue (SCR) rendszer: a hibajelző lámpa nem biztos, hogy kigyullad, ha a karbamid-adagoló meghibásodikA Stellantis szoftverrel javít egy hibát, amelynél a hibajelző lámpa nem biztos, hogy kigyullad, ha az AdBlue karbamid-befecskendezője leáll (Boxer, Jumper és Movano 2020-2022) vagy az SCR diagnosztikája meghibásodik. A bejelentett kockázat környezeti, nem biztonsági.
A motoron kívüli hibák a(z) 2024-es Fiat Ducato autóban
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriFutóműA lengéscsillapítók felső tartóinak és az első futómű gömbcsuklóinak kopásaIsmert gyenge pont: a 2025-ös haszonjármű-TÜV-jelentés kiemeli a Ducato első tengelyének gyakori panaszait, a promobil pedig a Boxerrel és a Jumperrel együtt az átlag felett jelöli a rugók, lengéscsillapítók és a tengelyfelfüggesztés terén. A CAT a felső tartókat és a gömbcsuklókat említi.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungA kuplung és a kéttömegű lendkerék idő előtti kopása nagy terhelésű használatbanA nagy terhelésű használathoz kötődő kopás, nem elismert tervezési hiba: egy német műhely lakóautós Ducatóknál rángatást indításkor, zajt meleg alapjáraton és fordulatszám-emelkedést vonóerő nélkül ír le, gyakran nagyjából 120 000 km-től (tapasztalati érték, nem hivatalos adat).
2024-es Fiat Ducato vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2024-es Fiat Ducato?
A(z) 2024-es Fiat Ducato egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis). 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis) súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2024-es példányokat, például: a lengéscsillapítók felső tartóinak és az első futómű gömbcsuklóinak kopása.
Jobb a(z) 2024-es Fiat Ducato, vagy a(z) 2023-es?
Értékelésünk 2023-ben 7,7, 2024-ben 7,9. Már nem érinti: olajszivárgás a hidraulikus szervokormány nagynyomású csövén (2023-as példányok) (az autó többi része). Érinteni kezdi: nem vulkanizált üzemanyag-visszavezető cső: üzemanyag-szivárgás és tűzveszély (2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)).
Melyik a(z) Fiat Ducato legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2022 (8,2/10). A legrosszabb értékelésű év: 2019 (6,6/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2024-es Fiat Ducato autónak?
A(z) 2024-es példányokra dokumentált legfontosabbak: nem vulkanizált üzemanyag-visszavezető cső: üzemanyag-szivárgás és tűzveszély (2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis), magas súlyosság), a lengéscsillapítók felső tartóinak és az első futómű gömbcsuklóinak kopása (futómű, közepes súlyosság), a kuplung és a kéttömegű lendkerék idő előtti kopása nagy terhelésű használatban (váltó és kuplung, közepes súlyosság) és adBlue (SCR) rendszer: a hibajelző lámpa nem biztos, hogy kigyullad, ha a karbamid-adagoló meghibásodik (2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis), alacsony súlyosság).
Van 2024-es Fiat Ducato autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Fiat Ducato (motores Euro 6d-Temp, 6d-Final y 6e)Wikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- Fiat Ducato aangepast voor 2021Autozine · Autós sajtó · közzétéve: 2021. június 4. · megtekintve: 2026. október 9. · holland nyelven
- Important Fiat Ducato 2.2L Update (dos motores 2.2: Fiat y PSA)Techni · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2023. június 22. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Fiat Ducato 2021, manual de uso: códigos de motor (2.2 H3-Power)Fiat (manual alojado en ManualsLib) · Gyártói · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- Ducato NG: tubo de retorno de combustible (alerta Safety Gate SR/00527/26)RappelConso (Gobierno de Francia) · Hivatalos szerv · közzétéve: 2026. február 20. · megtekintve: 2026. október 9. · francia nyelven
- Rückruf Stellantis: Diese Transporter können Kraftstoff verlierenAuto Motor und Sport · Autós sajtó · közzétéve: 2026. március 4. · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- Stellantis. Risque de fuite de carburant sur les véhicules utilitairesL'Argus · Autós sajtó · közzétéve: 2026. március 12. · megtekintve: 2026. október 9. · francia nyelven