Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Z16XERA16XERZ18XERA18XER

1.6 és 1.8 Ecotec 16v motor: hibák és megbízhatóság

Opel/Vauxhall 1.6 és 1.8 Ecotec 16v atmosférico (Z16XER/A16XER, Z18XER/A18XER) · Opel és Vauxhall

Az Opel által 2005 és 2015 között az Astra H-ba és J-be, a Zafira B-be, a Vectra C-be és az Insignia A-ba szerelt 1.6-os és 1.8-as, 16 szelepes Ecotec (Z16XER/A16XER, Z18XER/A18XER) megbízható szívómotornak számít: a megvizsgált források nem dokumentálnak súlyos hibákat vagy tönkremeneteli mintázatot, csak kisebb problémákat, például gyújtótekercseket, az 1.8-nál pedig az olajhűtőn vagy a termosztáton keresztüli szivárgást.[1][2][3][4]

Kockázati index
23
Alacsony kockázat · mi ez
Dokumentált hibák
3
0 magas vagy kritikus súlyosságú
Vezérlés
Fogasszíj (száraz)
Műszaki adatlap[5][6][7][8]
Gyártás
2005–2015
6 modell ezen az oldalon

14 forrásHogyan dolgozunk

Mely 1.6 és 1.8 Ecotec 16v változatokat érdemes megvenni?

Ítéletünk az egyes változatokról, a dokumentált hibák alapján.

  • 1.6 16V Ecotec 115 LE (Z16XER/A16XER, 2006-2015)

    2006–2018 · 115 LE · Z16XER, A16XER

    Vásárolható

    A motornál dokumentált hibák (egyedi gyújtótekercsek, néhány termosztát- vagy vízpumpa-szivárgás) kisebbek és olcsón javíthatók; a megvizsgált megbízhatósági adatlapok és vásárlási útmutatók egyike sem ír le szerkezeti problémát vagy motortönkremenetelt, az egyik pedig kifejezetten kiemeli a megbízhatóságát.[1][2][3]

  • 1.8 16V Ecotec 140 LE (Z18XER/A18XER, 2005-2014)

    2005–2014 · 140 LE · Z18XER, A18XER

    Vásárolható

    Egy-egy gyújtótekercs mellett ennél a motornál dokumentált esetek vannak az olajhűtőn keresztüli olaj- és hűtőfolyadék-szivárgásról vagy -keveredésről, valamint a termosztátnál fellépő hűtőfolyadék-vesztésről; ezek mérsékelt költségű hibák, és a megvizsgált forrásokban nincs motortönkremeneteli mintázat, amelyek összességében megbízható választásként írják le.[1][4][9]

Vásárolható: Nincs ismert súlyos hiba, vagy már kijavították ebben a kivitelben. Óvatosan: Megvehető, ha ellenőrzöl valami konkrétat: előélet, kicserélt alkatrész vagy elvégzett kampány. Kerülendő: Magas kockázata van egy súlyos hibának, amelyet nehéz ellenőrizni vagy megelőzni.

A(z) 1.6 és 1.8 Ecotec 16v ismert hibái

Fontosság szerint csökkenő sorrendben (súlyosság × gyakoriság).

  1. 1Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiHűtésOlaj- és hűtőfolyadék-szivárgás vagy -keveredés az olajhűtőn keresztül (1.8)A motor 1.8-as változatánál (Z18XER/A18XER), amelyet az Astra H-nál, a Vectra C-nél és a Zafira B-nél dokumentáltak, az olajhűtő tömítése romolhat, és az olaj keveredhet a hűtőfolyadékkal, ami olajos masszaként jelenik meg a kiegyenlítő tartályban.
  2. 2Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiHűtésHűtőfolyadék-vesztés a termosztáton vagy a vízpumpán keresztülA motor 1.8-asával szerelt Insignia A tulajdonosai 30 000 és 65 000 km-nél végzett termosztátcserékről, az 1.6-os Astra H tulajdonosai vízpumpa-problémákról számolnak be; mindkét esetben hűtőfolyadék-vesztést okoz, amelyet nem érdemes figyelmen kívül hagyni.Körülbelül itt jelentkezik 30 000 km
  3. 3Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiGyújtásA gyújtótekercsek meghibásodásaAz Astra H-ban, a Zafira B-ben és az Insignia A-ban a motor több tulajdonosa (az 1.6-nál és az 1.8-nál is) gyújtótekercs-hibákról számol be, teljesítménycsökkenéssel és világító hibajelző lámpával. Olcsó javításról van szó, és nincs jele annak, hogy a motor többi részét károsítaná.

A súlyosság színei: alacsony, közepes, magas, kritikus. Hogyan értékeljük őket

Alkatrész szerint

Hasonlítsd össze az egyes hibákat ugyanazzal az alkatrésszel más motorokon: tünetek, költség és érintett modellek.

Mi a(z) 1.6 és 1.8 Ecotec 16v

Az 1.6-os és az 1.8-as 16 szelepes Ecotec (Z16XER és az Euro 5 jóváhagyás után A16XER; Z18XER és A18XER) négyhengeres soros szívó benzinmotor, két vezérműtengellyel és fogasszíjas vezérléssel, amelyet a General Motors 2005-től vezetett be Európában az Opel korábbi benzinmotor-családjának (Z16XE, Z16XEP «Twinport», Z18XE) továbbfejlesztéseként. Az 1.6 teljesítménye kb. 115 LE (85 kW), az 1.8-é kb. 140 LE (103 kW); mindkettő közvetett befecskendezést használ a szívócsőbe, és nincs turbófeltöltőjük.[5][6][7][10]

Az Opel először 2005 végétől az Astra H-ba szerelte őket, majd a Zafira B-be gyakorlatilag egész forgalmazási ideje alatt, a Vectra C-be (csak az 1.8-at; az 1.6 azokban az években a Z16XEP «Twinport» volt, egy másik blokk) egészen az Insignia A 2008-as felváltásáig, az Astra J-be (csak az 1.6-ot), valamint magába az Insignia A-ba, mindkét lökettérfogattal.[5][6][7][10][11]

A korszak turbófeltöltős vagy dízel változataival ellentétben, amelyeknél ismert, jelentős hibák koncentrálódnak, például a turbónál vagy a befecskendezőknél, a megvizsgált vásárlási útmutatók és megbízhatósági adatlapok ezt a szívó 1.6-ost és 1.8-ast strapabíró választásként írják le. Egy, az Insignia A-ra összpontosító német vásárlási útmutató kiemeli a «nagy megbízhatóságot és a könnyű karbantarthatóságot», és kijelenti, hogy a vezérműszíj és az olajcserék gondozásával «problémamentesen elérhető a 300 000 km-t jóval meghaladó futásteljesítmény». A több modellnél ismétlődően megjelenő problémák kisebbek: egyedi gyújtótekercsek, az 1.8-nál pedig az olajhűtőn vagy a termosztáton keresztüli szivárgás vagy folyadékok keveredése.[1][2][3][4]

Gyártói
General Motors
Család
Ecotec (bloque atmosférico de 4 cilindros con doble árbol de levas y distribución por correa; no debe confundirse con el posterior 1.4/1.6 Turbo de bloque «Family 0», ni con el 1.6/1.8 de 8v o el 1.6 Twinport (Z16XEP) que lo precedieron).
Üzemanyag
Benzin
Lökettérfogat
—
Hengerek
4
Tápellátás
Szívómotor
Befecskendezés
Közvetett befecskendezés
Vezérlés
Fogasszíj (száraz)
Teljesítmény
115–140 LE
Maximális nyomaték
175 Nm
Gyártás
2005–2015
Márkák
Opel és Vauxhall

Műszaki adatlap[5][6][7][8]

Mi változott a változatok között

  1. 2005–2014

    1.8 16V Ecotec 140 LE (Z18XER/A18XER, 2005-2014)

    Ugyanennek a családnak az 1796 cm³-es változata, azonos felépítéssel (két vezérműtengely, fogasszíjas vezérlés) és kb. 140 LE (103 kW) teljesítménnyel. Az Opel 2005 decemberében kezdte szállítani az Astra H-ban a korábbi, gyengébb 1.8 utódjaként, majd kiterjesztette a Vectra C-re, a Zafira B-re és az Insignia A-ra; az Euro 5 jóváhagyással A18XER-re változott a neve.[5][6][10]

  2. 2006–2018

    1.6 16V Ecotec 115 LE (Z16XER/A16XER, 2006-2015)

    Az Opel e szívómotor-családjának 1598 cm³-es változata, két vezérműtengellyel, fogasszíjas vezérléssel és kb. 115 LE (85 kW) teljesítménnyel. Először az Astra H-ba szerelték, majd a Zafira B-be, az Astra J-be és az Insignia A-ba; az Euro 5 jóváhagyással (kb. 2010) az A16XER kódot kapta, a megvizsgált források szerint a teljesítmény változása nélkül.[5][6][7]

A(z) 1.6 és 1.8 Ecotec 16v motorral szerelt autók

6 Európában értékesített modell. Lépj be az egyesekbe, hogy lásd az összes hibájukat és a vásárlási ellenőrzőlistát.

Chevrolet

Opel

A(z) 1.6 és 1.8 Ecotec 16v összehasonlítása

A(z) 1.6 és 1.8 Ecotec 16v karbantartási alkatrészei

Azok az alkatrészek, amelyeket a szervizek és a vezérlés cseréje során cserélnek, ehhez a motorhoz keresve. Erősítsd meg a cikkszámot a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

1.6 és 1.8 Ecotec 16v motoros autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van ilyen motoros autód? Told el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél, és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Opel Insignia A – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  2. Fiabilité Opel Astra (H): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  3. Fiabilité Opel Zafira 2 (B): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  4. Fiabilité Opel Insignia (A): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  5. Opel Astra HWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  6. Opel ZafiraWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  7. Opel Astra JWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  8. Opel Astra J – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  9. Opel Vectra C: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  10. Opel Vectra CWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  11. Opel Insignia AWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  12. Opel Astra H (A04): Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  13. Opel Zafira B: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  14. Chevrolet TraxWikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 31. · angol nyelven