A(z) 2026-es Citroën C5 X problémái
A(z) 2026-es Citroën C5 X 1 motor és 1 sebességváltó kapott, amelyet dokumentáltunk: a(z) EAT6/EAT8 váltó és 1.2 PureTech. A(z) EAT6/EAT8 váltó súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.2 PureTech (minősítés: „Óvatosan”).
A(z) 2026-es Citroën C5 X értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 3 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Az autó egyik motorjánál a beépített változatokban nincs dokumentált hiba, de elég forrás sincs ahhoz, hogy megbízhatónak tekintsük: nem számít bele a motor pontszámába. Hogyan számoljuk
- MotorNem elemzett
- Sebességváltó6,23 hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2025-es Citroën C5 X autóhoz képest
- Értékelés: 4,9 → 6,2
- Már nem érinti: az olajfürdős vezérműszíj leromlása (1.2 PureTech) és lehetséges benzinszivárgás a nagynyomású körben (láncos generáció) (1.2 PureTech)
EAT6/EAT8 váltó a(z) 2026-es Citroën C5 X autóban
Elnevezések: 1.2 PureTech 130 EAT8 · 1.6 PureTech 180 EAT8
- Óvatosan
EAT8 (AWF8F45, 2017-től)
· AWF8F45
Ma ez a legelterjedtebb változat, ugyanazzal a dokumentált rángatás- és megingásmintázattal – ez olykor szoftverfrissítéssel javítható –, és az esetek kisebb részében korai meghibásodásokkal, amelyek a váltó cseréjét teszik szükségessé; érdemes átnézni az előzményeket, és hidegen és melegen is kipróbálni az autót.[2][3][4]
A(z) 2026-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaSzelepházhiba mozgásképtelenséggel vagy a váltó cseréjévelIgen, bár az esetek kisebb részében: dokumentáltak az EAT6/EAT8 szelepházának biztonsági üzemmóddal járó meghibásodásait, és több tulajdonosnak egész váltót kellett cserélnie nagyon kevés kilométer után – egy esetben nagyjából 4200 km-nél.Javítás: 2 000–9 000 EUR
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriErőátvitelRángatás és megingás fokozatváltáskor, főleg hidegenIgen: az EAT6/EAT8-as modellek több tulajdonosa számol be rángatásról vagy megingásról fokozatváltáskor, amely hideg váltónál gyakoribb. Általában a szelepház nyomásában vagy kalibrációjában keresendő az ok, és a márkakereskedő gyakran – nem mindig teljesen – a vezérlőegység szoftverének frissítésével megoldja.Javítás (szerviz): 1 000–2 000 EUR
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKenés«Életre szóló» váltóolaj, amelyet érdemes megelőzően cserélniA gyártó nem ír elő ütemezett olajcserét az EAT6/EAT8-hoz a hivatalos karbantartásban, de több szakember 60 000-80 000 km-enkénti megújítást javasol: a hő és a futásteljesítmény hatására akkor is leromlik, ha örökkévalónak hirdetik, és az elöregedett folyadék elősegíti a kapcsolódó hiba rángatásait.Javítás (szerviz): 150–400 EUR
1.2 PureTech motor a(z) 2026-es Citroën C5 X autóban
Elnevezések: 1.2 PureTech 130 · Hybrid 136
- Óvatosan
1.2 Turbo / Hybrid harmadik generáció lánccal, 100-145 LE (2023-tól)
100–145 LE · EB2LTED, EB2LTEDH2
A lánc megszünteti a szíj problémáját, de meg kell győződni arról, hogy elvégezték a 2025-ös visszahívást a lehetséges benzinszivárgás miatt, a 2024 februárjáig gyártott példányoknál pedig a vezérműtengely-lánckerekek csavarjainak korrekcióját.[5][6]
Nincs a(z) 1.2 PureTech motornak olyan dokumentált hibája, amely a(z) 2026-es példányokat érintené.
A(z) Citroën C5 X 1.2 PureTech: az összes hibája és mit ellenőrizz2026-es Citroën C5 X vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2026-es Citroën C5 X?
A(z) 2026-es Citroën C5 X 1 motor és 1 sebességváltó kapott, amelyet dokumentáltunk: a(z) EAT6/EAT8 váltó és 1.2 PureTech. A(z) EAT6/EAT8 váltó súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.2 PureTech (minősítés: „Óvatosan”).
Jobb a(z) 2026-es Citroën C5 X, vagy a(z) 2025-es?
Értékelésünk 2025-ben 4,9, 2026-ben 6,2. Már nem érinti: az olajfürdős vezérműszíj leromlása (1.2 PureTech) és lehetséges benzinszivárgás a nagynyomású körben (láncos generáció) (1.2 PureTech).
Melyik a(z) Citroën C5 X legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2026 (6,2/10). A legrosszabb értékelésű év: 2023 (4,0/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2026-es Citroën C5 X autónak?
A(z) 2026-es példányokra dokumentált legfontosabbak: szelepházhiba mozgásképtelenséggel vagy a váltó cseréjével (EAT6/EAT8 sebességváltó, magas súlyosság), rángatás és megingás fokozatváltáskor, főleg hidegen (EAT6/EAT8 sebességváltó, közepes súlyosság) és «Életre szóló» váltóolaj, amelyet érdemes megelőzően cserélni (EAT6/EAT8 sebességváltó, közepes súlyosság).
Van 2026-es Citroën C5 X autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Citroën C5 X (motorisations, boîte EAT8, hybridation 2023)Wikipédia (fr) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 29. · francia nyelven
- Boîte auto EAT8 Peugeot / CitroënFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité Peugeot 508 2 (2018), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité Peugeot 2008 2 (2020), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Autós sajtó · közzétéve: 2025. július 15. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven