A(z) 2010-es Volvo V60 problémái
A(z) 2010-es Volvo V60 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: D4/D5. D4/D5 súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2010-es példányokat, például: az első biztonsági övek rögzítő acélkábelének fáradása.

A(z) 2010-es Volvo V60 értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 7 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor4,15 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű8,51 hiba
- Fékek8,40 hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány6,70 hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények7,90 hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,30 hiba
- Légzsákok és biztonság7,91 hiba
D4/D5 motor a(z) 2010-es Volvo V60 autóban
Elnevezések: D3 · D4 · D5
- Óvatosan
2,4/2,0 D3/D4/D5, 5 hengeres (D5244T/D5204, 2001–2016)
136–215 LE · D5244T, D5204
Több tulajdonos dokumentálja, hogy a segédberendezés-szíj elszakadhat és magával rántja a vezérműszíjat, aminek következménye a motor tönkremenetele 74 000 és 119 000 km között; vásárlás előtt érdemes ellenőrizni a vezérlés előzményeit.[3][4]
A(z) 2010-es példányokat érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: GyakoriVezérlésA segédberendezés-szíj szakadása, amely magával rántja a vezérlést (5 hengeres)Igen: a 2,4/2,0-es 5 hengeres motornál (D5244T/D5204, 2001–2016) több tulajdonos leírja, hogy a segédberendezés-szíj elszakad, magával rántja vagy megsérti a vezérműszíjat, a motor pedig tönkremegy. Az S60-nál és az XC60-nál fordul elő 74 000 és 119 000 km között, egy esetben pedig a kiterjesztett garancia sem fedezte.
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseEldugult EGR-szelep vagy az EGR-hűtő szivárgása a szívócső feléIgen, a D4/D5 mindkét családjában: az EGR elszennyeződik vagy eldugul, hűtője pedig elveszítheti tömörségét, és folyadék szivároghat a szívócső felé. Az XC60-nál, az S60-nál, a V40-nél és a V60-nál fordul elő 56 000 és 180 000 km között, csökkentett üzemmóddal, egyes esetekben a szelep többszöri cseréjével.
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseA részecskeszűrő (DPF) eldugulása és a befejezetlen regenerálásokIgen: a D4/D5 részecskeszűrője (DPF) eldugulhat vagy szenzorhibát okozhat, ha a regenerálások nem fejeződnek be, szinte mindig rövid utak miatt. Dokumentálták az XC60-nál (9 eset 132 tanúságból), az XC90-nél és a VEA-s S60/V40-nél, olykor AdBlue-figyelmeztetésekkel együtt.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóSérült töltőlevegő-tömlő vagy cső a Volvo D4-benA Volvo 2.0-s D4 dízelén az intercooler tömlője károsodhat; a 2010–2013-as V60-nál egy csőtartó miatt a tömlő a szíjtárcsához súrlódott (P0299, teljesítményvesztés). A Volvo szervizakcióval és módosított alkatrészekkel javította.
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaSzívórendszerA szívócső örvénylőlapjának (swirl flap) törése (5 hengeres)Egy dokumentált eset az első generációs Volvo XC60-nál (2,4d, 163 LE) a szívócső örvénylőlapjának cseréjét írja le 120 000 km-nél. A rendelkezésre álló források alapján csak ezt a konkrét esetet tudtuk megerősíteni ennél a motornál, ezért nem állíthatjuk, hogy általános.
A motoron kívüli hibák a(z) 2010-es Volvo V60 autóban
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiLégzsákok és biztonságAz első biztonsági övek rögzítő acélkábelének fáradásaA Volvo 2020-ban visszahívta a 2010. június 22. és 2018. augusztus 27. között gyártott V60-asokat, mert az első biztonsági öveket tartó acélkábel idővel veszíthet az ellenállásából, és baleset esetén csökkentheti a visszatartó erőt. A Volvo közlése szerint nincs tudomása ebből eredő balesetről vagy sérülésről.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműA TÜV által jelzett játék a kormányzás gömbcsuklóiban és a tengelyek felfüggesztésébenEgy német vásárlási útmutatóban idézett TÜV-Report szerint a V60 I-nél viszonylag gyakran jelzik a tengelyek felfüggesztését és a kormányzás csuklóit, valamint a féktárcsák túlzott kopását. Az útmutató nem közöl százalékokat vagy konkrét éveket.
2010-es Volvo V60 vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2010-es Volvo V60?
A(z) 2010-es Volvo V60 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: D4/D5. D4/D5 súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2010-es példányokat, például: az első biztonsági övek rögzítő acélkábelének fáradása.
Melyik a(z) Volvo V60 legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2019 (6,9/10). A legrosszabb értékelésű év: 2016 (5,3/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2010-es Volvo V60 autónak?
A(z) 2010-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a segédberendezés-szíj szakadása, amely magával rántja a vezérlést (5 hengeres) (D4/D5, kritikus súlyosság), az első biztonsági övek rögzítő acélkábelének fáradása (légzsákok és biztonság, magas súlyosság), eldugult EGR-szelep vagy az EGR-hűtő szivárgása a szívócső felé (D4/D5, közepes súlyosság), a részecskeszűrő (DPF) eldugulása és a befejezetlen regenerálások (D4/D5, közepes súlyosság) és sérült töltőlevegő-tömlő vagy cső a Volvo D4-ben (D4/D5, közepes súlyosság).
Van 2010-es Volvo V60 autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Volvo V60Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
- Fiabilité et pannes Volvo V60Fiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2008-2017)Fiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven