Citroën C-Elysée 1.2 PureTech 72 és 82 LE problémák

A(z) Citroën C-Elysée 2012 és 2022 között 1.2 PureTech használt (1.2 VTi 72 és 1.2 PureTech 82). 2 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „az olajfürdős vezérműszíj leromlása” (kritikus súlyosság, nagyon gyakori). Minősítésünk: „Óvatosan”. A(z) Citroën C-Elysée dokumentált motorjai közül a legbiztonságosabb választás: 1.6 HDi.

Citroën C-Elysée (2012–2022) — Fotó: order_242 from Chile · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.

A motor értékelése ebben az autóban

3,7 a 10-bőlAlacsony megbízhatóság

Csak a(z) C-Elysée változatait és évjárataival érintő hibákkal. Hogyan számoljuk

A(z) Citroën C-Elysée összesített értékelése

4,3 a 10-bőlAlacsony megbízhatóság

Motorok, váltó, futómű, fékek, elektronika és az autó többi része. Részletek megtekintése

Ellenőrizve: 2026. október 5.8 forrás Hogyan dolgozunk

1.2 PureTech

PSA / Stellantis 1.2 PureTech (EB2) · Benzin

A(z) C-Elysée autóban: 2012–2022^[1]
Elnevezések: 1.2 VTi 72 · 1.2 PureTech 82
Az érintő hibák: 2 · mind magas vagy kritikus súlyosságú

Kockázati index ebben az autóban

Magas kockázat

Az általa használt változat minősítése

1.2 VTi / PureTech szívómotoros 68-83 LE (EB2, EB2F, EB2FA..., 2012-től)2012 óta · 68–83 LE · EB2, EB2F, EB2FA, EB2FB, EB2FAD, EB2M, EB2D, EB2FD, HMZ, HMR
Óvatosan
Ugyanazt az olajfürdős szíjat használja, és a Stellantis a 2012 júniusa és 2022 júniusa között gyártott szívómotorosokat is bevonja az intézkedéseibe, de a fék vákuumszivattyúja miatti visszahívások csak a turbósokat érintik. Karbantartási számlákkal és mért vagy cserélt szíjjal megvásárolható.^[2][3][4]

A(z) C-Elysée autót érintő hibák

Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) 1.2 PureTech motornak összesen 7 dokumentált hibája van.

A(z) 1.2 PureTech összes változata és hibája

Mit nézz meg használt Citroën C-Elysée 1.2 PureTech 72 és 82 LE vétele előtt

Minden pont egy dokumentált hibából ered, amely ezt az autót érinti. Bejelölheted őket az átnézés közben.

Ha 1.2 PureTech van benne (2012–2022)

Az olajfürdős vezérműszíj leromlása

Kritikus súlyosság

Kérd a karbantartási számlákat: határidőben és az előírt normával végzett olajcseréket, valamint a szíjcsere számláját, ha az autó futása meghaladja a 100 000 km-t vagy az életkora a 6 évet.^[5][6]
Kérd meg egy műhelyt, hogy a megfelelő szerszámmal mérje meg a szíj szélességét, és vizsgálja meg a felületét és a széleit; ha megduzzadt, ki kell cserélni.^[5]
Nézd meg, hogy az olajban nincsenek-e gumimaradványok, és ellenőrizd, hogy az olajnyomás-jelző lámpa indításkor kialszik.^[5]
Az alvázszám alapján érdeklődj, hogy az autó igénybe veheti-e a Stellantis fedezetét vagy az ingyenes Check Plus tanúsítványt, amely igazolt karbantartású használt autókra is érvényes.^[7]

Hibás dugattyúhűtő fúvókák (szívómotoros, 2022-2024)

Magas súlyosság

Az alvázszámmal erősítsd meg egy hivatalos szervizben, hogy a kampányt elvégezték, és hidegen hallgasd meg a motort rendellenes zajok miatt.^[8]

A(z) Citroën C-Elysée további motorjai és váltói

Az egyes értékelések az ezt az autót érintő hibákkal, a legjobbtól a legrosszabbig.

A(z) Citroën C-Elysée motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, elektronika és az autó többi része: bármelyik motorral jelentkeznek.

Citroën C-Elysée 1.2 PureTech 72 és 82 LE vásárlás előtt állsz?

Nézd meg az előéletet vásárlás előttAz érdeklődésedre számot tartó autó futásteljesítménye, műszaki vizsgái (ITV), terhei és káresetei a rendszám vagy az alvázszám alapján.Jelentést kérek

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

A(z) Citroën C-Elysée autóhoz 3 dokumentált visszahívás és akció tartozik. Megnézem, melyek ezek, és hogyan tudhatom meg, érintenek-e

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Citroën C-Elysée 1.2 PureTech 72 és 82 LE?

Milyen hibái vannak a(z) Citroën C-Elysée 1.2 PureTech 72 és 82 LE autónak?

Az ezt az autót érintő dokumentált hibák: az olajfürdős vezérműszíj leromlása (kritikus súlyosság) és hibás dugattyúhűtő fúvókák (szívómotoros, 2022-2024) (magas súlyosság).

Melyik motort válaszd a(z) Citroën C-Elysée autóhoz?

A legbiztonságosabb választás a(z) 1.6 HDi 1.6 HDi / e-HDi 92/95 8V (DV6D, 2009-2016) kivitelben, „Vásárolható” ítélettel.

Van Citroën C-Elysée 1.2 PureTech 72 és 82 LE autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

Moteur EBWikipédia (francés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
Stellantis ofrece medidas a los afectados por los motores PureTech tras miles de demandaskm77 · Autós sajtó · közzétéve: 2025. november 28. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
Rappel des moteurs 1.2 Puretech 110 et 130 chFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
Safety Gate, alerta A12/01505/20: Peugeot 208, 308, 2008, 3008, 5008 y Partner (copia en PDF)Comisión Europea – Safety Gate · Hivatalos szerv · közzétéve: 2020. november · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
1.2 PureTech: precio y cambio de correa de distribuciónAutopista · Autós sajtó · közzétéve: 2026. augusztus 2. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
10 años o 175.000 km de garantía para los modelos de Stellantis con motor PureTechAutofácil · Autós sajtó · közzétéve: 2024. március 27. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
Peugeot, sobre los motores PureTech: «Reconocemos que hemos hecho las cosas mal»Xataka · Autós sajtó · közzétéve: 2026. június 4. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
Automaker Stellantis recalls 68,000 units in France due to fire riskEuronews · Általános sajtó · közzétéve: 2025. február 25. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven