A(z) 2020-es Citroën Jumper problémái
A(z) 2020-es Citroën Jumper egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis). Nincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira. A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2020-es példányokat, például: a kormánymű keményedése kormányzás közben (2008-as visszahívás).
A(z) 2020-es Citroën Jumper értékelése: jó megbízhatóság
Csak 3 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor9,31 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű7,70 hiba
- Fékek7,70 hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány8,41 hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények7,50 hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,11 hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2019-es Citroën Jumper autóhoz képest
- Értékelés: 7,7 → 8,5
- Már nem érinti: hibás első kerékagy-rögzítés a lengéscsillapítóhoz: a kerékagy tengelye eltörhet (2019-es egységek) (az autó többi része) és a fékcsövek rögzítései nem felelnek meg az előírásnak (2016–2019 közötti egységek) (az autó többi része)
2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis) motor a(z) 2020-es Citroën Jumper autóban
Elnevezések: BlueHDi 120 · BlueHDi 140 · BlueHDi 165
- Óvatosan
2.2 BlueHDi 120/140/165 (DW12 RU, Euro 6d, Boxer és Jumper 2019-2023, Movano C 2021-2023)
120–165 LE · DW12 RU
Nyílt forrásokban nem találtunk rá jellemző mechanikai hibákat, de a Safety Gate szoftverfrissítést rögzít, amely miatt a jelzőlámpa nem biztos, hogy kigyullad, ha a karbamid-befecskendező meghibásodik (Boxer és Jumper 2020-2022, Movano 2021-2022). Megvehető, ha az alvázszám alapján igazolják, hogy a frissítés megtörtént.[4][5][6][7]
A(z) 2020-es példányokat érintő hibák
A(z) Citroën Jumper II 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis): az összes hibája és mit ellenőrizzA motoron kívüli hibák a(z) 2020-es Citroën Jumper autóban
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKormányA kormánymű keményedése kormányzás közben (2008-as visszahívás)A brit DVSA egy 2008 márciusi akciót tart nyilván 2779 Citroën Jumperre, amelyeknél a kormánymű manőverezéskor keményebbé válhatott. A javítás a kormánymű átvizsgálása és kenése volt, sérülés esetén cseréje, és bizonyos alkatrészek vízbehatolás elleni megerősítése.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térKarosszéria- és alváz-rozsdásodás több éves furgonoknálA TÜV-Report 2025 (Auto Motor und Sport) a teherviselő alkatrészek rozsdásodását és a Jumper olajszivárgását a hetedik évtől említi, a CarWiki pedig az alvázat, a kerékházakat és a hátsó ajtókat sorolja a gyenge pontok közé. Egy régebbi promobil-jelentés a család korrózióját viszonylag jónak ítélte.
2020-es Citroën Jumper vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2020-es Citroën Jumper?
A(z) 2020-es Citroën Jumper egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis). Nincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira. A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2020-es példányokat, például: a kormánymű keményedése kormányzás közben (2008-as visszahívás).
Jobb a(z) 2020-es Citroën Jumper, vagy a(z) 2019-es?
Értékelésünk 2019-ben 7,7, 2020-ben 8,5. Már nem érinti: hibás első kerékagy-rögzítés a lengéscsillapítóhoz: a kerékagy tengelye eltörhet (2019-es egységek) (az autó többi része) és a fékcsövek rögzítései nem felelnek meg az előírásnak (2016–2019 közötti egységek) (az autó többi része).
Melyik a(z) Citroën Jumper legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 2022, 2021 és 2020 (8,5/10). A legrosszabb értékelésű év: 2017 (7,0/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2020-es Citroën Jumper autónak?
A(z) 2020-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a kormánymű keményedése kormányzás közben (2008-as visszahívás) (kormány, közepes súlyosság), karosszéria- és alváz-rozsdásodás több éves furgonoknál (karosszéria és belső tér, közepes súlyosság) és adBlue (SCR) rendszer: a hibajelző lámpa nem biztos, hogy kigyullad, ha a karbamid-adagoló meghibásodik (2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis), alacsony súlyosság).
Van 2020-es Citroën Jumper autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- PSA EW/DW engine (sección DW12 y DW12 RU)Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Fiat Ducato (motores Euro 6d-Temp, 6d-Final y 6e)Wikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
- Fiat Ducato (tercera generación, motores 2019-2024)Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
- Boxer: error de software del inyector de urea (alerta Safety Gate A12/01870/23)RappelConso (Gobierno de Francia) · Hivatalos szerv · közzétéve: 2023. augusztus 25. · megtekintve: 2026. október 9. · francia nyelven
- Jumper: error de software del inyector de urea (alerta Safety Gate A12/01876/23)RappelConso (Gobierno de Francia) · Hivatalos szerv · közzétéve: 2023. augusztus 25. · megtekintve: 2026. október 9. · francia nyelven
- Movano: error de software del inyector de urea (alerta Safety Gate A12/01877/23)RappelConso (Gobierno de Francia) · Hivatalos szerv · közzétéve: 2023. augusztus 25. · megtekintve: 2026. október 9. · francia nyelven
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Hivatalos szerv · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven