Opel Corsa E 1.3 Multijet 75 és 95 LE problémák
A(z) Opel Corsa E 2014 és 2019 között 1.3 Multijet használt (1.3 CDTI 75 és 1.3 CDTI 95). 5 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „a vezérműlánc megnyúlása és a feszítő meghibásodása” (kritikus súlyosság, gyakori). Minősítésünk: „Óvatosan”. A(z) Opel Corsa E dokumentált motorjai közül a legbiztonságosabb választás: 1.4 Turbo.
_%E2%80%93_Frontansicht,_24._Dezember_2015,_Ratingen.jpg){kind=link}
A motor értékelése ebben az autóban
3,6 a 10-bőlAlacsony megbízhatóság
Csak a(z) Corsa E változatait és évjárataival érintő hibákkal. Hogyan számoljuk
A(z) Opel Corsa E összesített értékelése
5,2 a 10-bőlElfogadható megbízhatóság
Motorok, váltó, futómű, fékek, elektronika és az autó többi része. Részletek megtekintése
Fiat 1.3 Multijet / JTD (SDE) · Dízel
- A(z) Corsa E autóban
- 2014–2019[1]
- Elnevezések
- 1.3 CDTI 75 · 1.3 CDTI 95
- Az érintő hibák
- 5 · 4 magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változatok minősítése
1.3 Multijet II 16v Euro 5 (75–95 LE, 2009–2015)2009–2015 · 75–95 LE · Z13DTH, 199B1.000
ÓvatosanFogyasztásban és zajban jobb az első generációnál, de ugyanazt a lánc- és feszítőkialakítást használja, dokumentált megnyúlási esetekkel. Érdemes karbantartási előzményeket kérni, és figyelni az olajhígulást, ha a használat nagyon városi.[1][2]
1.3 Multijet II 16v Euro 6 (95 LE, 2015–2020)2015–2020 · 95 LE · A13DTE
ÓvatosanA vezérműlánc problémája az előző generációkhoz képest részben mérséklődött, de nem tűnik el, és ehhez társul a részecskeszűrő regenerálásainak igénye a nagyon városi használatú autókban. Olajcsere-előzményekkel és vegyes útvonalakkal ajánlott.[1][2]
A(z) Corsa E autót érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: GyakoriVezérlésA vezérműlánc megnyúlása és a feszítő meghibásodásaIgen: a vezérműlánc hidraulikus feszítője elveszítheti a nyomását, és hagyhatja, hogy a lánc meglazuljon; ha átugrik a fogakon vagy elszakad, tönkreteheti a motort. Dokumentált probléma a Fiatnál, az Opelnél, a Suzukinál és a Fordnál ezzel a motorral, főleg a ritkított olajcserékhez köthető.Javítás (szerviz): 350–550 EURKörülbelül itt jelentkezik 70 000 km
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseA részecskeszűrő nem teljes regenerálása és az olaj higulásaNagyon városi használatnál, rövid utakkal, amelyek nem engedik befejezni a részecskeszűrő regenerálását, az el nem égett gázolaj a forgattyúházba jut, és hígítja az olajat; az olajszint emelkedhet a mérőpálcán, és az olaj elveszíti kenőképességét. Sokszor ismétlődve gyorsítja a motor kopását.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóA változtatható geometriájú turbó beragadásaA változtatható geometriájú turbós változatokban a lapátok a korom felhalmozódásától beragadhatnak, főleg rövid utakat megtevő, városi használatú autóknál. A motor fokozatosan veszít a teljesítményéből, és gyorsításkor fekete füstöt ereszthet.Javítás (szerviz): 450–700 EUR
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésAz injektorok és a nagynyomású szivattyú kopása szennyezett üzemanyag miattA common rail rendszer Bosch injektorai és nagynyomású szivattyúja érzékenyek a gyenge minőségű vagy lecsapódott vizet tartalmazó üzemanyagra. Szennyezett gázolajjal forgácsot termelhetnek, amely először a szivattyút, majd magukat az injektorokat károsítja.Javítás (szerviz): 600–1 200 EUR
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseAz EGR-szelep eltömődése koromtólAz 1.3 Multijet EGR-szelepe rövid városi utakon könnyen koromosodik, ami egyenetlen alapjáratot, teljesítménycsökkenést és világító motorhiba-jelző lámpát okoz. Ez a motor tulajdonosai által egyik leggyakrabban említett probléma.Javítás (szerviz): 130–400 EUR
Mit nézz meg használt Opel Corsa E 1.3 Multijet 75 és 95 LE vétele előtt
Minden pont egy dokumentált hibából ered, amely ezt az autót érinti. Bejelölheted őket az átnézés közben.
Ha 1.3 Multijet van benne (2014–2019)
A vezérműlánc megnyúlása és a feszítő meghibásodása
Kritikus súlyosságA részecskeszűrő nem teljes regenerálása és az olaj higulása
Magas súlyosságA változtatható geometriájú turbó beragadása
Magas súlyosságAz EGR-szelep eltömődése koromtól
Közepes súlyosságA(z) Opel Corsa E további motorjai és váltói
Az egyes értékelések az ezt az autót érintő hibákkal, a legjobbtól a legrosszabbig.
A(z) Opel Corsa E motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, elektronika és az autó többi része: bármelyik motorral jelentkeznek.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműLehetséges hiba a kerékcsapágyház és az alsó lengőkar kapcsolatábanIgen: az Opel 2015-ben visszahívta a 2014-2016-os Corsa E és Adam modelleket, mert a kormányzott kerékcsapágyház és az alsó lengőkar közötti kapcsolat meghibásodhatott, ami a stabilitás és az autó feletti uralom elvesztésének kockázatával jár.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaKormányRosszul legyártott kormányfogasléc (2017-es akció)Az Auto Express szerint az Opel 2017 februárjában harmadik akciót indított a Corsa rosszul legyártott kormányfogaslécei miatt, amely eltér a 2015-ös futóműves akciótól; olyan hivatalos spanyol bejelentést, amely részletezné, nem találtunk.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaLégzsákok és biztonságHibás függönylégzsákokAz Auto Express szerint az Opel 2017 márciusában visszahívta a Corsát hibás függönylégzsákok miatt; részletesebb műszaki adatokat tartalmazó hivatalos spanyol bejelentést, illetve az érintett autók számát nem találtuk.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaFékekHibás kézifék-racsni mechanizmusAz Auto Express szerint az Opel 2017 márciusában, ugyanabban a hónapban, mint a légzsákoknál, visszahívta a Corsát, mert egyes kézifékkarok racsnimechanizmusa hibás volt.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaLégzsákok és biztonságA motorháztető menet közben kinyílhatAz Auto Express szerint az Opel 2018 októberében visszahívta a Corsát, mert a motorháztető menet közben kinyílhatott, ami balesetveszélyt jelent, mivel eltakarja a vezető kilátását.
Opel Corsa E 1.3 Multijet 75 és 95 LE vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
A(z) Opel Corsa E autóhoz 6 dokumentált visszahívás és akció tartozik. Megnézem, melyek ezek, és hogyan tudhatom meg, érintenek-e
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Opel Corsa E 1.3 Multijet 75 és 95 LE?
A(z) Opel Corsa E 2014 és 2019 között 1.3 Multijet használt (1.3 CDTI 75 és 1.3 CDTI 95). 5 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „a vezérműlánc megnyúlása és a feszítő meghibásodása” (kritikus súlyosság, gyakori). Minősítésünk: „Óvatosan”. A(z) Opel Corsa E dokumentált motorjai közül a legbiztonságosabb választás: 1.4 Turbo.
Milyen hibái vannak a(z) Opel Corsa E 1.3 Multijet 75 és 95 LE autónak?
Az ezt az autót érintő dokumentált hibák: a vezérműlánc megnyúlása és a feszítő meghibásodása (kritikus súlyosság), a részecskeszűrő nem teljes regenerálása és az olaj higulása (magas súlyosság), a változtatható geometriájú turbó beragadása (magas súlyosság), az injektorok és a nagynyomású szivattyú kopása szennyezett üzemanyag miatt (magas súlyosság) és az EGR-szelep eltömődése koromtól (közepes súlyosság).
Melyik motort válaszd a(z) Opel Corsa E autóhoz?
Egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) 1.4 Turbo, „Óvatosan” ítélettel.
Van Opel Corsa E 1.3 Multijet 75 és 95 LE autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- 1.3 CDTi Opel (Z13DT) Multijet: ficha técnica, problemas y tuningMotordinámico · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Fiat 1.3 JTD/Multijet: corrente folgada e entupimento dos canais de lubrificaçãoProvmec · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. szeptember 26. · portugál nyelven
- Fiat 1.3 Multijet: ficha técnica, problemas y tuningMotordinámico · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Quando sostituire la catena di distribuzione sul 1.3 Multijet: riconoscere i sintomiRettifica Pompeo · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. szeptember 26. · olasz nyelven
- Fiat 1.3 Multijet: problemas, fallos y averías más frecuentesTotalrenting · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- FIAT 500 1.3 MultiJet II: EGR Valve Problems and How to Fix ThemAutoricambi Tritella · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven