A(z) 2024-es Jeep Avenger problémái
A(z) 2024-es Jeep Avenger 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.2 PureTech és Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). 1.2 PureTech súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (minősítés: „Óvatosan”). A motoron kívül 5 dokumentált hiba érinti a(z) 2024-es példányokat, például: tűzveszély a 48 V-os generátor-önindító védelmébe bejutó víz miatt (2023–2025-ös gyártás).

A(z) 2024-es Jeep Avenger értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 9 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor5,93,3 és 8,6 között motortól függően
- Sebességváltó8,61 hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány8,61 hiba
- Elektromos rendszer8,61 hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia9,61 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
- Légzsákok és biztonság8,61 hiba
Mi változik a(z) 2023-es Jeep Avenger autóhoz képest
- Értékelés: 6,3 → 6,7
- Már nem érinti: túlzott olajfogyasztás a gyűrűkön lévő lerakódás vagy az olajleválasztó hibája miatt (1.2 PureTech) és astra Electric: vezérlőegységek közötti kommunikációs hiba, amely hátrafelé mozgathatja az autót (2023) (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…))
- Érinteni kezdi: az elektromos szervokormány fogaskerekének törési veszélye (2024 áprilisi–májusi gyártás) (az autó többi része), egy hiba egyszerre kapcsolhatja ki a vészfékezést és a nem szándékos sávelhagyásra figyelmeztetést (2024 márciusi–májusi gyártás) (az autó többi része) és a Stop&Start rendszer kikapcsolva maradhat egy szoftverkódolási hiba miatt (2024-es gyártás) (az autó többi része)
1.2 PureTech motor a(z) 2024-es Jeep Avenger autóban
Elnevezések: 1.2 Turbo 100 · e-Hybrid 100 · e-Hybrid 136
- Óvatosan
1.2 PureTech turbó 100 és 130 LE felülvizsgált szíjjal (2022-2025)
100–130 LE · EB2DTS, EB2ADTD
Felülvizsgált szíjat kapott, és a Stellantis a 10 éves vagy 180 000 km-es fedezetét kiterjesztette a 2025 decemberéig gyártott turbósokra, de ez továbbra is olajfürdős szíj rendszeres cserével, és a tartósságáról még nincsenek nyilvános adatok.[3][4][5]
- Óvatosan
1.2 Turbo / Hybrid harmadik generáció lánccal, 100-145 LE (2023-tól)
100–145 LE · EB2LTED, EB2LTEDH2
A lánc megszünteti a szíj problémáját, de meg kell győződni arról, hogy elvégezték a 2025-ös visszahívást a lehetséges benzinszivárgás miatt, a 2024 februárjáig gyártott példányoknál pedig a vezérműtengely-lánckerekek csavarjainak korrekcióját.[6][7]
A(z) 2024-es példányokat érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriVezérlésAz olajfürdős vezérműszíj leromlásaAz 1.2 PureTech (2012-2025) olajfürdős szíja megduzzadhat, és olyan maradványokat engedhet el, amelyek eltömítik az olajszivattyú szívócsonkját; kenés nélkül a motor tönkremehet. A Stellantis legfeljebb 10 évig vagy 180 000 km-ig fedezi, és 100 000 kilométerenként vagy 6 évente kéri a cseréjét.Javítás (szerviz): 400–800 EUR
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaÜzemanyagLehetséges benzinszivárgás a nagynyomású körben (láncos generáció)A Stellantis 2025-ben visszahívta a 2023 és 2025 között gyártott új generációs 1.2 turbósokat (láncos, 100 és 136 LE, hibridekkel együtt): a nagynyomású cső egyik csatlakozása benzint veszíthetett, tűzveszéllyel. Díjtalan, 30 percnél rövidebb újraszorítással megoldható.Javítás: 0 EUR
- Magas súlyosságGyakoriság: RitkaVezérlésVezérlés-eltolódás a vezérműtengely-lánckerekek csavarjai miatt (láncos generáció)A 2024. február 17-ig gyártott harmadik generációs (láncos) 1.2-nél a vezérműtengely-lánckerekek csavarjai rosszul kerülhettek a helyükre, és eltolhatták a vezérlést: motorhiba-jelző lámpa, teljesítményvesztés, a legrosszabb esetben pedig a dugattyúk és a szelepek érintkezése.
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) motor a(z) 2024-es Jeep Avenger autóban
Elnevezések: Avenger Electric 156 CV 54 kWh
- Óvatosan
e-CMP második generáció 54 kWh, 156 LE (2022–)
156 LE · eMotors M3
Ez a generáció még friss: kevés a tapasztalat, és egyetlen saját kampánya van (Astra Electric, 2023), viszont örökölte az első generáció töltőjének és teljesítményelektronikájának kialakítását. Ellenőrizd a kampányokat és a fennmaradó garanciát.[9][10][11]
A(z) 2024-es példányokat érintő hibák
A(z) Jeep Avenger Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): az összes hibája és mit ellenőrizzA motoron kívüli hibák a(z) 2024-es Jeep Avenger autóban
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaElektromos rendszerTűzveszély a 48 V-os generátor-önindító védelmébe bejutó víz miatt (2023–2025-ös gyártás)Igen: egy 2026-os akció a 2023. március 9. és 2025. december 18. között gyártott MHEV változatokat érinti, amelyeknél a részecskeszűrő csöve és a 48 V-os generátor-önindító védősapkája közötti elégtelen hézag lehetővé teszi a víz bejutását, ami elektromos ívet és tüzet okozhat.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaKormányAz elektromos szervokormány fogaskerekének törési veszélye (2024 áprilisi–májusi gyártás)Igen: egy 2024-es akció a 2024. április 5. és május 6. között gyártott példányokat érinti, amelyeknél az elektromos szervokormány házában lévő fogaskerék eltörhetett, ami nagyon nehéz vagy lezárt kormányzást okozott.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaLégzsákok és biztonságEgy hiba egyszerre kapcsolhatja ki a vészfékezést és a nem szándékos sávelhagyásra figyelmeztetést (2024 márciusi–májusi gyártás)Igen: egy 2025-ös akció a 2024. március 26. és május 31. között gyártott példányokat érinti, amelyeknél a fejlett vezetéstámogató rendszer hibája egyszerre kapcsolhatta ki a vészfékezést és a nem szándékos sávelhagyásra figyelmeztetést.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungZajok, váltáskor blokkolás, rángatás és mozgásképtelenség az e-DCS6 hibrid sebességváltóbanIgen: a fiches-auto.fr dokumentálja, hogy az e-DCS6 hibrid duplakuplungos váltó zajokat, váltáskor blokkolást, rángatást vagy akár az autó mozgásképtelenné válását okozhatja, amikor a hajtáslánc vezérlése már nem hagyja jóvá megfelelően a kért fokozatot; ugyanezen forrás gyűjtött tulajdonosi értékelései is a váltó megbízhatóságával kapcsolatos panaszokat jeleznek.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaElektronika és multimédiaA Stop&Start rendszer kikapcsolva maradhat egy szoftverkódolási hiba miatt (2024-es gyártás)Igen: egy akció a 2024-es példányokat érinti, amelyeknél a szoftver helytelen kódolása kikapcsolhatja a Stop&Start rendszert, ami növeli a fogyasztást és a CO2-kibocsátást, a biztonságot nem érintve.
2024-es Jeep Avenger vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2024-es Jeep Avenger?
A(z) 2024-es Jeep Avenger 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.2 PureTech és Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). 1.2 PureTech súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (minősítés: „Óvatosan”). A motoron kívül 5 dokumentált hiba érinti a(z) 2024-es példányokat, például: tűzveszély a 48 V-os generátor-önindító védelmébe bejutó víz miatt (2023–2025-ös gyártás).
Jobb a(z) 2024-es Jeep Avenger, vagy a(z) 2023-es?
Értékelésünk 2023-ben 6,3, 2024-ben 6,7. Már nem érinti: túlzott olajfogyasztás a gyűrűkön lévő lerakódás vagy az olajleválasztó hibája miatt (1.2 PureTech) és astra Electric: vezérlőegységek közötti kommunikációs hiba, amely hátrafelé mozgathatja az autót (2023) (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)). Érinteni kezdi: az elektromos szervokormány fogaskerekének törési veszélye (2024 áprilisi–májusi gyártás) (az autó többi része), egy hiba egyszerre kapcsolhatja ki a vészfékezést és a nem szándékos sávelhagyásra figyelmeztetést (2024 márciusi–májusi gyártás) (az autó többi része) és a Stop&Start rendszer kikapcsolva maradhat egy szoftverkódolási hiba miatt (2024-es gyártás) (az autó többi része).
Melyik a(z) Jeep Avenger legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2026 (8,6/10). A legrosszabb értékelésű év: 2023 (6,3/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2024-es Jeep Avenger autónak?
A(z) 2024-es példányokra dokumentált legfontosabbak: az olajfürdős vezérműszíj leromlása (1.2 PureTech, kritikus súlyosság), lehetséges benzinszivárgás a nagynyomású körben (láncos generáció) (1.2 PureTech, kritikus súlyosság), tűzveszély a 48 V-os generátor-önindító védelmébe bejutó víz miatt (2023–2025-ös gyártás) (elektromos rendszer, kritikus súlyosság), az elektromos szervokormány fogaskerekének törési veszélye (2024 áprilisi–májusi gyártás) (kormány, kritikus súlyosság) és egy hiba egyszerre kapcsolhatja ki a vészfékezést és a nem szándékos sávelhagyásra figyelmeztetést (2024 márciusi–májusi gyártás) (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság).
Van 2024-es Jeep Avenger autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Autós sajtó · közzétéve: 2025. február 2. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
- Moteur EBWikipédia (francés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Stellantis ofrece medidas a los afectados por los motores PureTech tras miles de demandaskm77 · Autós sajtó · közzétéve: 2025. november 28. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Moteur PureTech. Stellantis généralise sa garantie de 10 ans ou 180 000 kmL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2025. május 26. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- 10 años o 175.000 km de garantía para los modelos de Stellantis con motor PureTechAutofácil · Autós sajtó · közzétéve: 2024. március 27. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Autós sajtó · közzétéve: 2025. július 15. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Jeep Avenger (Avenger EV)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
- Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Autós sajtó · közzétéve: 2023. november 23. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
- Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven