Land Rover Range Rover III (2002–2012)
A(z) 2002-es Land Rover Range Rover problémái
A(z) 2002-es Land Rover Range Rover egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: BMW M57. BMW M57 súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2002-es példányokat, például: a légrugós futómű hibája: kompresszor, légzsákok és szelepek.
_Vogue_wagon_(2015-07-03)_01.jpg){kind=link}
A(z) 2002-es Land Rover Range Rover értékelése: alacsony megbízhatóság
Csak 9 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor3,75 hiba
- Sebességváltó7,91 hiba
- Futómű7,51 hiba és műszaki vizsga
- Fékek6,6Csak műszaki vizsga: 1,4-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány8,4Csak műszaki vizsga: 0,7-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer8,61 hiba
- Lámpák és fények8,0Csak műszaki vizsga: 0,8-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia8,61 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér5,4Csak műszaki vizsga: 1,8-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
BMW M57 motor a(z) 2002-es Land Rover Range Rover autóban
Elnevezések: TD6 · 3.0 TD6
- Óvatosan
M57D30, első generációs 3,0 literes (177–193 LE, 1998–2006 alkalmazástól függően)
177–193 LE · M57D30
Egy szakműhely szerint az automata váltós változatok a törékeny szívócsőlapokat tartalmazzák, míg az E53 X5 3.0d (a teljes gyártás alatt) és a korai 330d és 530d manuális változatai megúszták őket.[2]
A(z) 2002-es példányokat érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: GyakoriSzívórendszerA szívócsőlapok (swirl flap) eltöréseIgen: az automata váltós M57-ek és M57TU-k többsége (330d, 530d, 535d, 730d, X3 3.0d stb.) hat fém lapot tartalmaz a szívócsonkban, amelyek beragadhatnak, leválhatnak és tönkretehetnek egy hengert. Egy szakműhely szerint az E53 X5 3.0d és a korai 330d/530d manuális váltós változatai megúszták.
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriKenésA forgattyúház-szellőző szelep (PCV) meghibásodásaAz olajat a forgattyúházgázoktól elválasztó szelep (PCV) idővel elöregszik, főleg 120 000–150 000 km után, és olajfogyasztást, kékes füstöt, egyenetlen alapjáratot okozhat, figyelmen kívül hagyva pedig beszennyezheti a turbót, az EGR-t vagy a részecskeszűrőt.Körülbelül itt jelentkezik 120 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiHengerfej és motorblokkRepedés a kipufogókönyökbenAz M57 kipufogókönyöke megrepedhet, ami teljesítményvesztést, instabil alapjáratot és kipufogógáz-szagot okoz az utastérben; az ajánlott javítás öntöttvas könyökre cserélni.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiEgyébA főtengely-szíjtárcsa rezgéscsillapítójának meghibásodásaAz M57 főtengelyének rezgéscsillapítója (szíjtárcsa) használat közben meghibásodhat, a teljes tönkremenetel előtt szokatlan zajokkal és kopogással jelezve a motor elején.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiSzívórendszerHibás levegőmennyiségmérő a BMW M57-ben (teljesítményvesztés)A hathengeres M57-es dízeleknél a levegőmennyiségmérő ismert hiba: idővel pontatlanná válik, és az autó kevesebbet húz. Olcsó javítás a turbóhoz vagy a befecskendezéshez képest.Javítás (szerviz): 100–300 EUR
A motoron kívüli hibák a(z) 2002-es Land Rover Range Rover autóban
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriFutóműA légrugós futómű hibája: kompresszor, légzsákok és szelepekA fiches-auto.fr által gyűjtött beszámolók szerint ez a leggyakrabban ismétlődő gyengeség a motoron kívül: szivárgó légzsákok, elkopott kompresszor, valamint meghibásodott szelepblokk vagy magasságérzékelők, 100 000 és 185 000 km közötti esetekkel. Hivatalos akció nem ismert.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungAz automata váltó hibája: rángatás, csúszás és biztonsági üzemmódA fiches-auto.fr szerint 15 beszámoló ír le rángatást, csúszást, biztonsági üzemmódba lépést vagy az automata váltó belső törését, 160 000 és 240 000 km közötti esetekkel (az egyik így fogalmaz: „váltó használhatatlan 160 000-nél”).
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronika és multimédiaA fedélzeti elektronika hibái: indításgátló, figyelmeztető lámpák, GPS és kamerákA fiches-auto.fr szerint 24 beszámoló említ súlyos elektronikai hibákat: az indításgátló miatt nem induló autó, egyszerre világító lámpák, leálló GPS és kamera, vagy hibázó órák, gyakran gyenge akkumulátorral vagy berozsdásodott testelésekkel összefüggésben.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerA generátor és az akkumulátor hibájaA fiches-auto.fr szerint 10 beszámoló említ generátorhibát és 9 akkumulátorhibát (egyik mindössze 17 000 km-nél). Egy beszámoló 745 €-t említ a márkakereskedésben szemben a nagyjából 110 €-val utángyártott alkatrésszel.
2002-es Land Rover Range Rover vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2002-es Land Rover Range Rover?
A(z) 2002-es Land Rover Range Rover egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: BMW M57. BMW M57 súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2002-es példányokat, például: a légrugós futómű hibája: kompresszor, légzsákok és szelepek.
Melyik a(z) Land Rover Range Rover legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 2012, 2011, 2010, és további 1 év ugyanazzal az értékeléssel (6,2/10). A legrosszabb értékelésű év: 2002 (4,8/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2002-es Land Rover Range Rover autónak?
A(z) 2002-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a szívócsőlapok (swirl flap) eltörése (BMW M57, kritikus súlyosság), a forgattyúház-szellőző szelep (PCV) meghibásodása (BMW M57, magas súlyosság), a légrugós futómű hibája: kompresszor, légzsákok és szelepek (futómű, magas súlyosság), az automata váltó hibája: rángatás, csúszás és biztonsági üzemmód (váltó és kuplung, magas súlyosság) és repedés a kipufogókönyökben (BMW M57, közepes súlyosság).
Van 2002-es Land Rover Range Rover autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Range Rover (L322)Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Motor BMW M57 - Reparación EspecializadaDasercars · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven