Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Nissan autókE12 kód

A(z) Nissan Note II problémái (2013–2017)

A(z) Nissan Note II 2 motor és 1 sebességváltó egységét dokumentáltuk; a(z) a(z) CVT Xtronic váltó és 1.5 dCi súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR) 1.2 HR12DE 80 LE (Micra K13 és Note E12, 2010–2017) kivitelben, „Vásárolható” ítélettel.[1][2]

A motoron kívül: A motoron kívül a Note II (2013–2017) kevés problémát dokumentál: a fiches-auto.fr beszámolói (44) futóműzörgésről, autórádió-hibákról és az 1.5 dCi néhány kuplunghibájáról szólnak, mind egyedi esetek, a német források pedig a futómű-rugók törését is megemlítik 80 000–100 000 km-től. Két európai visszahívás van (indítógomb és a vezető légzsákja); az AutoCentrum.pl 5-ből 4,4 pontra értékeli.[3][4][5][6][7][8]

Nissan Note II (2013–2017)
Fotó: Tokumeigakarinoaoshima · CC0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468107,4a 10-ből

A(z) Nissan Note II értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 14 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Korlátozott bizonyíték: a 7,0 vagy annál magasabb pontszám azt állítja, hogy az autó megbízható, a rangsorokba kerüléshez pedig legalább 6 forrás kell 3 nyelven, 2 valós, dokumentált hiba a motoron kívül és jól vizsgált motorok. Ennek még nem felel meg. Hogyan számoljuk

  • Motor7,76,8 és 8,6 között motortól függően
  • Sebességváltó7,7Kézi: 9,3 · CVT Xtronic: 6,2
  • Futómű7,92 hiba és műszaki vizsga
  • Fékek8,7Csak műszaki vizsga: 0,5-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány9,3Csak műszaki vizsga: 0,3-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Elektromos rendszer9,31 hiba
  • Lámpák és fények7,4Csak műszaki vizsga: 1,0-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Elektronika és multimédia9,61 hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér7,8Csak műszaki vizsga: 0,9-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Légzsákok és biztonság8,91 hiba

A(z) Nissan Note II gyenge pontjai

  1. 1Magas súlyosság: Olajszivárgás és belső kopás, amely a váltó cseréjét tehet szükségesséCVT Xtronic sebességváltó
  2. 2Magas súlyosság: Vészüzemmód és vonóerő-vesztés fordulatszám-ingadozás miattCVT Xtronic sebességváltó
  3. 3Magas súlyosság: A turbó idő előtti törése és a leszakadó szívócsövek1.5 dCi motor
  4. 4Közepes súlyosság: Rángatás, rezgés és csúszásérzet gyorsításkorCVT Xtronic sebességváltó
  5. 5Közepes súlyosság: A kettőstömegű lendkerék idő előtti törése és kuplunghibák1.5 dCi motor · javítás 700–1 300 EUR

Dokumentált motorok, a legnagyobbtól a legkisebb kockázatig

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

A motoron kívül

2 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: Nem visszatérő indítógomb. A(z) Nissan Note II akcióinak megtekintése

28 forrásHogyan dolgozunk

CVT Xtronic sebességváltó

Jatco Xtronic / X-Tronic CVT (JF015E, JF016E, JF017E)

A(z) Note II autóban
2013–2017[3]
Elnevezés
Xtronic CVT
Az érintő hibák
3 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
38
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változat minősítése

  • Jatco CVT7 JF015E (kompakt alkalmazások)2009 óta · JF015E

    Óvatosan

    A Qashqai II, a Juke és a Pulsar tulajdonosi beszámolói ezt a váltót az autó egyik gyenge pontjaként jelölik meg, rángatással és kopással, amely olykor alkatrészek cseréjét teszi szükségessé; ezzel a váltóval szerelt bármely változat megvásárlása előtt érdemes átnézni az olajcserék előzményeit, és hosszú próbaútra menni.[9][10][11]

A(z) Note II autót érintő hibák

  1. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiErőátvitelOlajszivárgás és belső kopás, amely a váltó cseréjét tehet szükségesséIgen: az Autopista a Qashqai Jatco JF015E váltójánál a belső alkatrészek gyors kopását írja le, amely olajszivárgást okozhat, és kopott alkatrészek, a legsúlyosabb esetekben pedig a teljes váltó cseréjét teheti szükségessé.
  2. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaVészüzemmód és vonóerő-vesztés fordulatszám-ingadozás miattA Qashqai II-nél a fiches-auto.fr szerint az Xtronic váltó „biztonsági üzemmódba” kerülhet, ha a nyomás vagy a belső elemek romlanak; a Nissan emellett visszahívta a 2013 júliusa és 2014 júliusa között gyártott, CVT váltós egységeket a vonóerő elvesztésének kockázata miatt.
  3. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriErőátvitelRángatás, rezgés és csúszásérzet gyorsításkorIgen: több tulajdonosi hibagyűjtemény az Xtronic váltót a Qashqai, az X-Trail, a Juke, a Pulsar és a Koleos II egyik gyenge pontjaként jelöli meg: rángatás és rezgés finom gyorsításkor, a motor felpörög anélkül, hogy az autó követné, olykor súrlódó zajok.

Note II CVT Xtronic sebességváltó adatlapA(z) CVT Xtronic összes változata és hibája

1.5 dCi

Renault 1.5 dCi (K9K) · Dízel

A(z) Note II autóban
2013–2017[12][13]
Elnevezés
1.5 dCi 90
Az érintő hibák
4 · 1 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
32
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változatok minősítése

  • 1.5 dCi Euro 5 részecskeszűrővel (75, 90, 95 és 110 LE, 2010-2015)2010–2015 · 75–110 LE · K9K 608, K9K 609, K9K 656, K9K 770, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, K9K 892, K9K 896

    Óvatosan

    A 90 LE-s kiváló múlttal rendelkezik. A 110 LE-snél érdemes ellenőrizni a turbót, a befecskendezőket, és az első DPF-es példányoknál a szűrő állapotát; egy 2010-es Scénic III-nál ellenőrizd a szíjcserét. A Caradisiac 2012-től teljesen megbízhatóvá tett motornak tartja.[12][14][15]

  • 1.5 dCi Energy Euro 6 NOx-csapdával (90 és 110 LE, 2015-2018)2015–2018 · 90–110 LE · K9K 500, K9K 628, K9K 647

    Vásárolható

    Nincsenek dokumentált, ismétlődő súlyos hibák: maradtak egyedi befecskendező-esetek és turbótörések, amelyek sokkal ritkábbak, mint a korábbi generációknál. A 2015-ös Capturnál és Kadjarnál ellenőrizd, hogy a károsanyag-kibocsátási kampány elvégzése megtörtént-e.[16][17][18]

A(z) Note II autót érintő hibák

Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) 1.5 dCi motornak összesen 8 dokumentált hibája van.

  1. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóA turbó idő előtti törése és a leszakadó szívócsövekA 105 és 110 LE-s 1.5 dCi turbója idő előtt meghibásodhat: a Caradisiac dokumentálja a Clio III-ban, a Scénic III-ban és a Qashqai II-ben, néha 80.000 km előtt is. Gyakoribb és olcsóbb, hogy a turbó szívócsöve leszakad vagy kipukkad, és a motor elveszíti teljesítményét.
  2. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKuplungA kettőstömegű lendkerék idő előtti törése és kuplunghibákA 105 és 110 LE-s 1.5 dCi motoroknál a kettőstömegű lendkerék idő előtt eltörhet, néha 40.000 km előtt is. Alapjáraton rezgésekkel és fémes zajokkal jelez, és a kuplung- és lendkerékegység cseréjét teszi szükségessé.Javítás (szerviz): 700–1 300 EUR
  3. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésBefecskendezők és tömítéseik meghibásodásaAz 1.5 dCi befecskendezői vagy azok tömítései idő előtt meghibásodhatnak, főleg a 110 LE-snél, egyenetlen járással, rángatással vagy nehéz indítással. Általában elég az érintett befecskendezőt kicserélni; a Caradisiac még mindig említ eseteket a Kadjarban és a Duster II-ben.
  4. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseNOx-csapda és AdBlue-rendszer az Euro 6-os 1.5 dCi motorokonA 2015-ös Euro 6b-s 1.5 dCi motorokban rosszul kalibrált NOx-csapda volt, amelyet a Renault kampányokkal javított. A Blue dCi motorokban (2018-tól) az AdBlue pumpa, tartálya vagy befecskendezője meghibásodhat, károsanyag-kibocsátási figyelmeztetéssel, sőt tele tartály mellett is blokkolt autóval.

Note II 1.5 dCi adatlapA(z) 1.5 dCi összes változata és hibája

1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR)

Legbiztonságosabb választás

Nissan 1.2 tricilíndrico: HR12DE atmosférico és HR12DDR DIG-S con compresor · Benzin

A(z) Note II autóban
2013–2017[4]
Elnevezések
Note 1.2 80 CV · Note 1.2 DIG-S 98 CV
Az érintő hibák
1
Kockázati index ebben az autóban
14
Alacsony kockázat

Az általa használt változatok minősítése

A(z) Note II autót érintő hibák

  1. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiGyújtásRövidzárlatos gyújtótekercs: a motor leáll, és nem indul újraA 2015 júliusa és 2016 januárja között gyártott Micra és Note 1.2 DIG-S modelleknél a gyújtótekercs rövidzárlata kiolvaszthat egy biztosítékot, és a motort újraindíthatatlanul leállíthatja. A Nissan értesítette a tulajdonosokat, a megoldás új gyújtótekercs.

Note II 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR) adatlapA(z) 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR) összes változata és hibája

A(z) Nissan Note II motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Mit talál a műszaki vizsga a(z) Nissan Note II autón

A holland műszaki vizsga (APK) hivatalos adatai: 2168 vizsgálat 750 autóról, amelyeket 2013 és 2017 között helyeztek forgalomba, az azonos korú autók vizsgálataival összehasonlítva.

  • Futómű és tengelyek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 3,7% részében; azonos korú autóknál 3,6%.

    Átlagos

  • Fékek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 1,9% részében; azonos korú autóknál 3,9%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Kormány· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 0,1% részében; azonos korú autóknál 1,5%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Lámpák és fények· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 15,6% részében; azonos korú autóknál 15,2%.

    Átlagos

  • Rozsda és karosszéria· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 0,1% részében; azonos korú autóknál 0,2%.

    Átlagos

  • Kipufogó és kibocsátás

    Hiba a vizsgálatok 0,2% részében; azonos korú autóknál 1,6%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Folyadékszivárgás

    Hiba a vizsgálatok 0,4% részében; azonos korú autóknál 1,9%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Üvegek, ablaktörlők és visszapillantók

    Hiba a vizsgálatok 4,4% részében; azonos korú autóknál 4%.

    Átlagos

  • Gumiabroncsok és kerekek· elsősorban a karbantartástól függ

    Hiba a vizsgálatok 15,1% részében; azonos korú autóknál 16,5%.

    Átlagos

A vizsga a kopást és az időszakos átvizsgáláskor látható hibákat méri, nem a motor vagy az elektronika meghibásodásait. Forrás: RDW Open Data (közkincs). Hogyan számoljuk · opendata.rdw.nl

Ellenőrzőlista használt Nissan Note II vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha a(z) CVT Xtronic váltó van benne (2013–2017)

Olajszivárgás és belső kopás, amely a váltó cseréjét tehet szükségessé

Magas súlyosság

Vészüzemmód és vonóerő-vesztés fordulatszám-ingadozás miatt

Magas súlyosság

Rángatás, rezgés és csúszásérzet gyorsításkor

Közepes súlyosság

Ha 1.5 dCi van benne (2013–2017)

A turbó idő előtti törése és a leszakadó szívócsövek

Magas súlyosság

A kettőstömegű lendkerék idő előtti törése és kuplunghibák

Közepes súlyosság

Befecskendezők és tömítéseik meghibásodása

Közepes súlyosság

NOx-csapda és AdBlue-rendszer az Euro 6-os 1.5 dCi motorokon

Közepes súlyosság

Ha 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR) van benne (2013–2017)

Rövidzárlatos gyújtótekercs: a motor leáll, és nem indul újra

Közepes súlyosság

Kopó alkatrészek a(z) Nissan Note II típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Nissan Note II autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Nissan Note II autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Nissan Note II?

A(z) Nissan Note II 2 motor és 1 sebességváltó egységét dokumentáltuk; a(z) a(z) CVT Xtronic váltó és 1.5 dCi súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR) 1.2 HR12DE 80 LE (Micra K13 és Note E12, 2010–2017) kivitelben, „Vásárolható” ítélettel. A motoron kívül a Note II (2013–2017) kevés problémát dokumentál: a fiches-auto.fr beszámolói (44) futóműzörgésről, autórádió-hibákról és az 1.5 dCi néhány kuplunghibájáról szólnak, mind egyedi esetek, a német források pedig a futómű-rugók törését is megemlítik 80 000–100 000 km-től. Két európai visszahívás van (indítógomb és a vezető légzsákja); az AutoCentrum.pl 5-ből 4,4 pontra értékeli.

A(z) Nissan Note II melyik motorja a megbízhatóbb?

A dokumentált 2 motor és 1 sebességváltó közül a legbiztonságosabb választás a(z) 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR) 1.2 HR12DE 80 LE (Micra K13 és Note E12, 2010–2017) kivitelben, „Vásárolható” ítélettel. Egy lengyel forrás egyszerűnek és tartósnak írja, a német útmutató nem dokumentál láncos hibákat; saját hibát nem találtunk, bár a forrásbázis rövid.[1][2]

Milyen problémái vannak a(z) Nissan Note II autónak a motoron kívül?

A motoron kívül a Note II (2013–2017) kevés problémát dokumentál: a fiches-auto.fr beszámolói (44) futóműzörgésről, autórádió-hibákról és az 1.5 dCi néhány kuplunghibájáról szólnak, mind egyedi esetek, a német források pedig a futómű-rugók törését is megemlítik 80 000–100 000 km-től. Két európai visszahívás van (indítógomb és a vezető légzsákja); az AutoCentrum.pl 5-ből 4,4 pontra értékeli. A legfontosabb dokumentált hibák: futómű-rugók törése (futómű, közepes súlyosság), vezetőoldali légzsák túlnyomásos felfújóval (2016-os kampány) (légzsákok és biztonság, magas súlyosság), csúszó vagy meghibásodó kuplung az 1.5 dCi 90 Note-on (váltó és kuplung, közepes súlyosság) és indítógomb, amely benyomva marad (2015-ös visszahívás) (elektromos rendszer, közepes súlyosság).[3][4][5][6][7][8]

Milyen hibái vannak a(z) Nissan Note II autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: olajszivárgás és belső kopás, amely a váltó cseréjét tehet szükségessé (CVT Xtronic, magas súlyosság), vészüzemmód és vonóerő-vesztés fordulatszám-ingadozás miatt (CVT Xtronic, magas súlyosság), a turbó idő előtti törése és a leszakadó szívócsövek (1.5 dCi, magas súlyosság), rángatás, rezgés és csúszásérzet gyorsításkor (CVT Xtronic, közepes súlyosság) és a kettőstömegű lendkerék idő előtti törése és kuplunghibák (1.5 dCi, közepes súlyosság).

Melyik a(z) Nissan Note II legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2017 (7,9/10); a legrosszabb értékelésű: 2015 (7,5/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Vannak visszahívásai a(z) Nissan Note II autónak?

Igen: dokumentálva van 2 akció a(z) Nissan Note II autóhoz, például nem visszatérő indítógomb (2015). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[5]

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Nissan Micra K13: bezawaryjne auto miejskieOtomoto · Autós sajtó · közzétéve: 2020. október 30. · megtekintve: 2026. október 30. · más nyelv nyelven
  2. Nissan Micra (K12, K13, K14): Probleme, Schwachstellen und Krankheitencarwiki.de · Általános sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  3. Tous les problèmes sur Nissan Note 2013-2016 (44 témoignages)fiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · francia nyelven
  4. Nissan Note (Wikipedia)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  5. Nissan Note recallscar-recalls.eu (EU Safety Gate) · Hivatalos szerv · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
  6. Nissan Note II (E12) | Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2023. július 28. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  7. Nissan Note Probleme (E11, E12) | Krankheiten, Schwachstellen & MängelCarWiki.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  8. Usterki Nissan Note II - wady, awarie (zgłoszenia użytkowników)AutoCentrum.pl · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 30. · más nyelv nyelven
  9. Fiabilité Nissan Qashqai 2 (2014-2021) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  10. Fiabilité Nissan Juke (2010-2019) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  11. Fiabilité Nissan Pulsar (2014-2019) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  12. Fiabilité du 1.5 dCiFiches-auto.fr · Autós sajtó · közzétéve: 2024. április 19. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
  13. Renault K-Type engineWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
  14. Maxi-fiche fiabilité : que vaut le Renault Scénic 3 en occasion ?Caradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2016. február 2. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
  15. Fiabilité du Nissan Qashqai 2 : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2017. december 22. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
  16. Fiabilité du Renault Kadjar : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2020. november 19. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
  17. Fiabilité du Dacia Duster 2 : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2022. április 27. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
  18. Fiabilité du Renault Captur : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2018. március 2. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
  19. Nissan Note: problemas comunes y llamadas a revisióncar-recalls.eu · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · spanyol nyelven
  20. Nissan Micra (K13/E12): el motor se apaga estando en funcionamientoHELLA · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 30. · spanyol nyelven
  21. Il motore si spegne improvvisamente anche durante la marcia (Nissan Micra K13)Carpedia · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 30. · más nyelv nyelven
  22. Problemas comunes del Nissan Qashqai: cómo solucionarlos en el popular SUVAutopista · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
  23. Nissan Qashqai II: Schwachstellen, Probleme und KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  24. Nissan Pulsar – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  25. Maxi-fiche fiabilité : que vaut le Dacia Duster en occasion ?Caradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2012. január 18. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
  26. Volante bimasa, averías y precio de sustituciónDiariomotor · Autós sajtó · közzétéve: 2020. november 3. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
  27. Fiabilité Renault Mégane 3 : que vaut le modèle en occasion ?Caradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2015. november 25. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
  28. Maxi-fiche fiabilité - Renault Clio 5 : loin d'être irréprochableCaradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2024. április 19. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven