DS DS 7 Crossback 1.2 PureTech 130 LE problémák
A(z) DS DS 7 Crossback 2018 és 2022 között 1.2 PureTech használt (PureTech 130). 2 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „az olajfürdős vezérműszíj leromlása” (kritikus súlyosság, nagyon gyakori). Minősítésünk: „Óvatosan”. A(z) DS DS 7 Crossback dokumentált motorjai közül a legbiztonságosabb választás: 2.0 BlueHDi.

A motor értékelése ebben az autóban
2,1 a 10-bőlNagyon alacsony megbízhatóság
Csak a(z) DS 7 Crossback változatait és évjárataival érintő hibákkal. Hogyan számoljuk
A(z) DS DS 7 Crossback összesített értékelése
4,6 a 10-bőlAlacsony megbízhatóság
Motorok, váltó, futómű, fékek, elektronika és az autó többi része. Részletek megtekintése
PSA / Stellantis 1.2 PureTech (EB2) · Benzin
- Elnevezés
- PureTech 130
- Az érintő hibák
- 2 · mind magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változat minősítése
1.2 PureTech turbó 100-155 LE Euro 6.2/6.3/6d (2018-2022)2018–2022 · 100–155 LE · EB2DT, EB2DTS, EB2ADTD, EB2ADTX
ÓvatosanA 2022 júniusa előtti szíjat használja, és az olajleválasztó miatt olajat fogyaszthat; cserébe szinte minden példány még a Stellantis 10 éves vagy 180 000 km-es fedezetén belül van, ha a karbantartás dokumentált.[3][4][5]
A(z) DS 7 Crossback autót érintő hibák
Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) 1.2 PureTech motornak összesen 7 dokumentált hibája van.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriVezérlésAz olajfürdős vezérműszíj leromlásaAz 1.2 PureTech (2012-2025) olajfürdős szíja megduzzadhat, és olyan maradványokat engedhet el, amelyek eltömítik az olajszivattyú szívócsonkját; kenés nélkül a motor tönkremehet. A Stellantis legfeljebb 10 évig vagy 180 000 km-ig fedezi, és 100 000 kilométerenként vagy 6 évente kéri a cseréjét.Javítás (szerviz): 400–800 EUR
- Magas súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriKenésTúlzott olajfogyasztás a gyűrűkön lévő lerakódás vagy az olajleválasztó hibája miattA 2014 és 2023 közötti 1.2 PureTech turbósok túl sok olajat fogyaszthatnak: a 2014-2018-asok a gyűrűket blokkoló lerakódás miatt, a 2018-2023-asok egy hibás olajleválasztó miatt. A Stellantis a 1000 km-enkénti 0,3 litert meghaladó fogyasztást tekinti rendellenesnek, és beleveszi a fedezetébe.
Mit nézz meg használt DS DS 7 Crossback 1.2 PureTech 130 LE vétele előtt
Minden pont egy dokumentált hibából ered, amely ezt az autót érinti. Bejelölheted őket az átnézés közben.
Ha 1.2 PureTech van benne (2018–2022)
Az olajfürdős vezérműszíj leromlása
Kritikus súlyosságA(z) DS DS 7 Crossback további motorjai és váltói
Az egyes értékelések az ezt az autót érintő hibákkal, a legjobbtól a legrosszabbig.
A(z) DS DS 7 Crossback motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, elektronika és az autó többi része: bármelyik motorral jelentkeznek.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműA hátsó futómű rögzítésének visszatérő problémái három egymást követő akcióban (2019–2023)A DS három egymást követő akcióban hívta vissza a DS7 Crossbackot a hátsó futómű rögzítési problémái miatt: instabil rögzítés (2019–2020-as gyártás), repedések a hibrid változatnál (2020) és egy rosszul beszerelt beállítóelem uralomvesztés kockázatával (2022–2023).
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaLégzsákok és biztonságHelytelen vagy rosszul rögzített légzsákalkatrészek két akcióban (2017–2018 és 2021)A DS két légzsákakcióban hívta vissza a DS7 Crossbackot: az egyik a légzsákszerkezetbe szerelt helytelen alkatrész miatt (2017–2018-as gyártás), a másik a függönylégzsákok helytelen rögzítése miatt, amely kilövellésüket okozhatná (2021 március–szeptemberi gyártás).
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiLámpák és fényekVízbeszivárgás a hátsó lámpákba elégtelen tömítés miattTöbb DS7 Crossback-tulajdonos, különböző motorváltozatoknál, vízbejutást dokumentál a hátsó lámpákba elégtelen tömítés miatt, látható páralecsapódással és az optika meghibásodásának kockázatával.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiGumiabroncsok és kerekekA hátsó gumik rendellenes kopása az E-Tense változatnál (2019 február–2021 májusi gyártás)A DS visszahívta a 2019 februárja és 2021 májusa között gyártott DS7 Crossback E-Tense példányokat a hátsó gumik rendellenes kopása miatt.
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaLámpák és fényekSzoftverhiba az adaptív fényszóróban, amely elvakíthat (2022 január–2023 márciusi gyártás)A DS visszahívta a 2022 januárja és 2023 márciusa között gyártott DS7 Crossbackokat, mert egy szoftverhiba az adaptív fényszóró fénynyalábját felfelé állíthatja, elvakítva a többi vezetőt.
DS DS 7 Crossback 1.2 PureTech 130 LE vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
A(z) DS DS 7 Crossback autóhoz 9 dokumentált visszahívás és akció tartozik. Megnézem, melyek ezek, és hogyan tudhatom meg, érintenek-e
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) DS DS 7 Crossback 1.2 PureTech 130 LE?
A(z) DS DS 7 Crossback 2018 és 2022 között 1.2 PureTech használt (PureTech 130). 2 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „az olajfürdős vezérműszíj leromlása” (kritikus súlyosság, nagyon gyakori). Minősítésünk: „Óvatosan”. A(z) DS DS 7 Crossback dokumentált motorjai közül a legbiztonságosabb választás: 2.0 BlueHDi.
Milyen hibái vannak a(z) DS DS 7 Crossback 1.2 PureTech 130 LE autónak?
Az ezt az autót érintő dokumentált hibák: az olajfürdős vezérműszíj leromlása (kritikus súlyosság) és túlzott olajfogyasztás a gyűrűkön lévő lerakódás vagy az olajleválasztó hibája miatt (magas súlyosság).
Melyik motort válaszd a(z) DS DS 7 Crossback autóhoz?
Egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) a(z) EAT6/EAT8 váltó, „Óvatosan” ítélettel.
Van DS DS 7 Crossback 1.2 PureTech 130 LE autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- 10 años o 175.000 km de garantía para los modelos de Stellantis con motor PureTechAutofácil · Autós sajtó · közzétéve: 2024. március 27. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Moteur EBWikipédia (francés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Moteur PureTech. Stellantis généralise sa garantie de 10 ans ou 180 000 kmL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2025. május 26. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Fiabilité Stellantis 1.2 PureTech. De nouvelles solutions contre la consommation d'huileL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2024. június 23. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Peugeot, sobre los motores PureTech: «Reconocemos que hemos hecho las cosas mal»Xataka · Autós sajtó · közzétéve: 2026. június 4. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- 1.2 PureTech: precio y cambio de correa de distribuciónAutopista · Autós sajtó · közzétéve: 2026. augusztus 2. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- ¿Qué es el separador de aceite de los motores 1.2 PureTech?Motor16 · Autós sajtó · közzétéve: 2026. június 2. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven