A(z) 2026-es BMW i4 problémái
A(z) 2026-es BMW i4 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX). Nincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira.
_front.jpg){kind=link}
A(z) 2026-es BMW i4 értékelése: jó megbízhatóság
Csak 0 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Az autó egyik motorjánál a beépített változatokban nincs dokumentált hiba, de elég forrás sincs ahhoz, hogy megbízhatónak tekintsük: nem számít bele a motor pontszámába. Hogyan számoljuk
- MotorNem elemzett
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2025-es BMW i4 autóhoz képest
Ugyanazok a motorok és ugyanazok a dokumentált hibák, mint 2025-ben.
BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) motor a(z) 2026-es BMW i4 autóban
Elnevezések: i4 eDrive35 · i4 eDrive40 · i4 xDrive40 · i4 M50 · i4 M60
- Óvatosan
i4 eDrive35 és eDrive40 hátsókerék-hajtás (2021–)
286–340 LE
Több akkumulátor-kampány (párnák, cellák, modulok) érinti a 2021–2023-as autókat. Ellenőrizd az alvázszámot, és hogy elvégezték-e a javításokat.[2][3]
- Óvatosan
i4 xDrive40, M50 és M60 összkerék-hajtás (2022–)
401–601 LE
Az akkumulátort és a kampányokat az eDrive40-nel osztja, a második motorra vonatkozóan nincs külön adat. Ellenőrizd az alvázszámot.[1][3]
Nincs a(z) BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) motornak olyan dokumentált hibája, amely a(z) 2026-es példányokat érintené.
A(z) BMW i4 G26 BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX): az összes hibája és mit ellenőrizz2026-es BMW i4 vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2026-es BMW i4?
A(z) 2026-es BMW i4 egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX). Nincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira.
Jobb a(z) 2026-es BMW i4, vagy a(z) 2025-es?
A dokumentált hibák alapján egyformák: ugyanazok a motorok és ugyanazok a hibák érintik a(z) 2025-es és a(z) 2026-es példányokat. Állapot, kilométer és karbantartási előélet alapján válassz.
Melyik a(z) BMW i4 legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 2026 és 2025 (10,0/10). A legrosszabb értékelésű év: 2022 (6,7/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Van 2026-es BMW i4 autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- BMW i4Wikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- Safety Gate: alerta A12/00124/22, BMW i4 (almohadillas de la batería de alta tensión)Comisión Europea – Safety Gate · Hivatalos szerv · közzétéve: 2022. január 18. · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- DVSA – base de llamadas a revisión (R/2021/361, R/2022/020, R/2022/330, R/2023/133, R/2023/235, R/2024/211, R/2025/274)DVSA (Reino Unido) · Hivatalos szerv · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven