Ford Transit VI-VII (2006–2014)
A(z) 2011-es Ford Transit problémái
A(z) 2011-es Ford Transit egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma). 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma) súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2011-es példányokat, például: a hátsó tengely fékcső-tartó csavarjának fáradása.
A(z) 2011-es Ford Transit értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 4 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor7,12 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű6,7Csak műszaki vizsga: 1,3-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Fékek7,51 hiba és műszaki vizsga
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány8,7Csak műszaki vizsga: 0,5-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények7,0Csak műszaki vizsga: 1,2-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér4,2Csak műszaki vizsga: 2,3-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Légzsákok és biztonság7,11 hiba
Mi változik a(z) 2010-es Ford Transit autóhoz képest
Ugyanazok a motorok és ugyanazok a dokumentált hibák, mint 2010-ben.
2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma) motor a(z) 2011-es Ford Transit autóban
Elnevezések: 2.2 TDCi · 2.4 TDCi · 3.2 TDCi
- Óvatosan
2.2 TDCi 110/115/130 (Transit VI/VII, 2006–2014)
110–130 LE
A Haynes befecskendező-hibákat rögzít a 115 LE-s változatnál (2006–2011), EGR-szelephibát a 110 LE-snél és a részecskeszűrő szennyeződését 2008-tól; vétel előtt érdemes átnézni az üzemanyagkör előzményeit.[1]
- Óvatosan
2.4 TDCi 100/115/140 (Transit VI/VII)
100–140 LE
A Haynes a 2.4-nél hibás befecskendezőket dokumentál vészüzemmóddal, hibás üzemanyag-mennyiségszabályozót a 140 LE-s változatnál (2006–2010) és hűtőfolyadék-szivárgást az EGR csövénél.[1]
- Vásárolható
3.2 TDCi 200 (Transit VI/VII, öthengeres)
200 LE
Az egyetlen hiba, amelyet a Haynes ehhez a motorhoz köt, a főtengely-szíjtárcsa csapágyának kopása, rezgéssel és zajjal; más súlyos dokumentált hibát nem találtunk.[1]
A(z) 2011-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseA 2.2 TDCi EGR-szelepének és EGR-hűtőjének hibáiA források az EGR-szelepet (rángatás körülbelül 50 000 km-től, a CarVerif szerint) és az EGR-hűtőt (hűtőfolyadék-veszteség az olajba, az AutoTrader szerint) jelölik meg a 2.2 gyenge pontjaként; a Transitban a Haynes az EGR szelepének és csöveinek hibáit említi.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésHibás befecskendezők a 2.2 és 2.4 TDCi-nélA Haynes hibás befecskendezőket dokumentál a 115 LE-s Transit 2.2-nél és a 140 LE-s 2.4-nél, az L'argus pedig befecskendező-visszahívásról számol be a 2014–2015-ös Boxer és Jumper 2.2 HDi-nél. Egyenetlen alapjáratot, teljesítményvesztést vagy leállást okoznak.
A motoron kívüli hibák a(z) 2011-es Ford Transit autóban
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekA hátsó tengely fékcső-tartó csavarjának fáradása2013-ban a Safety Gate-nek bejelentették (A12/0224/13 riasztás, az Egyesült Királyság nyújtotta be), hogy a 2010 májusa és 2012 augusztusa között gyártott Transit hátsó tengelyén a fékcső tartóját rögzítő csavar meghibásodhat, és fáradás miatt eltörheti a hátsó fékcsövet, ami veszélyeztetné a fékezést.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiLégzsákok és biztonságA Transit CNG földgáztartály multiszelepének korróziója2017 decemberében a Safety Gate felvette az A12/1818/17 riasztást: a 2003 és 2011 között gyártott földgázos (CNG) Transitnál (DM2-CNG és DA3-CNG típusok) a rendszer multiszelepe korrodálódhat, és tűz esetén a nyomáscsökkentő eszköz meghibásodhat, a tartály pedig felrobbanhat.
2011-es Ford Transit vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2011-es Ford Transit?
A(z) 2011-es Ford Transit egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma). 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma) súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2011-es példányokat, például: a hátsó tengely fékcső-tartó csavarjának fáradása.
Jobb a(z) 2011-es Ford Transit, vagy a(z) 2010-es?
A dokumentált hibák alapján egyformák: ugyanazok a motorok és ugyanazok a hibák érintik a(z) 2010-es és a(z) 2011-es példányokat. Állapot, kilométer és karbantartási előélet alapján válassz.
Melyik a(z) Ford Transit legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2014 (8,2/10). A legrosszabb értékelésű év: 2010 (6,6/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2011-es Ford Transit autónak?
A(z) 2011-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a hátsó tengely fékcső-tartó csavarjának fáradása (fékek, kritikus súlyosság), a Transit CNG földgáztartály multiszelepének korróziója (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság), a 2.2 TDCi EGR-szelepének és EGR-hűtőjének hibái (2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma), magas súlyosság) és hibás befecskendezők a 2.2 és 2.4 TDCi-nél (2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma), közepes súlyosság).
Van 2011-es Ford Transit autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Ford Transit diesel 2006-2013 buyer's guideHaynes · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven