A(z) 2025-es Opel Mokka problémái
A(z) 2025-es Opel Mokka 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.2 PureTech és Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). 1.2 PureTech súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (minősítés: „Óvatosan”). A motoron kívül egy dokumentált hiba érinti a(z) 2025-es példányokat, például: a multimédiás rendszer véletlenszerű lefagyásai és újraindulásai.

A(z) 2025-es Opel Mokka értékelése: jó megbízhatóság
Csak 4 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor6,13,6 és 8,6 között motortól függően
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű7,40 hiba
- Fékek6,70 hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány7,60 hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények8,00 hiba
- Elektronika és multimédia9,31 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,50 hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2024-es Opel Mokka autóhoz képest
- Értékelés: 6,2 → 7,5
- Már nem érinti: vezérlés-eltolódás a vezérműtengely-lánckerekek csavarjai miatt (láncos generáció) (1.2 PureTech), fékfolyadék-szivárgás és az ABS/ESP kiesése az EBS szelepblokk miatt (2024 május–júniusi gyártás) (az autó többi része), repedés az elektromos szervokormány motorjában, ami blokkolhatja a kormányt (2024. áprilisi-májusi gyártás) (az autó többi része) és sérült gumiabroncsok a fékek végellenőrzésekor (2024. októberi gyártás) (az autó többi része)
1.2 PureTech motor a(z) 2025-es Opel Mokka autóban
Elnevezések: 1.2 Turbo 100 · 1.2 Turbo 130 · Hybrid 136 · Hybrid 145
- Óvatosan
1.2 PureTech turbó 100 és 130 LE felülvizsgált szíjjal (2022-2025)
100–130 LE · EB2DTS, EB2ADTD
Felülvizsgált szíjat kapott, és a Stellantis a 10 éves vagy 180 000 km-es fedezetét kiterjesztette a 2025 decemberéig gyártott turbósokra, de ez továbbra is olajfürdős szíj rendszeres cserével, és a tartósságáról még nincsenek nyilvános adatok.[2][5][6]
- Óvatosan
1.2 Turbo / Hybrid harmadik generáció lánccal, 100-145 LE (2023-tól)
100–145 LE · EB2LTED, EB2LTEDH2
A lánc megszünteti a szíj problémáját, de meg kell győződni arról, hogy elvégezték a 2025-ös visszahívást a lehetséges benzinszivárgás miatt, a 2024 februárjáig gyártott példányoknál pedig a vezérműtengely-lánckerekek csavarjainak korrekcióját.[3][7]
A(z) 2025-es példányokat érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriVezérlésAz olajfürdős vezérműszíj leromlásaAz 1.2 PureTech (2012-2025) olajfürdős szíja megduzzadhat, és olyan maradványokat engedhet el, amelyek eltömítik az olajszivattyú szívócsonkját; kenés nélkül a motor tönkremehet. A Stellantis legfeljebb 10 évig vagy 180 000 km-ig fedezi, és 100 000 kilométerenként vagy 6 évente kéri a cseréjét.Javítás (szerviz): 400–800 EUR
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaÜzemanyagLehetséges benzinszivárgás a nagynyomású körben (láncos generáció)A Stellantis 2025-ben visszahívta a 2023 és 2025 között gyártott új generációs 1.2 turbósokat (láncos, 100 és 136 LE, hibridekkel együtt): a nagynyomású cső egyik csatlakozása benzint veszíthetett, tűzveszéllyel. Díjtalan, 30 percnél rövidebb újraszorítással megoldható.Javítás: 0 EUR
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) motor a(z) 2025-es Opel Mokka autóban
Elnevezések: Mokka-e · Mokka Electric 156 CV
- Óvatosan
e-CMP második generáció 54 kWh, 156 LE (2022–)
156 LE · eMotors M3
Ez a generáció még friss: kevés a tapasztalat, és egyetlen saját kampánya van (Astra Electric, 2023), viszont örökölte az első generáció töltőjének és teljesítményelektronikájának kialakítását. Ellenőrizd a kampányokat és a fennmaradó garanciát.[10][11][12]
A(z) 2025-es példányokat érintő hibák
A(z) Opel Mokka B Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): az összes hibája és mit ellenőrizzA motoron kívüli hibák a(z) 2025-es Opel Mokka autóban
2025-es Opel Mokka vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2025-es Opel Mokka?
A(z) 2025-es Opel Mokka 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.2 PureTech és Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). 1.2 PureTech súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (minősítés: „Óvatosan”). A motoron kívül egy dokumentált hiba érinti a(z) 2025-es példányokat, például: a multimédiás rendszer véletlenszerű lefagyásai és újraindulásai.
Jobb a(z) 2025-es Opel Mokka, vagy a(z) 2024-es?
Értékelésünk 2024-ben 6,2, 2025-ben 7,5. Már nem érinti: vezérlés-eltolódás a vezérműtengely-lánckerekek csavarjai miatt (láncos generáció) (1.2 PureTech), fékfolyadék-szivárgás és az ABS/ESP kiesése az EBS szelepblokk miatt (2024 május–júniusi gyártás) (az autó többi része) és repedés az elektromos szervokormány motorjában, ami blokkolhatja a kormányt (2024. áprilisi-májusi gyártás) (az autó többi része).
Melyik a(z) Opel Mokka legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2026 (8,7/10). A legrosszabb értékelésű év: 2020 (5,5/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2025-es Opel Mokka autónak?
A(z) 2025-es példányokra dokumentált legfontosabbak: az olajfürdős vezérműszíj leromlása (1.2 PureTech, kritikus súlyosság), lehetséges benzinszivárgás a nagynyomású körben (láncos generáció) (1.2 PureTech, kritikus súlyosság), fedélzeti töltő és töltőcsatlakozó: váltakozó áramú töltés elutasítása vagy megszakadása (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), közepes súlyosság) és a multimédiás rendszer véletlenszerű lefagyásai és újraindulásai (elektronika és multimédia, alacsony súlyosság).
Van 2025-es Opel Mokka autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Autós sajtó · közzétéve: 2025. február 2. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
- 10 años o 175.000 km de garantía para los modelos de Stellantis con motor PureTechAutofácil · Autós sajtó · közzétéve: 2024. március 27. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Autós sajtó · közzétéve: 2025. július 15. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Opel Mokka B (Technische Daten)Wikipedia (de) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 29. · német nyelven
- Stellantis ofrece medidas a los afectados por los motores PureTech tras miles de demandaskm77 · Autós sajtó · közzétéve: 2025. november 28. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Moteur PureTech. Stellantis généralise sa garantie de 10 ans ou 180 000 kmL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2025. május 26. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Opel Mokka (Mokka-e)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Autós sajtó · közzétéve: 2023. március 1. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
- Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
- Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Autós sajtó · közzétéve: 2023. november 23. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
- Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven