Nissan autókP12 kód
A(z) Nissan Primera III problémái (2001–2007)
A(z) Nissan Primera III 3 motor egységét dokumentáltuk; a(z) 1.9 dCi és 2.2/2.5 dCi súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. A legbiztonságosabb választás a(z) 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, „Vásárolható” ítélettel.[1][2]
A motoron kívül: A motoron kívül a Nissan Primera III-hoz nem találtunk saját visszahívási kampányt; a fiches-auto.fr beszámolói (81) szerint leggyakrabban az elektromos ablakemelők, a futómű és a kardántengelyek szerepelnek.[2]
A(z) Nissan Primera III értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 13 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Korlátozott bizonyíték: kevés forráson vagy kevés dokumentált hibán alapul, ezért nem kerül be a rangsorokba. Az, hogy kevés dokumentált hibája van, nem jelenti, hogy megbízható: lehet, hogy kevéssé kutatott. Hogyan számoljuk
- Motor6,03,3 és 10,0 között motortól függően
- Sebességváltó9,31 hiba
- Futómű8,61 hiba és műszaki vizsga
- Fékek7,1Csak műszaki vizsga: 1,2-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány8,4Csak műszaki vizsga: 0,7-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer9,31 hiba
- Lámpák és fények7,1Csak műszaki vizsga: 1,2-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér8,5Csak műszaki vizsga: 0,6-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
A(z) Nissan Primera III gyenge pontjai
- 1Kritikus súlyosság: A hajtókarcsapágyak beékelődése és kopása1.9 dCi motor
- 2Magas súlyosság: A turbófeltöltő idő előtti kopása1.9 dCi motor
- 3Magas súlyosság: A Delphi közvetlen befecskendezős befecskendezők hibái1.9 dCi motor
- 4Magas súlyosság: A turbó és az intercooler idő előtti meghibásodása2.2/2.5 dCi motor
- 5Magas súlyosság: A befecskendezőszivattyú vagy a befecskendezők meghibásodása2.2/2.5 dCi motor
Dokumentált motorok, a legnagyobbtól a legkisebb kockázatig
- 1.9 dCi2003–2007Legsúlyosabb hiba:Kritikus súlyosságÉrtékelés:Óvatosan
- 2.2/2.5 dCi2001–2007 · 2.2 Di · 2.2 dCiLegsúlyosabb hiba:Kritikus súlyosságÉrtékelés:Óvatosan
- 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE2002–2007 · 2.0 16V 140Nincs rá vonatkozó hibaÉrtékelés:VásárolhatóLegbiztonságosabb választás
Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése
Mit ellenőrizz vásárlás előttA motoron kívül
Renault 1.9 dCi (F9Q) · Dízel
- A(z) Primera III autóban
- 2003–2007[3]
- Az érintő hibák
- 5 · 3 magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változat minősítése
1.9 dCi 95–120 (F9Q, első generáció, 1999–2005)1999–2005 · 80–120 LE · F9Q
ÓvatosanEz az a hangolás, ahol a motor legjobban dokumentált problémái összpontosulnak: a planeterenault a súlyos meghibásodás kockázatát (hajtókarcsapágyak, turbó) ebben a teljesítmény- és évjárat-sávban nagyon magasnak tartja; vásárlás előtt érdemes ellenőrizni a karbantartási előzményeket és a motor állapotát.[4]
A(z) Primera III autót érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: GyakoriKenésA hajtókarcsapágyak beékelődése és kopásaA 2005 előtti, 95–120 LE-s változatoknál az 1.9 dCi (F9Q) hajtókarcsapágyai törékenyek, és beékelődhetnek, ami tönkreteszi a motor alsó részét. A Renault nem ismert el hivatalos akciót, de néhány esetet garancián kívül orvosolt.
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriTurbóA turbófeltöltő idő előtti kopásaAz 1.9 dCi turbója 150 000 km körül kezdhet meghibásodni, főleg a 2000 és 2005 között gyártott, 100–130 LE-s változatoknál. A Renault a garancián kívüli javítások költségének akár 80 %-át is átvállalta, hivatalos akció nélkül.
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriBefecskendezésA Delphi közvetlen befecskendezős befecskendezők hibáiAz 1.9 dCi Delphi befecskendezői bizonyos rendszerességgel gondot okoznak, ezt a gyenge pontot a gebrauchtwagenberater.de és a planeterenault az akkori közvetlen befecskendezős dízelmotorokra jellemzőként dokumentálja.
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseAz EGR-szelep eltömődése koromlerakódástólA régi 1.9 dCi-k (105, 110 és 120 LE) EGR-szelepe bizonyos gyakorisággal eltömődik koromtól, főleg városi használatban; a fiches-auto.fr a 2010 előtt ebben a problémában leginkább érintett dízelmotorok közé sorolja.
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKuplungA kettőstömegű lendkerék törése a 120 LE-s változatoknálA fiches-auto.fr számos kettőstömegű lendkerék-törést dokumentál a Scénic II és a Laguna II 1.9 dCi 120-nál, amelyek az ebben a problémában leginkább érintett dízelmotorok közé tartoznak.
Primera III 1.9 dCi adatlapA(z) 1.9 dCi összes változata és hibája
Nissan 2.2 dCi / 2.5 dCi (YD22DDT, YD22DDTi, YD25DDTi) · Dízel
- Elnevezések
- 2.2 Di · 2.2 dCi
- Az érintő hibák
- 5 · 3 magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változatok minősítése
2.2 Di 110–125 (YD22DDT, 2000–2003)2000–2003 · 110–125 LE · YD22DDT
ÓvatosanA megkérdezett megbízhatósági adatlapok ennél a változatnál kevés turbóesetet rögzítenek, de a befecskendezőszivattyú elektronikájával kapcsolatosakat igen; mivel ez a legrégebbi hangolás, vásárlás előtt érdemes átnézni a karbantartási előzményeket.[5]
2.2 dCi 136–140 (YD22DDTi, 2003–2007)2003–2007 · 136–140 LE · YD22DDTi
ÓvatosanEz a hangolás a turbó, az intercooler és a befecskendezők legtöbb dokumentált esetével, főleg az X-Trailnél; vásárlás előtt érdemes mindkét elemet ellenőrizni.[1]
A(z) Primera III autót érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriTurbóA turbó és az intercooler idő előtti meghibásodásaA 136 LE-s 2.2 dCi-vel szerelt X-Trailnél a turbó és az intercooler a leggyakrabban említett hiba: a megkérdezett megbízhatósági beszámolók nagyjából felében megjelennek. A Primerában és az Almerában, ugyanezzel a motorral, a dokumentált esetek jóval kevesebbek.
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriBefecskendezésA befecskendezőszivattyú vagy a befecskendezők meghibásodásaA 2.2 dCi common rail befecskendezői az X-Trailnél és az Almerában némi gyakorisággal meghibásodnak, elakadási és szivárgási esetekkel; az Almerában a régebbi YD22DDT-nél a dokumentált hiba a befecskendezőszivattyú elektronikájában van, nem a befecskendezőkben.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaVezérlésA vezérműlánc kopásaA 2.2 dCi vezérműlánca a motor egyik erőssége: a megkérdezett megbízhatósági adatlapok nagyon kevés kopásesetet rögzítenek, jóval a motor többi dokumentált hibája alatt.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseAz EGR-szelep eltömődéseA 2.2 dCi EGR-szelepe összekoszolódik a gázvisszavezetés kormától, és beragadhat: az Almera adatlapján ez a legtöbb beszámolóval rendelkező hiba, az X-Trailnél további, de kisebb arányú esetekkel.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaSzívórendszerElszennyeződött vagy hibásan mérő légtömegmérőA 2.2 dCi légtömegmérője (légtömeg-érzékelő) elszennyeződhet, és hibás értékeket adhat; az Almera megbízhatósági adatlapja a motor ismert problémájaként jelöli meg, bár kevés rögzített esettel.
Primera III 2.2/2.5 dCi adatlapA(z) 2.2/2.5 dCi összes változata és hibája
2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
Legbiztonságosabb választásNissan MR20DE / QR20DE 2.0 és QR25DE 2.5 (Renault M4R) atmosféricos de gasolina · Benzin
- Elnevezés
- 2.0 16V 140
- Az érintő hibák
- 0
Az általa használt változat minősítése
2.0 16v 140 LE (QR20DE, Nissan X-Trail T30 és Primera P12, 2001-2007)2001–2007 · 140 LE · QR20DE
VásárolhatóA fiches-auto X-Trail 2.0 és Primera 2.0 típusokhoz tartozó 28 beszámolója nem regisztrál láncot, olajfogyasztást vagy motortörést; a két autó között csak két katalizátoreset és két gyújtással kapcsolatos van. A minta kicsi.[1][2]
A(z) Primera III autót érintő hibák
A(z) 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE dokumentált hibái közül egyik sem érinti a(z) Primera III által használt változatokat és évjáratokat.
Primera III 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE adatlapA(z) 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE összes változata és hibája
A(z) Nissan Primera III motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.
Mit talál a műszaki vizsga a(z) Nissan Primera III autón
A holland műszaki vizsga (APK) hivatalos adatai: 2253 vizsgálat 913 autóról, amelyeket 2001 és 2007 között helyeztek forgalomba, az azonos korú autók vizsgálataival összehasonlítva.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Futómű és tengelyek· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 5,6% részében; azonos korú autóknál 10,6%.
- Átlagos
Fékek· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 15,6% részében; azonos korú autóknál 13,3%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Kormány· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 2,7% részében; azonos korú autóknál 4,4%.
- Átlagos
Lámpák és fények· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 33,9% részében; azonos korú autóknál 29%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Rozsda és karosszéria· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 1% részében; azonos korú autóknál 1,9%.
- Az átlagnál több hiba
Kipufogó és kibocsátás
Hiba a vizsgálatok 8,4% részében; azonos korú autóknál 6,4%.
- Átlagos
Folyadékszivárgás
Hiba a vizsgálatok 15,8% részében; azonos korú autóknál 13,4%.
- Átlagos
Üvegek, ablaktörlők és visszapillantók
Hiba a vizsgálatok 6,4% részében; azonos korú autóknál 6,4%.
- Átlagos
Gumiabroncsok és kerekek· elsősorban a karbantartástól függ
Hiba a vizsgálatok 17,9% részében; azonos korú autóknál 17,4%.
A vizsga a kopást és az időszakos átvizsgáláskor látható hibákat méri, nem a motor vagy az elektronika meghibásodásait. Forrás: RDW Open Data (közkincs). Hogyan számoljuk · opendata.rdw.nl
Ellenőrzőlista használt Nissan Primera III vásárlásához
Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.
Ha 1.9 dCi van benne (2003–2007)
A hajtókarcsapágyak beékelődése és kopása
Kritikus súlyosságA turbófeltöltő idő előtti kopása
Magas súlyosságA Delphi közvetlen befecskendezős befecskendezők hibái
Magas súlyosságAz EGR-szelep eltömődése koromlerakódástól
Közepes súlyosságA kettőstömegű lendkerék törése a 120 LE-s változatoknál
Közepes súlyosságHa 2.2/2.5 dCi van benne (2001–2007)
A turbó és az intercooler idő előtti meghibásodása
Magas súlyosságA befecskendezőszivattyú vagy a befecskendezők meghibásodása
Magas súlyosságA vezérműlánc kopása
Kritikus súlyosságAz EGR-szelep eltömődése
Közepes súlyosságElszennyeződött vagy hibásan mérő légtömegmérő
Alacsony súlyosságKopó alkatrészek a(z) Nissan Primera III típushoz
Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.
Fékbetét
Féktárcsa
Ablaktörlő lapát
Pollenszűrő
Akkumulátor
Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek
Nissan Primera III autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van egy Nissan Primera III autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Nissan Primera III?
A(z) Nissan Primera III 3 motor egységét dokumentáltuk; a(z) 1.9 dCi és 2.2/2.5 dCi súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. A legbiztonságosabb választás a(z) 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, „Vásárolható” ítélettel. A motoron kívül a Nissan Primera III-hoz nem találtunk saját visszahívási kampányt; a fiches-auto.fr beszámolói (81) szerint leggyakrabban az elektromos ablakemelők, a futómű és a kardántengelyek szerepelnek.
A(z) Nissan Primera III melyik motorja a megbízhatóbb?
A dokumentált 3 motor közül a legbiztonságosabb választás a(z) 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, „Vásárolható” ítélettel. A fiches-auto X-Trail 2.0 és Primera 2.0 típusokhoz tartozó 28 beszámolója nem regisztrál láncot, olajfogyasztást vagy motortörést; a két autó között csak két katalizátoreset és két gyújtással kapcsolatos van. A minta kicsi.[1][2]
Milyen problémái vannak a(z) Nissan Primera III autónak a motoron kívül?
A motoron kívül a Nissan Primera III-hoz nem találtunk saját visszahívási kampányt; a fiches-auto.fr beszámolói (81) szerint leggyakrabban az elektromos ablakemelők, a futómű és a kardántengelyek szerepelnek. A legfontosabb dokumentált hibák: a Nissan Primera lengőkarjainak és lengéscsillapítóinak kopása (futómű, közepes súlyosság), a kardántengelyek és a differenciálmű kopása a Nissan Primerán (váltó és kuplung, közepes súlyosság) és a Nissan Primera elektromos ablakemelőjének meghibásodása (elektromos rendszer, alacsony súlyosság).[2]
Milyen hibái vannak a(z) Nissan Primera III autónak?
A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a hajtókarcsapágyak beékelődése és kopása (1.9 dCi, kritikus súlyosság), a turbófeltöltő idő előtti kopása (1.9 dCi, magas súlyosság), a Delphi közvetlen befecskendezős befecskendezők hibái (1.9 dCi, magas súlyosság), a turbó és az intercooler idő előtti meghibásodása (2.2/2.5 dCi, magas súlyosság) és a befecskendezőszivattyú vagy a befecskendezők meghibásodása (2.2/2.5 dCi, magas súlyosság).
Melyik a(z) Nissan Primera III legjobb évjárata vásárláshoz?
Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2002 (7,8/10); a legrosszabb értékelésű: 2003 (6,9/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Fiabilité et pannes du Nissan X-Trail (2001-2013)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes du Nissan Primera (2002-2008)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven
- Nissan PrimeraWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Achat d'occasion : faut-il éviter le moteur 1.9 dCi F9Q chez Renault ?Planète Renault · Autós sajtó · közzétéve: 2024. január 24. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité Nissan Almera : pannes et avisFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Nissan Primera P12Wikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- Renault Mégane II (2002 – 2009): Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Vanne EGR : problèmes et pannesFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Renault Scénic II (2003 – 2009) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven