A(z) 1997-es Opel Omega problémái
A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 1997-es példányokat, például: holtjáték az Opel Omega B köztes karjában és a kormány gömbcsuklóiban.
A(z) 1997-es Opel Omega értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 3 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- MotorNem elemzett
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű8,3Csak műszaki vizsga: 0,7-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Fékek8,3Csak műszaki vizsga: 0,7-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány8,01 hiba és műszaki vizsga
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények8,0Csak műszaki vizsga: 0,8-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,62 hiba és műszaki vizsga
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 1996-es Opel Omega autóhoz képest
Ugyanazok a motorok és ugyanazok a dokumentált hibák, mint 1996-ben.
A motoron kívüli hibák a(z) 1997-es Opel Omega autóban
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKormányHoltjáték az Opel Omega B köztes karjában és a kormány gömbcsuklóibanIgen: az AUTO BILD és egy TÜV Rheinland-vizsgáló egyetért abban, hogy az Omega B kormányzása gyakran holtjátékos. Az AUTO BILD szerint a köztes kar csapágya és a gömbcsuklók hamar kopnak (egyes esetekben 100.000 km előtt), a német sajtó pedig úgy véli, hogy a kormányzás csuklói nincsenek az autó súlyához méretezve.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térAz Opel Omega B karosszériájának és éleinek korróziója, főleg az 1996 előtt gyártott példányoknálForrásfüggő: az AUTO BILD (2002. február) erősen rozsdásodó lemezt ír le, amely 1996 júliusában javult, az ugyanettől a lapftól származó 2005-ös teszt pedig éleken lévő rozsdáról számol be; ugyanennek a médiumnak egy másik tesztje (2002. október) és egy TÜV-vizsgáló szerint viszont a karosszéria jól védett, és a rozsda főleg a kipufogónál koncentrálódik.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térLeszakadt vagy eldugult tetőablak-lefolyók az Opel Omega B-ben: víz jut az utastérbeIgen: az AUTO BILD szerint az Omega B tetőablakának lefolyócsövei leeshetnek, és víz juthat a tetőbélelésbe, ami penészedést és csepegést okoz. Egy másik teszt szerint a tetőn beszivárgó víz általában eldugult lefolyókra vezethető vissza.
1997-es Opel Omega vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 1997-es Opel Omega?
A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 1997-es példányokat, például: holtjáték az Opel Omega B köztes karjában és a kormány gömbcsuklóiban.
Jobb a(z) 1997-es Opel Omega, vagy a(z) 1996-es?
A dokumentált hibák alapján egyformák: ugyanazok a motorok és ugyanazok a hibák érintik a(z) 1996-es és a(z) 1997-es példányokat. Állapot, kilométer és karbantartási előélet alapján válassz.
Melyik a(z) Opel Omega legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 1997 és 1996 (7,3/10). A legrosszabb értékelésű év: 1994 (6,1/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 1997-es Opel Omega autónak?
A(z) 1997-es példányokra dokumentált legfontosabbak: holtjáték az Opel Omega B köztes karjában és a kormány gömbcsuklóiban (kormány, közepes súlyosság), az Opel Omega B karosszériájának és éleinek korróziója, főleg az 1996 előtt gyártott példányoknál (karosszéria és belső tér, közepes súlyosság) és leszakadt vagy eldugult tetőablak-lefolyók az Opel Omega B-ben: víz jut az utastérbe (karosszéria és belső tér, alacsony súlyosság).
Van 1997-es Opel Omega autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.