Kia autókBL kód
A(z) Kia Sorento I problémái (2002–2009)
A(z) Kia Sorento I egyetlen dokumentált motorja, a(z) 2.5 CRDi (D4CB), súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”.[1][2][3][4]
A motoron kívül: A motoron kívül a Kia Sorento I (BL/JC, 2002–2009) legkomolyabb pontja két európai Safety Gate-riasztás: a 2020-as, az ABS-modul táplálásának lehetséges rövidzárlatáról, tűzveszéllyel, és a 2013-as, a féklámpakapcsolóról; emellett a német sajtó az alváz korrózióját és a 4x4 hajtás kopását említi.[1][2][5][6]
A(z) Kia Sorento I értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 7 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor6,43 hiba
- Sebességváltó8,61 hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek6,12 hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér6,81 hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
56. hely a(z) 71 közül a(z) a(z) Közepes SUV-ok kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése
A(z) Kia Sorento I gyenge pontjai
- 1Magas súlyosság: Korrózió az alvázon, a csomagtartó-ajtón és a hátsó híd tartóinKarosszéria és belső tér
- 2Kritikus súlyosság: Olaj és nedvesség az ABS-modul táplálásában: rövidzárlat és tűzveszélyFékek
- 3Magas súlyosság: Injektorok: rögzítőcsavarok (2008-as kampány) és hibás tömítések2.5 CRDi (D4CB) motor
- 4Magas súlyosság: Hibás féklámpakapcsoló (féklámpa, ESC és tempomat)Fékek
- 5Közepes súlyosság: Menet közben leálló motor: a tartály bevonata eltömíti az üzemanyagot2.5 CRDi (D4CB) motor
Dokumentált motor
Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése
Mit ellenőrizz vásárlás előttA motoron kívül
2 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: Olaj és nedvesség az ABS-vezérlőmodul táplálásában, tűzveszéllyel. A(z) Kia Sorento I akcióinak megtekintése
Hyundai/Kia 2.5 CRDi (motor A, código D4CB) · Dízel
- Elnevezések
- 2.5 CRDi 140 CV · 2.5 CRDi VGT 168 CV
- Az érintő hibák
- 3 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változatok minősítése
2.5 CRDi 140 LE (D4CB, A I sorozat, 2002–2007)2002–2007 · 140 LE · D4CB
ÓvatosanEbben a változatban összpontosulnak a Sorento I dokumentált hibái (üzemanyagtartály, lánc, injektorok), az injektorkampány pedig a 2006-os és 2008. februári gyártású autókat érinti. Vásárolható, ha ellenőrzöd a tartályt, az olajat és a kampány elvégzését.[1][2][3][4]
2.5 CRDi 168–175 LE VGT turbóval (D4CB, A II sorozat, 2007–napjaig)2007 óta · 140–175 LE · D4CB
ÓvatosanA Sorento I tartályát és injektorait használja, a 2008-as kampány pedig a 2008. februárig gyártott autókat érinti; a VGT turbó saját hibáiról nem találtunk adatot.[2][3][4]
A(z) Sorento I autót érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésInjektorok: rögzítőcsavarok (2008-as kampány) és hibás tömítések2008-ban a Kia Németország körülbelül 8200 darab 2.5 CRDi-s Sorentót hívott vissza, mert az injektorok rögzítőkengyeleinek csavarjai meglazulhattak vagy elszakadhattak (gyárilag helytelen meghúzási nyomaték miatt). Az Auto Bild hozzáteszi, hogy a hibás injektortömítések az olajat kokszosíthatják, és megrongálhatják a turbót és a motort.
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriÜzemanyagMenet közben leálló motor: a tartály bevonata eltömíti az üzemanyagotSzámos dízel Sorento I-ben az üzemanyagtartály belső bevonata leválik, és eltömíti a szűrőt és az üzemanyag-vezetékeket: a motor menet közben leáll, és néha percekkel később újra beindul. Az Auto Bild és a Gebrauchtwagenberater leírja a hibát; utóbbi szerint a gyártó ismeri a problémát.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaVezérlésMegnyúlt vagy zajos vezérműláncA Gebrauchtwagenberater figyelmeztet, hogy a Sorento I 2.5 CRDi lánca hamarabb megnyúlhat, és a motor súlyos károsodását okozhatja, főleg késett olajcserék és rövid utak esetén. A CarWiki egy eltört láncot rögzít, amely megrongálta a motort.
Sorento I 2.5 CRDi (D4CB) adatlapA(z) 2.5 CRDi (D4CB) összes változata és hibája
A(z) Kia Sorento I motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.
Fékek
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekOlaj és nedvesség az ABS-modul táplálásában: rövidzárlat és tűzveszélyIgen: a Safety Gate egyik riasztása (A12/00995/20, 2020 júliusa, Belgium jelentette) a 2005. december 14. és 2008. december 17. között gyártott Kia Sorento-kat érinti: olaj és nedvesség juthat az ABS-modul táplálásába, és rövidzárlatot okozhat, tűzveszéllyel.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekHibás féklámpakapcsoló (féklámpa, ESC és tempomat)Igen: a 2013 májusi RAPEX-riasztás (A12/0592/13) a 2006–2011-es modellévű Kia Sorento-kat érinti: a féklámpakapcsoló hibája miatt a féklámpa nem kapcsolhat be, vagy folyamatosan világíthat, automata váltónál megakadályozhatja a P állásból kilépést, és kikapcsolhatja az ESC-t vagy a tempomatot.
Ellenőrzőlista használt Kia Sorento I vásárlásához
Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.
Ha 2.5 CRDi (D4CB) van benne (2002–2009)
Megnyúlt vagy zajos vezérműlánc
Kritikus súlyosságKopó alkatrészek a(z) Kia Sorento I típushoz
Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.
Fékbetét
Féktárcsa
Ablaktörlő lapát
Pollenszűrő
Akkumulátor
Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek
Kia Sorento I autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van egy Kia Sorento I autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Kia Sorento I?
A(z) Kia Sorento I egyetlen dokumentált motorja, a(z) 2.5 CRDi (D4CB), súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”. A motoron kívül a Kia Sorento I (BL/JC, 2002–2009) legkomolyabb pontja két európai Safety Gate-riasztás: a 2020-as, az ABS-modul táplálásának lehetséges rövidzárlatáról, tűzveszéllyel, és a 2013-as, a féklámpakapcsolóról; emellett a német sajtó az alváz korrózióját és a 4x4 hajtás kopását említi.
Milyen problémái vannak a(z) Kia Sorento I autónak a motoron kívül?
A motoron kívül a Kia Sorento I (BL/JC, 2002–2009) legkomolyabb pontja két európai Safety Gate-riasztás: a 2020-as, az ABS-modul táplálásának lehetséges rövidzárlatáról, tűzveszéllyel, és a 2013-as, a féklámpakapcsolóról; emellett a német sajtó az alváz korrózióját és a 4x4 hajtás kopását említi. A legfontosabb dokumentált hibák: korrózió az alvázon, a csomagtartó-ajtón és a hátsó híd tartóin (karosszéria és belső tér, magas súlyosság), olaj és nedvesség az ABS-modul táplálásában: rövidzárlat és tűzveszély (fékek, kritikus súlyosság), hibás féklámpakapcsoló (féklámpa, ESC és tempomat) (fékek, magas súlyosság) és sérülések a hajtótengelyeken, a hídcsoportokon és a 4x4 reduktorban (váltó és kuplung, közepes súlyosság).[1][2][5][6]
Milyen hibái vannak a(z) Kia Sorento I autónak?
A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: injektorok: rögzítőcsavarok (2008-as kampány) és hibás tömítések (2.5 CRDi (D4CB), magas súlyosság), menet közben leálló motor: a tartály bevonata eltömíti az üzemanyagot (2.5 CRDi (D4CB), közepes súlyosság) és megnyúlt vagy zajos vezérműlánc (2.5 CRDi (D4CB), kritikus súlyosság).
Melyik a(z) Kia Sorento I legjobb évjárata vásárláshoz?
Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2004, 2003 és 2002 (6,2/10); a legrosszabb értékelésű: 2006 (5,6/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.
Vannak visszahívásai a(z) Kia Sorento I autónak?
Igen: dokumentálva van 2 akció a(z) Kia Sorento I autóhoz, például olaj és nedvesség az ABS-vezérlőmodul táplálásában, tűzveszéllyel (2020). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[5]
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Kia Sorento I (2002 - 2009) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · közzétéve: 2023. augusztus 2. · megtekintve: 2026. november 2. · német nyelven
- Kia Sorento I: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Autós sajtó · közzétéve: 2016. június 25. · megtekintve: 2026. november 2. · német nyelven
- Rückruf Kia Sorento 2.5 CRDiAUTO BILD · Autós sajtó · közzétéve: 2008. július 24. · megtekintve: 2026. november 2. · német nyelven
- Kia Sorento Probleme: Rückrufe, Getriebe und Schwachstellen nach BaureiheCarWiki.de · Egyéb forrás · közzétéve: 2026. október · megtekintve: 2026. november 2. · német nyelven
- Kia Sorento (2005-2008): recall, ABS control module power supply (A12/00995/20)car-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2020. július 12. · megtekintve: 2026. november 2. · angol nyelven
- Kia Sorento (2006-2011): recall, brake light switch (A12/0592/13)car-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2013. május 23. · megtekintve: 2026. november 2. · angol nyelven
- Kia SorentoWikipedia (es) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. november 2. · spanyol nyelven
- 2005 Kia Sorento (BL) — Repair SolutionThe Automotive Technician (TaT) · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. november 2. · angol nyelven