Z16XERA16XERZ18XERA18XER
1.6 és 1.8 Ecotec 16v motor: hibák és megbízhatóság
Opel/Vauxhall 1.6 és 1.8 Ecotec 16v atmosférico (Z16XER/A16XER, Z18XER/A18XER) · Opel és Vauxhall
Az Opel által 2005 és 2015 között az Astra H-ba és J-be, a Zafira B-be, a Vectra C-be és az Insignia A-ba szerelt 1.6-os és 1.8-as, 16 szelepes Ecotec (Z16XER/A16XER, Z18XER/A18XER) megbízható szívómotornak számít: a megvizsgált források nem dokumentálnak súlyos hibákat vagy tönkremeneteli mintázatot, csak kisebb problémákat, például gyújtótekercseket, az 1.8-nál pedig az olajhűtőn vagy a termosztáton keresztüli szivárgást.[1][2][3][4]
Mely 1.6 és 1.8 Ecotec 16v változatokat érdemes megvenni?
Ítéletünk az egyes változatokról, a dokumentált hibák alapján.
- Vásárolható
1.6 16V Ecotec 115 LE (Z16XER/A16XER, 2006-2015)
2006–2018 · 115 LE · Z16XER, A16XER
A motornál dokumentált hibák (egyedi gyújtótekercsek, néhány termosztát- vagy vízpumpa-szivárgás) kisebbek és olcsón javíthatók; a megvizsgált megbízhatósági adatlapok és vásárlási útmutatók egyike sem ír le szerkezeti problémát vagy motortönkremenetelt, az egyik pedig kifejezetten kiemeli a megbízhatóságát.[1][2][3]
- Vásárolható
1.8 16V Ecotec 140 LE (Z18XER/A18XER, 2005-2014)
2005–2014 · 140 LE · Z18XER, A18XER
Egy-egy gyújtótekercs mellett ennél a motornál dokumentált esetek vannak az olajhűtőn keresztüli olaj- és hűtőfolyadék-szivárgásról vagy -keveredésről, valamint a termosztátnál fellépő hűtőfolyadék-vesztésről; ezek mérsékelt költségű hibák, és a megvizsgált forrásokban nincs motortönkremeneteli mintázat, amelyek összességében megbízható választásként írják le.[1][4][9]
Vásárolható: Nincs ismert súlyos hiba, vagy már kijavították ebben a kivitelben. Óvatosan: Megvehető, ha ellenőrzöl valami konkrétat: előélet, kicserélt alkatrész vagy elvégzett kampány. Kerülendő: Magas kockázata van egy súlyos hibának, amelyet nehéz ellenőrizni vagy megelőzni.
A(z) 1.6 és 1.8 Ecotec 16v ismert hibái
Fontosság szerint csökkenő sorrendben (súlyosság × gyakoriság).
- 1Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiHűtésOlaj- és hűtőfolyadék-szivárgás vagy -keveredés az olajhűtőn keresztül (1.8)A motor 1.8-as változatánál (Z18XER/A18XER), amelyet az Astra H-nál, a Vectra C-nél és a Zafira B-nél dokumentáltak, az olajhűtő tömítése romolhat, és az olaj keveredhet a hűtőfolyadékkal, ami olajos masszaként jelenik meg a kiegyenlítő tartályban.
- 2Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiHűtésHűtőfolyadék-vesztés a termosztáton vagy a vízpumpán keresztülA motor 1.8-asával szerelt Insignia A tulajdonosai 30 000 és 65 000 km-nél végzett termosztátcserékről, az 1.6-os Astra H tulajdonosai vízpumpa-problémákról számolnak be; mindkét esetben hűtőfolyadék-vesztést okoz, amelyet nem érdemes figyelmen kívül hagyni.Körülbelül itt jelentkezik 30 000 km
- 3Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiGyújtásA gyújtótekercsek meghibásodásaAz Astra H-ban, a Zafira B-ben és az Insignia A-ban a motor több tulajdonosa (az 1.6-nál és az 1.8-nál is) gyújtótekercs-hibákról számol be, teljesítménycsökkenéssel és világító hibajelző lámpával. Olcsó javításról van szó, és nincs jele annak, hogy a motor többi részét károsítaná.
A súlyosság színei: alacsony, közepes, magas, kritikus. Hogyan értékeljük őket
Alkatrész szerint
Hasonlítsd össze az egyes hibákat ugyanazzal az alkatrésszel más motorokon: tünetek, költség és érintett modellek.
Mi a(z) 1.6 és 1.8 Ecotec 16v
Az 1.6-os és az 1.8-as 16 szelepes Ecotec (Z16XER és az Euro 5 jóváhagyás után A16XER; Z18XER és A18XER) négyhengeres soros szívó benzinmotor, két vezérműtengellyel és fogasszíjas vezérléssel, amelyet a General Motors 2005-től vezetett be Európában az Opel korábbi benzinmotor-családjának (Z16XE, Z16XEP «Twinport», Z18XE) továbbfejlesztéseként. Az 1.6 teljesítménye kb. 115 LE (85 kW), az 1.8-é kb. 140 LE (103 kW); mindkettő közvetett befecskendezést használ a szívócsőbe, és nincs turbófeltöltőjük.[5][6][7][10]
Az Opel először 2005 végétől az Astra H-ba szerelte őket, majd a Zafira B-be gyakorlatilag egész forgalmazási ideje alatt, a Vectra C-be (csak az 1.8-at; az 1.6 azokban az években a Z16XEP «Twinport» volt, egy másik blokk) egészen az Insignia A 2008-as felváltásáig, az Astra J-be (csak az 1.6-ot), valamint magába az Insignia A-ba, mindkét lökettérfogattal.[5][6][7][10][11]
A korszak turbófeltöltős vagy dízel változataival ellentétben, amelyeknél ismert, jelentős hibák koncentrálódnak, például a turbónál vagy a befecskendezőknél, a megvizsgált vásárlási útmutatók és megbízhatósági adatlapok ezt a szívó 1.6-ost és 1.8-ast strapabíró választásként írják le. Egy, az Insignia A-ra összpontosító német vásárlási útmutató kiemeli a «nagy megbízhatóságot és a könnyű karbantarthatóságot», és kijelenti, hogy a vezérműszíj és az olajcserék gondozásával «problémamentesen elérhető a 300 000 km-t jóval meghaladó futásteljesítmény». A több modellnél ismétlődően megjelenő problémák kisebbek: egyedi gyújtótekercsek, az 1.8-nál pedig az olajhűtőn vagy a termosztáton keresztüli szivárgás vagy folyadékok keveredése.[1][2][3][4]
- Gyártói
- General Motors
- Család
- Ecotec (bloque atmosférico de 4 cilindros con doble árbol de levas y distribución por correa; no debe confundirse con el posterior 1.4/1.6 Turbo de bloque «Family 0», ni con el 1.6/1.8 de 8v o el 1.6 Twinport (Z16XEP) que lo precedieron).
- Üzemanyag
- Benzin
- Lökettérfogat
- —
- Hengerek
- 4
- Tápellátás
- Szívómotor
- Befecskendezés
- Közvetett befecskendezés
- Vezérlés
- Fogasszíj (száraz)
- Teljesítmény
- 115–140 LE
- Maximális nyomaték
- 175 Nm
- Gyártás
- 2005–2015
- Márkák
- Opel és Vauxhall
Mi változott a változatok között
2005–2014
1.8 16V Ecotec 140 LE (Z18XER/A18XER, 2005-2014)
Ugyanennek a családnak az 1796 cm³-es változata, azonos felépítéssel (két vezérműtengely, fogasszíjas vezérlés) és kb. 140 LE (103 kW) teljesítménnyel. Az Opel 2005 decemberében kezdte szállítani az Astra H-ban a korábbi, gyengébb 1.8 utódjaként, majd kiterjesztette a Vectra C-re, a Zafira B-re és az Insignia A-ra; az Euro 5 jóváhagyással A18XER-re változott a neve.[5][6][10]
2006–2018
1.6 16V Ecotec 115 LE (Z16XER/A16XER, 2006-2015)
Az Opel e szívómotor-családjának 1598 cm³-es változata, két vezérműtengellyel, fogasszíjas vezérléssel és kb. 115 LE (85 kW) teljesítménnyel. Először az Astra H-ba szerelték, majd a Zafira B-be, az Astra J-be és az Insignia A-ba; az Euro 5 jóváhagyással (kb. 2010) az A16XER kódot kapta, a megvizsgált források szerint a teljesítmény változása nélkül.[5][6][7]
A(z) 1.6 és 1.8 Ecotec 16v motorral szerelt autók
6 Európában értékesített modell. Lépj be az egyesekbe, hogy lásd az összes hibájukat és a vásárlási ellenőrzőlistát.
Chevrolet
- Chevrolet Trax1.62013–2015[14]
Opel
- Opel Astra H1.6 16V · 1.8 16V2006–2009[2][5][12]
- Opel Astra J1.6 16V2009–2015[7][8]
- Opel Zafira B1.6 16V · 1.8 16V2005–2014[3][6][13]
- Opel Vectra C1.8 16V2005–2008[9][10]
- Opel Insignia A1.6 16V · 1.8 16V2008–2013[1][4][11]
A(z) 1.6 és 1.8 Ecotec 16v összehasonlítása
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 PureTech
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 PureTech
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 és 1.4 TSI
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 TCe
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 EcoBoost
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.3 TCe
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 EcoBoost
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs BMW B38 / B37
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs BMW B48 / B38
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs BMW B58
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs BMW M54
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs BMW N13
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs BMW N20
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs BMW N43/N46
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs BMW N52 / N53
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs BMW N54/N55
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs BMW N62 / N63
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 8v Fire
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.4 T-Jet
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 T3 és 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 0.9 TwinAir és 1.0/1.3 FireFly
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.5 EcoBoost
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs Honda IMA híbrido
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 T-GDI
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II)
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 és 3.0 Ingenium gasolina
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs MZR gasolina
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs Skyactiv-G
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs M111
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs M112 / M113
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs M264/M254
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs M260
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs M271
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs M272/M273
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs M270/M274
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs MIVEC gasolina
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs Mitsubishi PHEV
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 DIG-T
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.4 Turbo
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera)
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.4 és 1.6 TU3/TU5
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.4/1.6 VTi
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 THP
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 és 2.2 16v EW10/EW12
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 0.9 TCe
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 TCe / SCe
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.4 és 1.6 8v
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.8 TCe
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 16v
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs E-Tech Híbrido
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 16v F4R és F4RT
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.4 és 1.6 16v
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs Rover K-Series
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 és 1.4 Boosterjet
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 Dualjet és 1.2 VVT
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.3, 1.5 és 1.6 gasolina (serie M)
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 VVT-i
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 Turbo
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.4, 1.6 és 1.8 VVT-i
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.5 Hybrid
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.8 Hybrid
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 és 2.4 VVT-i
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 és 2.5 Hybrid
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs Drive-E gasolina
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.0 MPI
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.2 12V
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 1.8 T 20v
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs 2.0 FSI
- 1.6 és 1.8 Ecotec 16v vs VW 2.0 TFSI EA113
A(z) 1.6 és 1.8 Ecotec 16v karbantartási alkatrészei
Azok az alkatrészek, amelyeket a szervizek és a vezérlés cseréje során cserélnek, ehhez a motorhoz keresve. Erősítsd meg a cikkszámot a rendszámmal vagy az alvázszámmal.
Vezérműszíj-készlet
Olajszűrő
Levegőszűrő
Gyújtógyertya
Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek
1.6 és 1.8 Ecotec 16v motoros autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van ilyen motoros autód? Told el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél, és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Opel Insignia A – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Fiabilité Opel Astra (H): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité Opel Zafira 2 (B): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité Opel Insignia (A): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Opel Astra HWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Opel ZafiraWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Opel Astra JWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Opel Astra J – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Opel Vectra C: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Opel Vectra CWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Opel Insignia AWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Opel Astra H (A04): Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Opel Zafira B: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Chevrolet TraxWikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 31. · angol nyelven