Pedál, fékcsövek és fékfolyadék Citroën: problémák modellenként és motoronként

Dokumentált hibák a legfontosabbtól a legkevésbé fontosig

Súlyosság × gyakoriság. Mindegyik alatt az látható, a(z) Citroën mely modelljeiben jelenik meg.

- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiCitroën C3 IVVisszahívás GQ8: a fékpedál tartójaA Safety Gate riasztása szerint néhány 2025-ös C3 fékpedáltartója nincs rendesen rögzítve, mert hiányzik egy csap, vagy rosszul van felszerelve; ha ez leesik, a pedál leválhat, és az autót nem lehet a pedállal fékezni. A szervizbe kell menni.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiCitroën C4 IIIBelső fékfolyadék-szivárgás az EBS szelepblokkon (2024. május-júniusi gyártás)A 2024. május 29. és június 5. között gyártott C4 III autókban az EBS szelepblokk alumíniuma a szelepek körül nem biztos, hogy teljesen összeolvadt, ami belső fékfolyadék-szivárgást okoz, és az ABS, valamint a menetstabilizáló működésének elvesztéséhez vezethet.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiCitroën C4 XBelső fékfolyadék-szivárgás az EBS szelepblokkban (2024 májusi és júniusi gyártás)Igen: a 2024. május 29. és június 3. között gyártott C4 X-eknél az EBS szelepblokk alumíniuma nem feltétlenül lett jól kiöntve, és belső fékfolyadék-szivárgást okozhat, ami kikapcsolja a menetstabilizálót és az ABS-t. A visszahívást 2025 júniusában tették közzé a Safety Gate-ben.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiCitroën C-ElyséeA fékpedál burkolata leeshet (a fékhatás pillanatnyi romlása)Igen, volt visszahívás: a 2019. május 6. és július 11. között gyártott C-Elysée-knél a fékpedál burkolata hirtelen leeshetett, így a láb elveszíthette a tapadást, és a meglepetés hatására a fékezés egy pillanatra gyengülhetett. A hibát a márkakereskedésben javítják.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaCitroën C4 CactusA fékcső átdörzsölődése a lengéscsillapítón (2019 július-szeptemberi gyártás)A Citroën visszahívta a 2019 júliusa és szeptembere között gyártott C4 Cactus példányokat, mert a fékcső hozzádörzsölődhet a lengéscsillapítóhoz és elszakadhat, ami fékfolyadék-szivárgást okoz.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiCitroën C1 IIFékek: kopott tárcsák, rögzítőfék és fékcsövek a műszaki vizsgánA Gebrauchtwagenberater szerint a fékrendszer a fő oka annak, hogy a C1 megbukik a német műszaki vizsgán: kopott tárcsák, hibás rögzítőfék és sérült fékvezetékek.

Citroën modellek szerint

Lépj be a sajátodéhoz, hogy csak a rá vonatkozó hibákat lásd, motor és évjárat szerint.

Gyakori kérdések

Milyen hibái vannak a(z) Citroën autóknak fékrendszer?

Citroën 6 modell esetében 6 dokumentált hiba van fékrendszer. A legfontosabbak: visszahívás GQ8: a fékpedál tartója, Belső fékfolyadék-szivárgás az EBS szelepblokkon (2024. május-júniusi gyártás) és Belső fékfolyadék-szivárgás az EBS szelepblokkban (2024 májusi és júniusi gyártás). Minden hibának saját adatlapja van az érintett évjáratokkal és változatokkal, a tünetekkel és a javítás költségével.

A(z) Citroën mely modelleinek vannak a legtöbb problémái fékrendszer?

Citroën C-Elysée (1 hiba), Citroën C1 II (1 hiba), Citroën C4 Cactus (1 hiba) és Citroën C4 III (1 hiba).