Ugrás a tartalomra
MotorFiable
hu

1.0 PureTech vs 1.5 K15B (Jimny): melyik motor megbízhatóbb?

Kockázati indexünk szerint a(z) 1.5 K15B (Jimny) kisebb kockázatú, mint a(z) 1.0 PureTech: 14/100 (alacsony kockázat) a 59/100 (magas kockázat) ellenében. A(z) 1.0 PureTech esetében 2 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „Túlzott olajfogyasztás a dugattyúgyűrűk miatt”; a(z) 1.5 K15B (Jimny) esetében nincs súlyos dokumentált hiba.

Kockázati index

1.0 PureTech

59

Magas kockázat · 2 súlyos hiba

Kockázati index

1.5 K15B (Jimny)

14

Alacsony kockázat · 0 súlyos hiba

Kisebb kockázat

A mutató (0–100) a három legsúlyosabb dokumentált hiba súlyosságát és gyakoriságát súlyozza. Hogyan számoljuk

14 forrásHogyan dolgozunk

Megbízható a(z) 1.0 PureTech?

Egyszerű, szívó háromhengeres motor, de két dokumentált gyenge ponttal: a dugattyúgyűrűk miatti olajfogyasztással, amelyet a Stellantis a teljes gyártási időszakra (2012–2016) elismer, valamint az olajban futó vezérműszíjjal, amelyet az 1.2-vel közösen használ. Csak teljes szervizelőzmény, fogyasztásmérés és ellenőrzött szíj mellett ajánlott.[1][2][3][4]

A(z) 1.0 PureTech mind a(z) 3 hibájának megtekintése

Megbízható a(z) 1.5 K15B (Jimny)?

A Suzuki Jimny 1.5 K15B motorja 102 LE-s, szívó négyhengeres, vezérműlánccal, egyszerű, és nincsenek ismert saját hibái. Európában egyetlen rögzített tétel egy 2018–2020-as visszahívás az üzemanyag-szivattyú miatt, megelőző jelleggel és végleges megoldással.[5][6][7]

A(z) 1.5 K15B (Jimny) hibájának megtekintése

Összehasonlítás egymás mellett

1.0 PureTech és 1.5 K15B (Jimny) összehasonlítása
1.0 PureTech1.5 K15B (Jimny)
Műszaki adatlap
TípusMotorMotor
ÜzemanyagBenzinBenzin
Lökettérfogat999 cm³1 462 cm³
VezérlésOlajfürdős szíjLánc
Teljesítmény68 LE102 LE
Gyártás2012–2016[2][3][8][9]2018 óta[10][11][12]
Megbízhatóság
Kockázati index (mi ez)59Magas kockázat14Alacsony kockázat
Dokumentált hibák31
Magas vagy kritikus súlyosságú20
Legrosszabb súlyosságKritikus súlyosságKözepes súlyosság
Fő hibák
  1. Magas súlyosság: Túlzott olajfogyasztás a dugattyúgyűrűk miatt
  2. Kritikus súlyosság: Az olajban futó vezérműszíj romlása
  3. Alacsony súlyosság: Gyújtótekercs- és gyertyahiba
  1. Közepes súlyosság: Gyantából készült szivattyúlapát, amely megdagad (visszahívás)
Legdrágább dokumentált javításlegfeljebb 1 200 EURAz olajban futó vezérműszíj romlásaKözölt összeg[13][14]Nincs megbízható adat
Mely változatokat érdemes megvenni
VásárolhatóAjánlott változatokNincs
  • 1.5 K15B 102 LE (Jimny IV, 2018–napjainkig)[5][6][7]
ÓvatosanÓvatosságot igénylő változatokNincs
KerülendőElkerülendő változatokNincsNincs

Az egyes hibák súlyossága: zöld, alacsony; borostyán, közepes; piros, magas; sötétpiros, kritikus. Hogyan értékeljük őket

Az egyes motorokat használó autók

1.0 PureTech

1.5 K15B (Jimny)

További összehasonlítások

Ezzel: 1.0 PureTech

Ezzel: 1.5 K15B (Jimny)

További motorok összehasonlítása

Ez az összehasonlítás, amit éppen nézel: cseréld ki a két motor egyikét.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Citroën, DS, Opel, Peugeot 1.2 PureTech. Nouvelle prise en charge pour la consommation d'huileL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2024. március 30. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
  2. Moteur EBWikipédia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
  3. PSA inaugure son « trois-pattes »L'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2011. december 28. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
  4. Moteurs PureTech - Stellantis prend a minima ses responsabilitésUFC-Que Choisir · Fogyasztóvédelmi egyesület · közzétéve: 2025. január 18. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
  5. Problemas Suzuki JimnyTotalrenting · Általános sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · spanyol nyelven
  6. Suzuki Jimny: problemas comunes y llamadas a revisióncar-recalls.eu · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · spanyol nyelven
  7. Suzuki Jimny Problemecarwiki.de · Általános sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  8. Peugeot 208 5p Access 1.0 PureTech 68 (2012-2015): precio y ficha técnicakm77 · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
  9. Prueba de consumo (126): Peugeot 208 1.0-VTi 68 CVkm77 · Autós sajtó · közzétéve: 2013. augusztus 5. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
  10. Suzuki K engineWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  11. Suzuki motor KWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · spanyol nyelven
  12. Suzuki JimnyWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · spanyol nyelven
  13. 1.2 PureTech: precio y cambio de correa de distribuciónAutopista · Autós sajtó · közzétéve: 2026. augusztus 2. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
  14. Motor ZMZ EB0 Citroën Peugeot C3 II 208 I 1.0 VTi 68 CV usado y reconstruidoFair Motors · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven