Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Kia EV6 (2021–ma)

A(z) 2023-es Kia EV6 problémái

A(z) 2023-es Kia EV6 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6). Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül egy dokumentált hiba érinti a(z) 2023-es példányokat, például: a 12 V-os akkumulátor idő előtti lemerülése.

Kia EV6 (2021–ma)
Fotó: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468106,0a 10-ből

A(z) 2023-es Kia EV6 értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 4 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Előzetes: az autó többi részéről (futómű, fékek, elektronika…) kevés forrást találtunk. Hibáik megjelennek az oldalon, de az elemzés befejezéséig nem számítanak bele az értékelésbe és a rangsorokba. Hogyan számoljuk

  • Villanymotor6,04 hiba
  • SebességváltóKevés adat
  • FutóműKevés adat
  • FékekKevés adat
  • Gumiabroncsok és kerekekKevés adat
  • KormányKevés adat
  • Elektromos rendszerKevés adat
  • Lámpák és fényekKevés adat
  • Elektronika és multimédiaKevés adat
  • KlímarendszerKevés adat
  • Karosszéria és belső térKevés adat
  • Légzsákok és biztonságKevés adat

Mi változik a(z) 2022-es Kia EV6 autóhoz képest

  • Már nem érinti: az elektromos rögzítőfék hibája (az autó többi része)

6 forrásHogyan dolgozunk

Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) motor a(z) 2023-es Kia EV6 autóban

Elnevezések: EV6 58 kWh · EV6 77,4 kWh 229 CV · EV6 AWD 325 CV · EV6 GT 585 CV · EV6 84 kWh

  • Ioniq 5 és EV6 58 kWh, hátsókerék-hajtás, 170 LE (2021-2024)

    170 LE

    Nincsenek saját dokumentált hibái, de az ICCU-visszahívásokba tartozik (2021-től 2024 elejéig gyártott példányok): ellenőrizni kell, hogy elvégezték-e.[2][3]

    Óvatosan
  • Ioniq 5 és EV6 72,6 kWh és 77,4 kWh, hátsókerék-hajtás, 218-229 LE (2021-2024)

    218–229 LE

    Ez a változat rendelkezik a legtöbb ICCU- és váltakozó áramú töltési véleménnyel az adatlapokon; az ICCU-visszahívás 2024 februárjáig tartó gyártást fed, ezért alvázszám alapján érdemes ellenőrizni.[2][4][5]

    Óvatosan
  • Ioniq 5, Ioniq 6 és EV6 77,4 kWh, összkerék-hajtás, 306-325 LE (2021-2024)

    235–325 LE

    Ugyanaz az ICCU és ugyanazok a visszahívások, mint a hátsókerék-hajtású változatoknál; a vélemények kevesek, de ismétlik a villamossági riasztásokat.[2][6]

    Óvatosan

A(z) 2023-es példányokat érintő hibák

A(z) Kia EV6 Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6): az összes hibája és mit ellenőrizz

A motoron kívüli hibák a(z) 2023-es Kia EV6 autóban

2023-es Kia EV6 vásárlás előtt állsz?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) 2023-es Kia EV6?

A(z) 2023-es Kia EV6 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6). Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül egy dokumentált hiba érinti a(z) 2023-es példányokat, például: a 12 V-os akkumulátor idő előtti lemerülése.

Jobb a(z) 2023-es Kia EV6, vagy a(z) 2022-es?

Értékelésünk 2022-ben 6,0, 2023-ben 6,0. Már nem érinti: az elektromos rögzítőfék hibája (az autó többi része).

Melyik a(z) Kia EV6 legjobb évjárata?

Értékelésünk szerint a legjobbak: 2026 és 2025 (8,9/10). A legrosszabb értékelésű év: 2021 (6,0/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.

Milyen hibái vannak a(z) 2023-es Kia EV6 autónak?

A(z) 2023-es példányokra dokumentált legfontosabbak: hibás ICCU: kiürül a 12 V-os akkumulátor, megszakad a töltés, csökken a teljesítmény (Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6), magas súlyosság), hibás hajtóakkumulátor-modul vagy -cellák (Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6), magas súlyosság), reduktor vagy elektromotor zümmögése és csapágykopás (Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6), magas súlyosság), ioniq 6 töltőnyílás fedele: magától kinyílik vagy leeshet (Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6), közepes súlyosság) és a 12 V-os akkumulátor idő előtti lemerülése (elektromos rendszer, közepes súlyosság).

Van 2023-es Kia EV6 autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Kia EV6Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  2. Hyundai Ioniq 5, Ioniq 6: Probleme mit der integrierten Ladeeinheit (ICCU)ÖAMTC · Fogyasztóvédelmi egyesület · közzétéve: 2024. augusztus 30. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  3. Hyundai Ioniq 5: Probleme, Schwachstellen und RückrufeGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  4. Tous les problèmes sur Hyundai Ioniq 5 2021 (47 témoignages)fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  5. Tous les problèmes du Kia EV6 2021 (19 témoignages)fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  6. Hyundai Ioniq 6: problèmes et fiabilité (7 témoignages)fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven