Mercedes-Benz Sprinter 907 vs Renault Kangoo III: melyik a megbízhatóbb?
A MotorFiable-pontszám szerint a(z) Renault Kangoo III (6,9/10) kevesebb súlyos dokumentált hibával rendelkezik, mint a(z) Mercedes-Benz Sprinter 907 (5,3/10), főleg a motorjaik miatt.
| Adat | Mercedes-Benz Sprinter 907 | Renault Kangoo III |
|---|---|---|
| Szegmens | Furgon és kombi | Furgon és kombi |
| Évek | 2018–ma | 2021–ma |
| MotorFiable-pontszám | 5,3 a 10-ből | 6,9 a 10-ből |
| Motor pontszáma | 5,5/10 | 7,5/10 |
| Legajánlottabb motor | 7G-Tronic / 9G-Tronic sebességváltó · Óvatosan | 1.3 TCe · Vásárolható |
| Az autó többi részének pontszáma | 5,1/10 | 6,4/10 |
| Futómű | 7,6 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság | Nincs dokumentált hiba |
| Fékek | 6,3 a 10-ből2 hibaKritikus súlyosság | Nincs dokumentált hiba |
| Kormány | 7,8 a 10-ből1 hibaKritikus súlyosság | Nincs dokumentált hiba |
| Váltó és kuplung | 5,2 a 10-ből4 hibaMagas súlyosság | Nincs dokumentált hiba |
| Elektronika és multimédia | 8,6 a 10-ből1 hibaKözepes súlyosság | 8,6 a 10-ből1 hibaKözepes súlyosság |
| Klímarendszer | 7,9 a 10-ből1 hibaMagas súlyosság | Nincs dokumentált hiba |
| Karosszéria és belső tér | 5,3 a 10-ből0 hiba | 7,1 a 10-ből2 hibaMagas súlyosság |
| Légzsákok és biztonság | Nincs dokumentált hiba | 7,9 a 10-ből1 hibaMagas súlyosság |
Pontszámok 10-ből: minél magasabb, annál kevesebb a súlyos dokumentált hiba. Hogyan számoljuk
A(z) Mercedes-Benz Sprinter 907 fő hibái
A motoron kívül
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiKormányA kormány hidraulikus rásegítésének meghibásodása (szervokormány)Az A12/00755/21 riasztás (RAPEX 22/2021) arra figyelmeztet, hogy a kormány hidraulikus rásegítése hibás lehet és meghibásodhat, ami növeli a baleset kockázatát. A 2017 januárja és 2021 márciusa között gyártott Sprintereket érinti.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekA kerékjárat súrlódása miatt megsérülő első fékcsövekAz A12/00718/20 riasztás arra figyelmeztet, hogy az első fékcsövek megsérülhetnek, ha a belső kerékjárathoz súrlódnak, ami fékfolyadék-szivárgás, csökkent fékhatásfok és hosszabb fékút kockázatával jár. A 2017 novembere és 2020 márciusa között gyártott Sprintereket érinti.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműA hátsó tengely laprugóinak hibái: törés és edzetlen bilincsekKét visszahívás érinti a hátsó laprugókat: az egyik a 2018 márciusa és 2019 januárja között gyártott példányokra vonatkozik, amelyeknél a laprugók gyártási hiba miatt eltörhetnek, a másik 2023-as (1.655 példány), edzetlen laprugóbilincsek miatt, amelyek elégtelen előfeszítést adhatnak, és megdönthetik a hátsó tengelyt.
A motorjaikban
- Magas súlyosságGyakoriság: Gyakori7G-Tronic / 9G-TronicA vezetőlemez és a fordulatszám-érzékelők meghibásodása (vészüzemmód)Igen: a 7G-Tronic (722.9) egyik leggyakrabban említett gyenge pontja a belső vezetőlemez, amely a turbina, a kimenet és egy közbenső tengely fordulatszám-érzékelőit foglalja magában; ha meghibásodik, bekapcsolhatja a vészüzemmódot késleltetett váltásokkal vagy erős rángatással, bár nem mindig kell az egész váltót cserélni.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiOM654A vákuummal működtetett hűtőfolyadék-szivattyú szivárgása (túlmelegedés kockázata)A Mercedes-Benz visszahívta az OM654 és OM656 motoros járműveket, mert a vákuummal működtetett hűtőfolyadék-szivattyú elveszítheti tömítettségét a hűtőfolyadék- és a vákuumkör között, ami a legrosszabb esetben túlmelegedéssel és tűzveszéllyel jár.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiOM654A turbófeltöltő és a töltőlevegő-hűtő (intercooler) kopásaAz OM654 változtatható geometriájú turbófeltöltője és intercoolere nagyjából 75.000 km-től kezdhet meghibásodni, teljesítményvesztéssel vagy sípolással. Nem a motor leggyakrabban említett hibája, de visszatérően megjelenik több, ezt beépítő modellnél.Körülbelül itt jelentkezik 74 000 km
A(z) Renault Kangoo III fő hibái
A motoron kívül
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térKinyíló hátsó ajtók kilógó zárszerkezetei, amelyek a fejet érhetikIgen: a Renault visszahívta (0EUB kód) a 2020. május 15. és 2025. május 16. között gyártott Kangoo modelleket, mert a két kinyíló hátsó ajtó zárszerkezetei kilógnak, és rakodáskor vagy hátulról be- és kiszálláskor fejsérülést okozhatnak. A megelőző intézkedés az, hogy védőburkolatot szerelnek rájuk.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiLégzsákok és biztonságHibás első ülés alváz és ISOFIX rögzítés, amely meghibásodhatA Renault visszahívta (0E5L kód) a 2023. május 16. és június 20. között gyártott Kangoo III modelleket, mert az első ülés alapkerete hibás volt, és a gyermekülések ISOFIX rendszere rosszul működhetett, balesetben sérülésveszéllyel.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térHátsó ajtó zsanérjai, amelyekből hiányozhat egy tengelyA Renault nagyon kis tételt hívott vissza (0EKL kód), a 2024. október 18. és 29. között gyártott Kangoo modelleket, mert nem lehetett kizárni, hogy a hátsó ajtók négy zsanérja közül valamelyikből hiányzik egy tengely. A megoldás a zsanérok ellenőrzése, és szükség esetén cseréje.
A motorjaikban
- Magas súlyosságGyakoriság: Alkalmi1.3 TCeKiégett üzemanyagszivattyú-biztosítékAz 1.3 TCe motoros Renault Captur II-ben és Clio V-ben egy 20 amperes biztosíték kiéghet, és motor nélkül hagyhatja az autót. Az L'argus szerint 2021 áprilisában ennek a hibának még nem volt gyári megoldása; a hivatalos szerviz diagnosztikája magában foglalja a katalizátor átvizsgálását, olykor cseréjét.
- Közepes súlyosságGyakoriság: Alkalmi1.3 TCeA vezérlés fázisállítójának hibájaA vezérműtengely fázisállítójának hibája felgyújthatja a befecskendezés-jelző lámpát, és olykor teljesítményvesztést okozhat az 1.3 TCe/DIG-T-nél. A Renault-Nissan 2021 februárjában gyárilag kijavította; a javítás a mágnesszelepek átvizsgálása, szükség esetén az olajszabályozó szelepek cseréje.
- Közepes súlyosságGyakoriság: Alkalmi1.5 dCiA kettőstömegű lendkerék idő előtti törése és kuplunghibákA 105 és 110 LE-s 1.5 dCi motoroknál a kettőstömegű lendkerék idő előtt eltörhet, néha 40.000 km előtt is. Alapjáraton rezgésekkel és fémes zajokkal jelez, és a kuplung- és lendkerékegység cseréjét teszi szükségessé.Javítás (szerviz): 700–1 300 EUR
További autók összehasonlítása · A legkevésbé megbízható autók rangsora