Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Peugeot autók

A(z) Peugeot 306 problémái (1993–2002)

A(z) Peugeot 306 2 motor egységét dokumentáltuk; a(z) 1.4 és 1.6 TU3/TU5 súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. A legbiztonságosabb választás a(z) 2.0 HDi, „Vásárolható” ítélettel.[1]

A motoron kívül: A Caradisiac a Peugeot 306 megbízhatósági mérlegét összességében kielégítőnek tartja: ritka, ritkán súlyos hibákkal. A motoron kívül legismertebb gyenge pontja a hátsó tengely (görgők és persely), mögötte az ajtók ablakemelő- és kábelkötegeinek hibái, valamint a vezetőülés alatti csatlakozó miatt időnként felgyulladó légzsáklámpa.[2][3][4][5]

02468106,8a 10-ből

A(z) Peugeot 306 értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 8 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Az autó egyik motorjánál a beépített változatokban nincs dokumentált hiba, de elég forrás sincs ahhoz, hogy megbízhatónak tekintsük: nem számít bele a motor pontszámába. Hogyan számoljuk

  • Motor6,45 hiba
  • Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
  • Futómű7,91 hiba
  • Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
  • Elektromos rendszer9,31 hiba
  • Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
  • Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
  • Légzsákok és biztonság9,31 hiba

8. hely a(z) 95 közül a(z) a(z) kompaktok kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése

A(z) Peugeot 306 gyenge pontjai

  1. 1Magas súlyosság: Túlmelegedés után sérült hengerfejtömítés1.4 és 1.6 TU3/TU5 motor
  2. 2Közepes súlyosság: Meghibásodó gyújtótekercsek, amelyek rángatást okoznak1.4 és 1.6 TU3/TU5 motor
  3. 3Közepes súlyosság: A hátsó tengely görgőinek és perselyeinek kopásaFutómű
  4. 4Közepes súlyosság: Nyitva vagy zárva beragadó termosztát1.4 és 1.6 TU3/TU5 motor
  5. 5Alacsony súlyosság: Meghibásodó érzékelők: lambdaszonda és hőmérséklet-érzékelő1.4 és 1.6 TU3/TU5 motor

Dokumentált motorok, a legnagyobbtól a legkisebb kockázatig

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

A motoron kívül

15 forrásHogyan dolgozunk

1.4 és 1.6 TU3/TU5

PSA 1.4 TU3 és 1.6 TU5 (motores TU, 8v és 16v) · Benzin

A(z) 306 autóban
1993–2002[5][6][7]
Elnevezések
1.1 60 · 1.4 75 · 1.6 90/100
Az érintő hibák
5 · 1 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
36
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változatok minősítése

  • TU9 1.0 és TU1 1.1 (954 és 1124 cm³, 45-60 LE, 1986-2014)1986–2014 · 45–60 LE · TU9ML/Z, TU1M/Z, TU1M+, TU1JP

    Óvatosan

    A Saxo és a 106 tulajdonosi tapasztalatai szerint a hengerfejtömítés a leggyakrabban említett hiba az 1.1-es motoroknál (14 a 89 Saxo 1.1-es tapasztalatból és 16 a 84 106 1.1-esből), és az 1.0-ban is előfordul (a 106-ban körülbelül 70 000 km-től). A L'Argus a 60 LE-s 1.1-est ajánlja jó választásként a 106-hoz, ezért vásárlás előtt ellenőrizd a tömítést és a hűtőfolyadékot.[8][9][10]

  • TU3 1.4 75 LE 8v (TU3JP/TU3KFX, 1994-2014)1994–2014 · 75 LE · TU3JP, TU3KFX

    Vásárolható

    Ez a család legegyszerűbb és legkevesebb elektronikát tartalmazó változata: turbó és közvetlen befecskendezés nélkül, a tulajdonosok által leggyakrabban említett hibái (tekercs, érzékelők) olcsón javíthatók, és időben kezelve nem veszélyeztetik a motort.[11][12]

  • TU5 1.6 88-90 LE 8v (TU5JP, 1994-től)1994–2005 · 88–90 LE · TU5JP

    Vásárolható

    Az 1.4 mechanikai egyszerűségét osztja: turbó és bonyolult elektronika nélkül, azzal az előnnyel, hogy valamivel több teljesítménye és nyomatéka van a városi és országúti könnyed haladáshoz.[13][14]

A(z) 306 autót érintő hibák

  1. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiHengerfej és motorblokkTúlmelegedés után sérült hengerfejtömítésA hengerfejtömítés főként egy korábbi túlmelegedés következtében hibásodik meg – hűtőfolyadék-szivárgás vagy meghibásodott termosztát miatt –, nem gyári hibaként: a motorok kisebbségénél jelenik meg, szinte mindig 30 000 és 180 000 km között, hűtőfolyadék-veszteséggel, emulgeálódott olajjal vagy fehér füsttel.Körülbelül itt jelentkezik 30 000 km
  2. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriGyújtásMeghibásodó gyújtótekercsek, amelyek rángatást okoznakA gyújtómodul – két kettős tekercses gyújtósor, elosztó nélkül – a tulajdonosok által leggyakrabban említett elektromos hiba az ezzel a motorral szerelt összes modellnél: általában 40 000 és 150 000 km között hibásodik meg, és rángatást, instabil alapjáratot vagy a motorhiba-jelző lámpa felgyulladását okozza.Körülbelül itt jelentkezik 40 000 km
  3. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiHűtésNyitva vagy zárva beragadó termosztátA termosztát – az újabb változatok vezérelt „calorstatja” – beragadhat: ha zárva marad, a motor túlmelegszik; ha nyitva marad, lassan éri el az üzemi hőmérsékletet, és többet fogyaszt. A tulajdonosok által ezeknél a motoroknál leggyakrabban említett hűtési hibák egyike.
  4. Alacsony súlyosságGyakoriság: GyakoriElektronikaMeghibásodó érzékelők: lambdaszonda és hőmérséklet-érzékelőA lambdaszonda és a hűtőfolyadék-hőmérséklet-érzékelő a tekercsek mellett a leggyakrabban meghibásodottként említett alkatrészek: instabil alapjáratot, felgyulladó motorhiba-jelző lámpát vagy szabálytalanul viselkedő hűtőventilátort okoznak.Körülbelül itt jelentkezik 25 000 km
  5. Alacsony súlyosságGyakoriság: GyakoriKenésOlajszivárgás a szelepfedél-tömítésnélA szelepfedél-tömítés az évek során kiszárad, és olajat enged a gyertyakutakba: a motoron megjelenő olajfolt mellett átnedvesítheti a gyertyákat vagy a gyújtómodult, és gyújtáskimaradást okozhat.Körülbelül itt jelentkezik 120 000 km

306 1.4 és 1.6 TU3/TU5 adatlapA(z) 1.4 és 1.6 TU3/TU5 összes változata és hibája

2.0 HDi

Legbiztonságosabb választás

PSA/Ford 2.0 HDi, BlueHDi és TDCi (DW10) · Dízel

A(z) 306 autóban
2000–2002[2][5][15]
Elnevezés
2.0 HDi 90
Az érintő hibák
0
Kockázati index ebben az autóban
0
Alacsony kockázat

Az általa használt változat minősítése

  • 2.0 HDi 90 (DW10TD, 1999–2005)1999–2005 · 90 LE · DW10TD, RHY

    Vásárolható

    A Fiches-Auto a csoport egyik legrobusztusabb dízelének írja le, a kettőstömegű lendkerék-, turbó- vagy DPF-problémák nélkül, amelyek a 107/110 LE-től kezdve már megjelennek.[1]

A(z) 306 autót érintő hibák

A(z) 2.0 HDi dokumentált hibái közül egyik sem érinti a(z) 306 által használt változatokat és évjáratokat.

306 2.0 HDi adatlapA(z) 2.0 HDi összes változata és hibája

A(z) Peugeot 306 motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Ellenőrzőlista használt Peugeot 306 vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha 1.4 és 1.6 TU3/TU5 van benne (1993–2002)

Túlmelegedés után sérült hengerfejtömítés

Magas súlyosság

Meghibásodó gyújtótekercsek, amelyek rángatást okoznak

Közepes súlyosság

Nyitva vagy zárva beragadó termosztát

Közepes súlyosság

Meghibásodó érzékelők: lambdaszonda és hőmérséklet-érzékelő

Alacsony súlyosság

Olajszivárgás a szelepfedél-tömítésnél

Alacsony súlyosság

Kopó alkatrészek a(z) Peugeot 306 típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Peugeot 306 autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Peugeot 306 autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Peugeot 306?

A(z) Peugeot 306 2 motor egységét dokumentáltuk; a(z) 1.4 és 1.6 TU3/TU5 súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. A legbiztonságosabb választás a(z) 2.0 HDi, „Vásárolható” ítélettel. A Caradisiac a Peugeot 306 megbízhatósági mérlegét összességében kielégítőnek tartja: ritka, ritkán súlyos hibákkal. A motoron kívül legismertebb gyenge pontja a hátsó tengely (görgők és persely), mögötte az ajtók ablakemelő- és kábelkötegeinek hibái, valamint a vezetőülés alatti csatlakozó miatt időnként felgyulladó légzsáklámpa.

A(z) Peugeot 306 melyik motorja a megbízhatóbb?

A dokumentált 2 motor közül a legbiztonságosabb választás a(z) 2.0 HDi, „Vásárolható” ítélettel. A Fiches-Auto a csoport egyik legrobusztusabb dízelének írja le, a kettőstömegű lendkerék-, turbó- vagy DPF-problémák nélkül, amelyek a 107/110 LE-től kezdve már megjelennek.[1]

Milyen problémái vannak a(z) Peugeot 306 autónak a motoron kívül?

A Caradisiac a Peugeot 306 megbízhatósági mérlegét összességében kielégítőnek tartja: ritka, ritkán súlyos hibákkal. A motoron kívül legismertebb gyenge pontja a hátsó tengely (görgők és persely), mögötte az ajtók ablakemelő- és kábelkötegeinek hibái, valamint a vezetőülés alatti csatlakozó miatt időnként felgyulladó légzsáklámpa. A legfontosabb dokumentált hibák: a hátsó tengely görgőinek és perselyeinek kopása (futómű, közepes súlyosság), az ablakemelők és az ajtók kábelkötegeinek hibái (elektromos rendszer, alacsony súlyosság) és a vezetőülés alatti csatlakozó miatt felgyulladó légzsáklámpa (légzsákok és biztonság, alacsony súlyosság).[2][3][4][5]

Milyen hibái vannak a(z) Peugeot 306 autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: túlmelegedés után sérült hengerfejtömítés (1.4 és 1.6 TU3/TU5, magas súlyosság), meghibásodó gyújtótekercsek, amelyek rángatást okoznak (1.4 és 1.6 TU3/TU5, közepes súlyosság), nyitva vagy zárva beragadó termosztát (1.4 és 1.6 TU3/TU5, közepes súlyosság), meghibásodó érzékelők: lambdaszonda és hőmérséklet-érzékelő (1.4 és 1.6 TU3/TU5, alacsony súlyosság) és olajszivárgás a szelepfedél-tömítésnél (1.4 és 1.6 TU3/TU5, alacsony súlyosság).

Melyik a(z) Peugeot 306 legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2002, 2001, 2000 és további 1 évjárat ugyanazzal az értékeléssel (6,9/10); a legrosszabb értékelésű: 1993 (6,8/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Fiabilité du 2.0 HDIFiches-Auto · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  2. Fiche fiabilité Peugeot 306Caradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2007. december 9. · megtekintve: 2026. november 2. · francia nyelven
  3. Fiabilité Peugeot 306 (1993-2001) : pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. november 2. · francia nyelven
  4. Peugeot 306Wikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · angol nyelven
  5. Peugeot 306Wikipedia (es) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · spanyol nyelven
  6. Moteur PSA TUWikipédia (francés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  7. Peugeot 306Wikipedia (fr) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · francia nyelven
  8. Fiabilité Citroën Saxo (1996-2003) : pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. november 2. · francia nyelven
  9. Fiabilité Peugeot 106 (1991-2003) : pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. november 2. · francia nyelven
  10. Quelle citadine d'occasion choisir ?L'argus · Autós sajtó · megtekintve: 2026. november 2. · francia nyelven
  11. Tous les problèmes sur Peugeot 206 (témoignages)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  12. Tous les problèmes sur Peugeot 307 (témoignages)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  13. Peugeot 206Wikipedia (español) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
  14. Citroën XsaraWikipedia (español) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
  15. Peugeot 306Wikipedia (de) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · német nyelven