Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Ford Ka I (1996–2008)

A(z) 2008-es Ford Ka problémái

A(z) 2008-es Ford Ka egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v és RoCam. 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v és RoCam súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül egy dokumentált hiba érinti a(z) 2008-es példányokat, például: korrózió a karosszérián, a küszöbökön és a kipufogón.

02468107,2a 10-ből

A(z) 2008-es Ford Ka értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 5 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk

  • Motor6,54 hiba
  • Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
  • Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
  • Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
  • Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
  • Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér7,91 hiba
  • Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba

Mi változik a(z) 2007-es Ford Ka autóhoz képest

Ugyanazok a motorok és ugyanazok a dokumentált hibák, mint 2007-ben.

9 forrásHogyan dolgozunk

1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v és RoCam motor a(z) 2008-es Ford Ka autóban

Elnevezések: 1.3 Endura-E 50 · 1.3 Endura-E 60 · 1.3 Duratec 8v 70 · SportKa / StreetKa 1.6 95 · 1.0 Endura (Brasil) · 1.0 Zetec RoCam (Brasil) · 1.6 Zetec RoCam 95 (Brasil)

  • 1.3 Duratec 8v 60–70 LE (Ka és Fiesta V, Európa, 2002–2008)

    60–70 LE

    A fiches-auto.fr 2002–2008-as Fiesta 70 LE-s 1.3-ának 22 véleményében vízpumpacsere 61 000 km-nél, termosztát, tágulási tartály és gyújtótekercs szerepel; a Ka 1.3 70 LE-s 13 véleményében az alapjárati szelep kb. 140 000 km-nél, egy termosztát 145 000 km-nél. Az AutoCentrum.pl a léptetőmotort a Ka Duratec 8v tipikus hibájaként említi.[4][6][7]

    Óvatosan
  • 1.0 Zetec RoCam 8v 65–73 LE (Ka és Fiesta, Brazília, 2000–2014)

    65–73 LE

    Az Oficina Brasil egy 2003-as, kb. 55 000 km-es Fiesta 1.0 Zetec RoCam-et vizsgált, amely kopott gyertyák és egyenlőtlen befecskendezők miatt veszített teljesítményt; a család gyenge pontjaként a gyújtótekercset, a törékeny tágulási tartályt és a hengerfejet említi, amely túlmelegedés esetén megrepedhet.[8]

    Óvatosan
  • 1.6 Duratec 8v / Zetec RoCam 95–113 LE (Ka, Fiesta, Focus; SportKa és StreetKa)

    95–113 LE

    A nyílt források nem sorolnak fel az 1.6-ra jellemző hibákat: az Oficina Brasil az 1.0-ról ír, a Wikipédia pedig csak annyit jegyez meg, hogy a RoCam durvább és jobban rezeg, mint a 16 szelepes Zetec-SE, ezért ugyanaz a hűtés- és gyújtásellenőrzés ajánlott.[8][9]

    Óvatosan

A(z) 2008-es példányokat érintő hibák

A(z) Ford Ka I 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v és RoCam: az összes hibája és mit ellenőrizz

A motoron kívüli hibák a(z) 2008-es Ford Ka autóban

2008-es Ford Ka vásárlás előtt állsz?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) 2008-es Ford Ka?

A(z) 2008-es Ford Ka egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v és RoCam. 1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v és RoCam súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül egy dokumentált hiba érinti a(z) 2008-es példányokat, például: korrózió a karosszérián, a küszöbökön és a kipufogón.

Jobb a(z) 2008-es Ford Ka, vagy a(z) 2007-es?

A dokumentált hibák alapján egyformák: ugyanazok a motorok és ugyanazok a hibák érintik a(z) 2007-es és a(z) 2008-es példányokat. Állapot, kilométer és karbantartási előélet alapján válassz.

Melyik a(z) Ford Ka legjobb évjárata?

Értékelésünk szerint a legjobbak: 2008, 2007, 2006, és további 8 év ugyanazzal az értékeléssel (7,2/10). A legrosszabb értékelésű év: 1998 (6,6/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.

Milyen hibái vannak a(z) 2008-es Ford Ka autónak?

A(z) 2008-es példányokra dokumentált legfontosabbak: hengerfej-tömítés és megrepedt hengerfej túlmelegedés után (1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v és RoCam, magas súlyosság), tágulási tartály, termosztát és gumicsövek: hűtőfolyadék-szivárgás (1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v és RoCam, közepes súlyosság), korrózió a karosszérián, a küszöbökön és a kipufogón (karosszéria és belső tér, közepes súlyosság), gyújtótekercs és gyújtókábelek: gyújtási hibák (1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v és RoCam, alacsony súlyosság) és alapjárati léptetőmotor meghibásodása (1.0-1.6 8v Endura-E, Duratec 8v és RoCam, alacsony súlyosság).

Van 2008-es Ford Ka autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Ford KaWikipedia (inglés) · Enciklopédia · megtekintve: 2026. november 2. · angol nyelven
  2. Ford KaWikipedia (español) · Enciklopédia · megtekintve: 2026. november 2. · spanyol nyelven
  3. Ford KaWikipedia (portugués) · Enciklopédia · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
  4. Tani, efektowny, rdzewiejący - Ford Ka (1996-2008)AutoCentrum.pl · Autós sajtó · közzétéve: 2012. március 9. · megtekintve: 2026. november 2. · más nyelv nyelven
  5. Usterki Ford Ka IAutoCentrum.pl · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. november 2. · más nyelv nyelven
  6. Fiabilité et pannes du Ford Fiesta (2002-2008)fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. november 2. · francia nyelven
  7. Tous les problèmes sur Ford KA 1996-2008 (45 témoignages)fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. november 2. · francia nyelven
  8. Fiesta 1.0 Zetec Rocam apresentou mais problemas do que o esperadoOficina Brasil · Autós sajtó · közzétéve: 2009. március 12. · megtekintve: 2026. november 2. · portugál nyelven
  9. Ford Sigma engineWikipedia (inglés) · Enciklopédia · megtekintve: 2026. november 2. · angol nyelven