Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Volvo EX30 motor: hibák és megbízhatóság

Volvo EX30: motores síncronos de 150 a 428 CV és baterías de 51 és 69 kWh · Volvo

Még nincs története: az egyetlen dokumentált hajtáslánc-hiba a 2026-os NMC-akkumulátor-cella kampány, amely a Volvo szerint nem érinti az EU-s egységeket. A motorról és a reduktorról nincsenek adatok.[1][2]

Kockázati index
14
Alacsony kockázat · mi ez
Dokumentált hibák
1
1 magas vagy kritikus súlyosságú
Vezérlés
—
Műszaki adatlap[3][4]
Gyártás
2024 óta
1 modell ezen az oldalon

5 forrásHogyan dolgozunk

Mely Volvo EX30 változatokat érdemes megvenni?

Ítéletünk az egyes változatokról, a dokumentált hibák alapján.

Vásárolható: Nincs ismert súlyos hiba, vagy már kijavították ebben a kivitelben. Óvatosan: Megvehető, ha ellenőrzöl valami konkrétat: előélet, kicserélt alkatrész vagy elvégzett kampány. Kerülendő: Magas kockázata van egy súlyos hibának, amelyet nehéz ellenőrizni vagy megelőzni.

A(z) Volvo EX30 ismert hibái

Fontosság szerint csökkenő sorrendben (súlyosság × gyakoriság).

Mi a(z) Volvo EX30

Az EX30 SEA platformot használ, egy vagy két állandó mágneses szinkronmotorral és két akkumulátorral: 51 kWh-s LFP és 69 kWh bruttó NMC (Wikipédia).[4]

Ez egy újabb modell (2024): nyílt forrásokban csak egy, jelentős darabszámú akkumulátor-kampány van dokumentálva.[1][2]

Gyártói
Volvo Cars / Polestar (Geely)
Család
SEA
Típus
Elektromos
Motor
Síncrono de imanes permanentes, uno trasero o dos (Twin Motor de tracción total); reductora de una marcha
Akkumulátor
51–69 kWh
Teljesítmény
150–428 LE
Maximális nyomaték
543 Nm
Gyártás
2024 óta
Márkák
Volvo

Műszaki adatlap[3][4]

Mi változott a változatok között

  1. 2024 óta

    Single Motor 51 kWh LFP, 150–272 LE (2024–napjainkig)

    Hátsókerék-hajtású motor és 51 kWh bruttó (49 kWh hasznos) LFP akkumulátor; az Auto Motor und Sport a CATL alapakkumulátorának írja le, kb. 49 kWh hasznos kapacitással és az NMC cellaprobléma nélkül.[4][5]

  2. 2024 óta

    Single Motor Extended Range és Twin Motor Performance, 69 kWh NMC, 272–428 LE (2024–napjainkig)

    69 kWh bruttó (64–65 kWh hasznos) NMC akkumulátor a Sunwoda (Shandong Geely Sunwoda) gyártó celláival, egy vagy két motorral; ez érintett a 2026-os kampányban a jobbkormányos piacokon.[2][4][5]

A(z) Volvo EX30 motorral szerelt autók

1 Spanyolországban értékesített modell. Lépj be az egyesekbe, hogy lásd az összes hibájukat és a vásárlási ellenőrzőlistát.

Volvo

  • Volvo EX30EX30 Single Motor · EX30 Single Motor Extended Range · EX30 Twin Motor Performance2024 óta[3][4]

A(z) Volvo EX30 összehasonlítása

Volvo EX30 motoros autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van ilyen motoros autód? Told el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél, és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Volvo llama a revisión a más de 40.000 EX30 en todo el mundo: riesgo de incendio en la bateríaAutofácil · Autós sajtó · közzétéve: 2026. február 25. · megtekintve: 2026. október 30. · spanyol nyelven
  2. Batterieprobleme: Volvo ruft über 40.000 EX30 zurückElektroauto-News · Autós sajtó · közzétéve: 2026. február 24. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  3. Fiabilité Volvo EX30 (2024): problèmes connus et rappelsFiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  4. Volvo EX30 (Wikipedia, inglés)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  5. Rückruf Volvo EX30: Maximal 70 Prozent laden, sonst Brandgefahr der BatterieAuto Motor und Sport · Autós sajtó · közzétéve: 2026. február 24. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven