A(z) Maserati Ghibli III problémái (2013–2023)

A(z) Maserati Ghibli III egyetlen dokumentált motorja, a(z) VM Motori 2.8 és 3.0 CRD, nem rendelkezik súlyos vagy kritikus hibákkal az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelre: „Óvatosan”. A motoron kívül a Ghiblinél főként a Safety Gate biztonsági visszahívási akcióit találjuk: a felfüggesztés és a hajtáslánc (az első tengely segédkerete, a hátsó differenciálmű, csapágyak, stabilizátorrudak), az ülés vezetékezése, a vezetőoldali padlószőnyeg, és 2020–2021-ben az üzemanyagvezeték egyik érzékelője. Megelőző jellegű akciók ezek; a források nem közölnek valós hibák számát.

A motoron kívül a Ghiblinél főként a Safety Gate biztonsági visszahívási akcióit találjuk: a felfüggesztés és a hajtáslánc (az első tengely segédkerete, a hátsó differenciálmű, csapágyak, stabilizátorrudak), az ülés vezetékezése, a vezetőoldali padlószőnyeg, és 2020–2021-ben az üzemanyagvezeték egyik érzékelője. Megelőző jellegű akciók ezek; a források nem közölnek valós hibák számát. A legfontosabb dokumentált hibák: hibás hátsó differenciálmű, amely eltörhetett a 2013–2016-os Ghiblinél (váltó és kuplung, kritikus súlyosság), nem megfelelő csavarok a hátsó stabilizátorrudak rögzítésénél a 2014–2016-os Ghiblinél (futómű, kritikus súlyosság), a nyomás- és hőmérséklet-érzékelő az üzemanyagvezetéken szivároghat a 2020–2021-es Ghiblinél (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság) és hibásan hegesztett első tengely segédkerete a 2017-es Ghiblinél (futómű, magas súlyosság).^{[3][4][5][6][7][8][9]}

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a befecskendezők és a nagynyomású szivattyú kopása (VM Motori 2.8 és 3.0 CRD, közepes súlyosság), a turbófeltöltő és szívócsövei hibája (VM Motori 2.8 és 3.0 CRD, közepes súlyosság) és koromtól eltömődött EGR-szelep és szívóág (VM Motori 2.8 és 3.0 CRD, alacsony súlyosság).

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2019 és 2018 (8,8/10); a legrosszabb értékelésű: 2014 (6,4/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Igen: dokumentálva van 8 akció a(z) Maserati Ghibli III autóhoz, például safety Gate A12/01270/24 riasztás: üzemanyagvezeték-érzékelő (2024). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.