Jeep Avenger Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 LE problémák
A(z) Jeep Avenger 2023 óta Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) használt (Avenger Electric 156 CV 54 kWh). 2 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „astra Electric: vezérlőegységek közötti kommunikációs hiba, amely hátrafelé mozgathatja az autót (2023)” (kritikus súlyosság, ritka). Minősítésünk: „Óvatosan”. Ez a legbiztonságosabb választás a(z) Jeep Avenger dokumentált motorjai között.
A motor értékelése ebben az autóban
7,9 a 10-bőlJó megbízhatóság
Csak a(z) Avenger változatait és évjárataival érintő hibákkal. Hogyan számoljuk
A(z) Jeep Avenger összesített értékelése
6,1 a 10-bőlElfogadható megbízhatóság
Motorok, váltó, futómű, fékek, elektronika és az autó többi része. Részletek megtekintése
Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Legbiztonságosabb választásStellantis e-CMP: motor síncrono de 100 és 115 kW és baterías de 50 a 75 kWh · Elektromos
- A(z) Avenger autóban
- 2023 óta[1]
- Elnevezés
- Avenger Electric 156 CV 54 kWh
- Az érintő hibák
- 2 · 1 magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változat minősítése
e-CMP második generáció 54 kWh, 156 LE (2022–)2022 óta · 156 LE · eMotors M3
ÓvatosanEz a generáció még friss: kevés a tapasztalat, és egyetlen saját kampánya van (Astra Electric, 2023), viszont örökölte az első generáció töltőjének és teljesítményelektronikájának kialakítását. Ellenőrizd a kampányokat és a fennmaradó garanciát.[2][3][4]
A(z) Avenger autót érintő hibák
Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) motornak összesen 5 dokumentált hibája van.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaElektronikaAstra Electric: vezérlőegységek közötti kommunikációs hiba, amely hátrafelé mozgathatja az autót (2023)Az Opel 2023-ban 1 466 Astra L Electric példányt hívott vissza, mert a motorvezérlő és a karosszéria-vezérlő közötti kommunikációs hiba hibásan értelmezte az immobiliser adatait, és az autó lejtőn induláskor a vártnál ellentétes irányba gurulhatott.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiTöltésFedélzeti töltő és töltőcsatlakozó: váltakozó áramú töltés elutasítása vagy megszakadásaAz e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 és 600e tulajdonosai főként a fedélzeti töltő, a kábelreteszelés vagy a csatlakozó hibáiról számolnak be, ami váltakozó áramon megakadályozza a töltést, pedig az akkumulátor rendben van.
A(z) Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) összes változata és hibája
Mit nézz meg használt Jeep Avenger Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 LE vétele előtt
Minden pont egy dokumentált hibából ered, amely ezt az autót érinti. Bejelölheted őket az átnézés közben.
Ha Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) van benne (2023 óta)
A(z) Jeep Avenger további motorjai és váltói
Az egyes értékelések az ezt az autót érintő hibákkal, a legjobbtól a legrosszabbig.
A(z) Jeep Avenger motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, elektronika és az autó többi része: bármelyik motorral jelentkeznek.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaElektromos rendszerTűzveszély a 48 V-os generátor-önindító védelmébe bejutó víz miatt (2023–2025-ös gyártás)Igen: egy 2026-os akció a 2023. március 9. és 2025. december 18. között gyártott MHEV változatokat érinti, amelyeknél a részecskeszűrő csöve és a 48 V-os generátor-önindító védősapkája közötti elégtelen hézag lehetővé teszi a víz bejutását, ami elektromos ívet és tüzet okozhat.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaKormányAz elektromos szervokormány fogaskerekének törési veszélye (2024 áprilisi–májusi gyártás)Igen: egy 2024-es akció a 2024. április 5. és május 6. között gyártott példányokat érinti, amelyeknél az elektromos szervokormány házában lévő fogaskerék eltörhetett, ami nagyon nehéz vagy lezárt kormányzást okozott.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaLégzsákok és biztonságEgy hiba egyszerre kapcsolhatja ki a vészfékezést és a nem szándékos sávelhagyásra figyelmeztetést (2024 márciusi–májusi gyártás)Igen: egy 2025-ös akció a 2024. március 26. és május 31. között gyártott példányokat érinti, amelyeknél a fejlett vezetéstámogató rendszer hibája egyszerre kapcsolhatta ki a vészfékezést és a nem szándékos sávelhagyásra figyelmeztetést.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungZajok, váltáskor blokkolás, rángatás és mozgásképtelenség az e-DCS6 hibrid sebességváltóbanIgen: a fiches-auto.fr dokumentálja, hogy az e-DCS6 hibrid duplakuplungos váltó zajokat, váltáskor blokkolást, rángatást vagy akár az autó mozgásképtelenné válását okozhatja, amikor a hajtáslánc vezérlése már nem hagyja jóvá megfelelően a kért fokozatot; ugyanezen forrás gyűjtött tulajdonosi értékelései is a váltó megbízhatóságával kapcsolatos panaszokat jeleznek.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaElektronika és multimédiaA Stop&Start rendszer kikapcsolva maradhat egy szoftverkódolási hiba miatt (2024-es gyártás)Igen: egy akció a 2024-es példányokat érinti, amelyeknél a szoftver helytelen kódolása kikapcsolhatja a Stop&Start rendszert, ami növeli a fogyasztást és a CO2-kibocsátást, a biztonságot nem érintve.
Jeep Avenger Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 LE vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
A(z) Jeep Avenger autóhoz 4 dokumentált visszahívás és akció tartozik. Megnézem, melyek ezek, és hogyan tudhatom meg, érintenek-e
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Jeep Avenger Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 LE?
A(z) Jeep Avenger 2023 óta Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) használt (Avenger Electric 156 CV 54 kWh). 2 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „astra Electric: vezérlőegységek közötti kommunikációs hiba, amely hátrafelé mozgathatja az autót (2023)” (kritikus súlyosság, ritka). Minősítésünk: „Óvatosan”. Ez a legbiztonságosabb választás a(z) Jeep Avenger dokumentált motorjai között.
Milyen hibái vannak a(z) Jeep Avenger Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 LE autónak?
Az ezt az autót érintő dokumentált hibák: astra Electric: vezérlőegységek közötti kommunikációs hiba, amely hátrafelé mozgathatja az autót (2023) (kritikus súlyosság) és fedélzeti töltő és töltőcsatlakozó: váltakozó áramú töltés elutasítása vagy megszakadása (közepes súlyosság).
Melyik motort válaszd a(z) Jeep Avenger autóhoz?
Egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), „Óvatosan” ítélettel.
Van Jeep Avenger Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 54 LE autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Jeep Avenger (Avenger EV)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
- Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Autós sajtó · közzétéve: 2023. november 23. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
- Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- Fiabilité Peugeot 208 II (2019-) : pannes et avis des propriétaires (e-208)Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2022. április 20. · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven