A(z) 2014-es Nissan Note problémái
A(z) 2014-es Nissan Note 2 motor és 1 sebességváltó kapott, amelyet dokumentáltunk: a(z) CVT Xtronic váltó, 1.5 dCi és 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR). A(z) CVT Xtronic váltó és 1.5 dCi súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR) (minősítés: „Vásárolható”). A motoron kívül 5 dokumentált hiba érinti a(z) 2014-es példányokat, például: futómű-rugók törése.
_front.JPG){kind=link}
A(z) 2014-es Nissan Note értékelése: jó megbízhatóság
Csak 11 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor8,46,8 és 10,0 között motortól függően
- Sebességváltó7,7Kézi: 9,3 · CVT Xtronic: 6,2
- Futómű7,92 hiba és műszaki vizsga
- Fékek8,7Csak műszaki vizsga: 0,5-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány9,3Csak műszaki vizsga: 0,3-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer9,31 hiba
- Lámpák és fények7,4Csak műszaki vizsga: 1,0-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia9,61 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,8Csak műszaki vizsga: 0,9-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2013-es Nissan Note autóhoz képest
- Már nem érinti: vezetőoldali légzsák túlnyomásos felfújóval (2016-os kampány) (az autó többi része)
CVT Xtronic váltó a(z) 2014-es Nissan Note autóban
Elnevezések: Xtronic CVT
- Óvatosan
Jatco CVT7 JF015E (kompakt alkalmazások)
· JF015E
A Qashqai II, a Juke és a Pulsar tulajdonosi beszámolói ezt a váltót az autó egyik gyenge pontjaként jelölik meg, rángatással és kopással, amely olykor alkatrészek cseréjét teszi szükségessé; ezzel a váltóval szerelt bármely változat megvásárlása előtt érdemes átnézni az olajcserék előzményeit, és hosszú próbaútra menni.[2][3][4]
A(z) 2014-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiErőátvitelOlajszivárgás és belső kopás, amely a váltó cseréjét tehet szükségesséIgen: az Autopista a Qashqai Jatco JF015E váltójánál a belső alkatrészek gyors kopását írja le, amely olajszivárgást okozhat, és kopott alkatrészek, a legsúlyosabb esetekben pedig a teljes váltó cseréjét teheti szükségessé.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaVészüzemmód és vonóerő-vesztés fordulatszám-ingadozás miattA Qashqai II-nél a fiches-auto.fr szerint az Xtronic váltó „biztonsági üzemmódba” kerülhet, ha a nyomás vagy a belső elemek romlanak; a Nissan emellett visszahívta a 2013 júliusa és 2014 júliusa között gyártott, CVT váltós egységeket a vonóerő elvesztésének kockázata miatt.
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriErőátvitelRángatás, rezgés és csúszásérzet gyorsításkorIgen: több tulajdonosi hibagyűjtemény az Xtronic váltót a Qashqai, az X-Trail, a Juke, a Pulsar és a Koleos II egyik gyenge pontjaként jelöli meg: rángatás és rezgés finom gyorsításkor, a motor felpörög anélkül, hogy az autó követné, olykor súrlódó zajok.
1.5 dCi motor a(z) 2014-es Nissan Note autóban
Elnevezések: 1.5 dCi 90
- Óvatosan
1.5 dCi Euro 5 részecskeszűrővel (75, 90, 95 és 110 LE, 2010-2015)
75–110 LE · K9K 608, K9K 609, K9K 656, K9K 770, K9K 832, K9K 836, K9K 837, K9K 846, K9K 892, K9K 896
A 90 LE-s kiváló múlttal rendelkezik. A 110 LE-snél érdemes ellenőrizni a turbót, a befecskendezőket, és az első DPF-es példányoknál a szűrő állapotát; egy 2010-es Scénic III-nál ellenőrizd a szíjcserét. A Caradisiac 2012-től teljesen megbízhatóvá tett motornak tartja.[5][7][8]
A(z) 2014-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóA turbó idő előtti törése és a leszakadó szívócsövekA 105 és 110 LE-s 1.5 dCi turbója idő előtt meghibásodhat: a Caradisiac dokumentálja a Clio III-ban, a Scénic III-ban és a Qashqai II-ben, néha 80.000 km előtt is. Gyakoribb és olcsóbb, hogy a turbó szívócsöve leszakad vagy kipukkad, és a motor elveszíti teljesítményét.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKuplungA kettőstömegű lendkerék idő előtti törése és kuplunghibákA 105 és 110 LE-s 1.5 dCi motoroknál a kettőstömegű lendkerék idő előtt eltörhet, néha 40.000 km előtt is. Alapjáraton rezgésekkel és fémes zajokkal jelez, és a kuplung- és lendkerékegység cseréjét teszi szükségessé.Javítás (szerviz): 700–1 300 EUR
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésBefecskendezők és tömítéseik meghibásodásaAz 1.5 dCi befecskendezői vagy azok tömítései idő előtt meghibásodhatnak, főleg a 110 LE-snél, egyenetlen járással, rángatással vagy nehéz indítással. Általában elég az érintett befecskendezőt kicserélni; a Caradisiac még mindig említ eseteket a Kadjarban és a Duster II-ben.
1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR) motor a(z) 2014-es Nissan Note autóban
Elnevezések: Note 1.2 80 CV · Note 1.2 DIG-S 98 CV
- Vásárolható
1.2 HR12DE 80 LE (Micra K13 és Note E12, 2010–2017)
80 LE · HR12DE
Egy lengyel forrás egyszerűnek és tartósnak írja, a német útmutató nem dokumentál láncos hibákat; saját hibát nem találtunk, bár a forrásbázis rövid.[10][11]
- Óvatosan
1.2 DIG-S HR12DDR 98 LE kompresszorral (Micra K13 és Note E12, 2011–2017)
98 LE · HR12DDR
Vásárolható, de a 2015 júliusa és 2016 januárja között gyártott egységeknél volt gyújtótekercs-visszahívás, amit az alvázszámmal érdemes ellenőrizni.[12][13][14]
Nincs a(z) 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR) motornak olyan dokumentált hibája, amely a(z) 2014-es példányokat érintené.
A(z) Nissan Note II 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR): az összes hibája és mit ellenőrizzA motoron kívüli hibák a(z) 2014-es Nissan Note autóban
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműFutómű-rugók töréseIgen: a CarWiki.de a Note E12 futómű-rugóinak törését viszonylag gyakori problémaként említi kb. 80 000–100 000 km-től, a gebrauchtwagenberater.de pedig azt írja, hogy a német HU műszaki vizsgán a vizsgálók gyakran kifogásolják ennek az autónak a rugóit.Körülbelül itt jelentkezik 80 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaVáltó és kuplungCsúszó vagy meghibásodó kuplung az 1.5 dCi 90 Note-onA fiches-auto.fr adatlapja 2 csúszó vagy meghibásodó kuplungos esetet említ az 1.5 dCi 90-es Note II 20 beszámolója közül, ami nagyon kis minta.
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaElektromos rendszerIndítógomb, amely benyomva marad (2015-ös visszahívás)A 2015 júliusában európai kampány érintette a 2013–2014-es Note-okat: az indítógomb benyomva maradhatott az indítás után, és nem jött vissza eredeti állapotába.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaFutóműRopogás a felfüggesztés rúdjaiban és a stabilizátor szilentblokkjaibanA fiches-auto.fr beszámolói szerint néhány 1.2-es motoros Note II-nél kb. 5000 km-től ropogás hallatszik a felfüggesztés rúdjaiban, és zaj a stabilizátor szilentblokkjaiban.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaElektronika és multimédiaAz autórádió és a multimédiás kijelző hibái (levágott kép, hibás hang)A fiches-auto.fr adatlapja 3 esetet rögzít a Note II-n, amelyeknél az autórádió vagy a multimédiás kijelző képe levágott vagy a hang hibás, egyik a garancia lejárta után.
2014-es Nissan Note vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2014-es Nissan Note?
A(z) 2014-es Nissan Note 2 motor és 1 sebességváltó kapott, amelyet dokumentáltunk: a(z) CVT Xtronic váltó, 1.5 dCi és 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR). A(z) CVT Xtronic váltó és 1.5 dCi súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR) (minősítés: „Vásárolható”). A motoron kívül 5 dokumentált hiba érinti a(z) 2014-es példányokat, például: futómű-rugók törése.
Jobb a(z) 2014-es Nissan Note, vagy a(z) 2013-es?
Értékelésünk 2013-ben 7,8, 2014-ben 7,8. Már nem érinti: vezetőoldali légzsák túlnyomásos felfújóval (2016-os kampány) (az autó többi része).
Melyik a(z) Nissan Note legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2017 (7,9/10). A legrosszabb értékelésű év: 2015 (7,5/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2014-es Nissan Note autónak?
A(z) 2014-es példányokra dokumentált legfontosabbak: olajszivárgás és belső kopás, amely a váltó cseréjét tehet szükségessé (CVT Xtronic sebességváltó, magas súlyosság), vészüzemmód és vonóerő-vesztés fordulatszám-ingadozás miatt (CVT Xtronic sebességváltó, magas súlyosság), a turbó idő előtti törése és a leszakadó szívócsövek (1.5 dCi, magas súlyosság), rángatás, rezgés és csúszásérzet gyorsításkor (CVT Xtronic sebességváltó, közepes súlyosság) és a kettőstömegű lendkerék idő előtti törése és kuplunghibák (1.5 dCi, közepes súlyosság).
Van 2014-es Nissan Note autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Fiabilité Nissan Note (2013-2016) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité Nissan Qashqai 2 (2014-2021) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité Nissan Juke (2010-2019) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité Nissan Pulsar (2014-2019) : pannes recensées par les propriétairesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité du 1.5 dCiFiches-auto.fr · Autós sajtó · közzétéve: 2024. április 19. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Renault K-Type engineWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
- Maxi-fiche fiabilité : que vaut le Renault Scénic 3 en occasion ?Caradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2016. február 2. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Fiabilité du Nissan Qashqai 2 : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2017. december 22. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Nissan NoteWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- Nissan Micra K13: bezawaryjne auto miejskieOtomoto · Autós sajtó · közzétéve: 2020. október 30. · megtekintve: 2026. október 30. · más nyelv nyelven
- Nissan Micra (K12, K13, K14): Probleme, Schwachstellen und Krankheitencarwiki.de · Általános sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
- Nissan Note: problemas comunes y llamadas a revisióncar-recalls.eu · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · spanyol nyelven
- Nissan Micra (K13/E12): el motor se apaga estando en funcionamientoHELLA · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 30. · spanyol nyelven
- Il motore si spegne improvvisamente anche durante la marcia (Nissan Micra K13)Carpedia · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 30. · más nyelv nyelven