A(z) 2017-es Opel Mokka problémái
A(z) 2017-es Opel Mokka 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.4 Turbo és 1.6 CDTI. Mindegyiknek súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.4 Turbo (minősítés: „Óvatosan”). A motoron kívül 7 dokumentált hiba érinti a(z) 2017-es példányokat, például: mokka A légzsák-visszahívások: a hajtóanyag (2016) és a gázfejlesztő romlása (KU3).
A(z) 2017-es Opel Mokka értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 10 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor7,17,1 és 7,1 között motortól függően
- Sebességváltó7,92 hiba
- Futómű6,11 hiba és műszaki vizsga
- Fékek8,51 hiba és műszaki vizsga
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány5,5Csak műszaki vizsga: 1,8-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények7,9Csak műszaki vizsga: 0,8-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia8,91 hiba
- Klímarendszer9,31 hiba
- Karosszéria és belső tér7,7Csak műszaki vizsga: 0,9-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Légzsákok és biztonság7,11 hiba
Mi változik a(z) 2016-es Opel Mokka autóhoz képest
- Értékelés: 6,5 → 6,7
- Már nem érinti: az EGR-szelep szoftveres lekapcsolásának gyanúja (kibocsátási vizsgálat) (1.6 CDTI) és a kormányoszlop visszahívása törékeny nyomatékérzékelő miatt (az autó többi része)
1.4 Turbo motor a(z) 2017-es Opel Mokka autóban
Elnevezések: 1.4 Turbo 140 · 1.4 Turbo 152 (Mokka X)
- Óvatosan
1.4 Turbo 150-152 LE (B14NEH/B14XFT/D14XFT, 2015-2016-tól)
150–152 LE · B14NEH, B14XFT, D14XFT
Kis tulajdonosi mintákon az ezzel a 150-152 LE-s változattal szerelt Astra K és Adam több motortönkremeneteli esetet koncentrál, köztük egy 20 000 km-nél a műhelyben megerősített dugattyúrepedést; nincs nyilvános gyártói elismerés, sem az egész állományra vonatkozó adat, ezért vásárlás előtt érdemes kompressziópróbát és a teljes előzményeket kérni, ami nem jelenti azt, hogy a motort általánosan kerülni kellene.[3][4]
A(z) 2017-es példányokat érintő hibák
A(z) Opel Mokka A 1.4 Turbo: az összes hibája és mit ellenőrizz1.6 CDTI motor a(z) 2017-es Opel Mokka autóban
Elnevezések: 1.6 CDTI ecoFLEX · 1.6 CDTI Turbo ecoFLEX
- Óvatosan
1.6 CDTI 108–110 LE (B16DTL/B16DTN/B16DTU/D16DTI, 2014–2019)
108–110 LE · B16DTL, B16DTN, B16DTU, D16DTI
Ez pontosan az a változat, amelynél egy Opel Mokka X-en mindössze 9200 km-nél dokumentálták a láncfeszítő meghibásodását.[6]
- Óvatosan
1.6 CDTI Turbo ecoFLEX 134–136 LE (B16DTH, 2013–2020)
134–136 LE · B16DTH
Ez a Mokka X-ben dokumentált láncfeszítő-meghibásodás változata, és a Zafira kibocsátási vizsgálatában megnevezett változatok egyike.[6][7]
A(z) 2017-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiVezérlésA vezérműlánc és a láncfeszítő zaja és korai kopásaEllenőrizhető beszámolók vannak a lánczajról és a vezérműlánc-feszítő cseréjéről az 1.6 CDTI-nél, egy esetben mindössze 9200 km-nél. A gyártó nem indított visszahívást, és hivatalos hibastatisztika sincs, ezért ez valós, de pontosan nem számszerűsíthető kockázat.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseAz AdBlue (SCR) rendszer meghibásodása az Euro 6-os változatoknálAz AdBlue-val szerelt Euro 6-os változatoknál az SCR-rendszer meghibásodhat a folyadék kristályosodása vagy nem engedélyezett adalék használata miatt, a javítások általában meghaladják az 1000 €-t, és megközelíthetik a 2000 €-t is; egy Mokka X 1.6 CDTI tulajdonosa az autó legrosszabb problémájaként írja le.Javítás (szerviz): 1 000–2 000 EUR
A motoron kívüli hibák a(z) 2017-es Opel Mokka autóban
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiLégzsákok és biztonságMokka A légzsák-visszahívások: a hajtóanyag (2016) és a gázfejlesztő romlása (KU3)A Mokka A-nál két légzsák-visszahívás volt: egy 2017-es, a hajtóanyag hibás keveréke miatt (2016-os modell), és egy 2025-ös (KU3 kód), a gázfejlesztő romlása miatt, a 2011. október 10. és 2018. május 23. között gyártott autóknál.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungA kuplung idő előtti kopása és a hidraulikus működtetés hibáiA kuplung a fiches-auto.fr Mokka-lapján (2012-2016) a leggyakrabban említett nem motorhiba: 228 tapasztalatból 26 említés, a kuplungok 38 000 és 60 000 km között hibásodnak meg, és egy tulajdonos háromszor cserélte. A Mokka X (2016-2020) lapja emellett a hidraulikus működtetés kopását említi (egy eset 37 000 km-nél).
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműAz első futómű lengéscsillapító-támaszainak és szilentblokkjainak kopásaA fiches-auto.fr lapja 30 000 és 60 000 km között elkopott lengéscsillapító-támaszokat említ, szilentblokkokat, amelyek miatt újra kell építeni az első futóművet, és fémes csattogást kátyúkon; a Mokka X lapja elkopott lengéscsillapítókról és gömbcsuklókról beszél.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungHaldex-kuplung előtöltő szivattyújának hibája a Mokka 4x4-enA Gebrauchtwagenberater figyelmeztet, hogy a Mokka 4x4-nél a Haldex-kuplung előtöltő szivattyúja leállhat az olajban lévő iszap miatt, így a hátsó kerekek nem kapnak nyomatékot; a tipikus tünet, hogy az elülső kerekek csúsznak.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekBeszorulló hátsó fékek és elgörbülő tárcsák a Mokka A-nA Gebrauchtwagenberater szerint a Mokka hátsó fékjei hajlamosak beszorulni, a fiches-auto.fr pedig elgörbült tárcsákat említ, amelyek rezgést vihetnek a pedálra és a kormányra.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: GyakoriElektronika és multimédiaAz érzékelők és a műszerfal elektronikájának hibáiA fiches-auto.fr lapja a Mokkánál 23 érzékelőesetet és 10 általános elektronikai esetet említ: kikapcsoló műszerfal, szeszélyes világítás és hibás érzékelők, amelyek mechanikai hiba nélkül aktiválják a vészüzemmódot. A Mokka X lapja az IntelliLink rendszer hibáit is hozzáteszi (fekete kijelző, újraindulő rádió, tolatókamera).
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKlímarendszerA Mokka A klímája keveset hűt, vagy meghibásodikA Gebrauchtwagenberater szerint a Mokka A klímája gyakran gyengén hűt, a fiches-auto.fr pedig a kondenzátor szivárgását, a kezelőegység és a belső ventilátor hibáit említi.
2017-es Opel Mokka vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2017-es Opel Mokka?
A(z) 2017-es Opel Mokka 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.4 Turbo és 1.6 CDTI. Mindegyiknek súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.4 Turbo (minősítés: „Óvatosan”). A motoron kívül 7 dokumentált hiba érinti a(z) 2017-es példányokat, például: mokka A légzsák-visszahívások: a hajtóanyag (2016) és a gázfejlesztő romlása (KU3).
Jobb a(z) 2017-es Opel Mokka, vagy a(z) 2016-es?
Értékelésünk 2016-ben 6,5, 2017-ben 6,7. Már nem érinti: az EGR-szelep szoftveres lekapcsolásának gyanúja (kibocsátási vizsgálat) (1.6 CDTI) és a kormányoszlop visszahívása törékeny nyomatékérzékelő miatt (az autó többi része).
Melyik a(z) Opel Mokka legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2019 (6,8/10). A legrosszabb értékelésű év: 2012 (5,9/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2017-es Opel Mokka autónak?
A(z) 2017-es példányokra dokumentált legfontosabbak: korai motortönkremenetel dugattyúrepedés miatt (1.4 Turbo, kritikus súlyosság), mokka A légzsák-visszahívások: a hajtóanyag (2016) és a gázfejlesztő romlása (KU3) (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság), a vezérműlánc és a láncfeszítő zaja és korai kopása (1.6 CDTI, magas súlyosság), az AdBlue (SCR) rendszer meghibásodása az Euro 6-os változatoknál (1.6 CDTI, közepes súlyosság) és a kuplung idő előtti kopása és a hidraulikus működtetés hibái (váltó és kuplung, közepes súlyosság).
Van 2017-es Opel Mokka autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Opel MokkaWikipedia (español) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
- Opel Mokka : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Opel Astra 5 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Opel Adam : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Opel MokkaWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Fiabilité Opel Mokka X - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Opel, acusada de desconectar la válvula EGR de su modelo Zafira ¿aumentando las emisiones de NOx?Motorpasión · Autós sajtó · közzétéve: 2016. május 19. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven