Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Land Rover autókL462 kód

A(z) Land Rover Discovery 5 problémái (2017–ma)

A(z) Land Rover Discovery 5 3 motor egységét dokumentáltuk; a(z) 2.0 Ingenium diésel és TDV6 / SDV6 súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. Egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) 2.0 és 3.0 Ingenium gasolina, „Óvatosan” ítélettel.[1][2]

A motoron kívül: A motoron kívül a Discovery 5 megbízhatósága egyenetlen: a Carbuyer szerint ez „orosz rulett”, és gyenge pontként az elektronikát, az érintőképernyőt és a légrugós felfüggesztést említi. Emellett a Safety Gate-en visszahívások szerepelnek a vezető légzsákjának csatlakozója, a hátsó ajtók zárjai és az övfeszítők miatt, valamint két brit kampány érinti az akkumulátor földelőcsavarját.[3][4][5][6][7]

Land Rover Discovery 5 (2017–ma)
Fotó: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468105,8a 10-ből

A(z) Land Rover Discovery 5 értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 14 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk

  • Motor5,71,3 és 9,3 között motortól függően
  • Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
  • Futómű5,31 hiba és műszaki vizsga
  • Fékek7,5Csak műszaki vizsga: 1,0-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány8,7Csak műszaki vizsga: 0,5-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Elektromos rendszer8,61 hiba
  • Lámpák és fények8,1Csak műszaki vizsga: 0,8-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Elektronika és multimédia9,31 hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér7,31 hiba és műszaki vizsga
  • Légzsákok és biztonság6,12 hiba

42. hely a(z) 64 közül a(z) a(z) Közepes SUV-ok kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése

A(z) Land Rover Discovery 5 gyenge pontjai

  1. 1Kritikus súlyosság: A vezérműlánc megnyúlása2.0 Ingenium diésel motor · javítás 4 000–7 000 EUR
  2. 2Magas súlyosság: A turbófeltöltő meghibásodása2.0 Ingenium diésel motor · javítás 2 600–3 000 EUR
  3. 3Magas súlyosság: Üzemanyag-hígulás az olajban a részecskeszűrő regenerálásai miatt2.0 Ingenium diésel motor
  4. 4Magas súlyosság: A kiegyenlítő tengely csapágyainak kopása2.0 Ingenium diésel motor
  5. 5Kritikus súlyosság: A főtengely törése és a főcsapágyhéjak elfordulásaTDV6 / SDV6 motor

Dokumentált motorok, a legnagyobbtól a legkisebb kockázatig

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

Mit ellenőrizz vásárlás előtt

A motoron kívül

5 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: D120/D121 kampány: a vezető légzsákjának csatlakozója. A(z) Land Rover Discovery 5 akcióinak megtekintése

22 forrásHogyan dolgozunk

2.0 Ingenium diésel

Jaguar Land Rover 2.0 Ingenium diésel (204DTD/204DTA) · Dízel

A(z) Discovery 5 autóban
2017–2020[8]
Elnevezések
2.0 TD4 · 2.0 SD4
Az érintő hibák
5 · 4 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
87
Nagyon magas kockázat

Az általa használt változatok minősítése

  • Osztozik a blokkon és az egész Ingenium dízel család dokumentált gyenge pontjainak nagy részén -vezérműlánc, kiegyenlítő tengely csapágyak, turbó és üzemanyag-hígulás az olajban-, ezért a konkrét teljesítménytől függetlenül figyelmesen át kell vizsgálni.[9][10][11]

  • Mivel a blokkot, a vezérlést és a kenőrendszert a család többi Ingenium dízel tagjával megosztja, ugyanazt a vezérműlánc-, kiegyenlítő tengely csapágy- és üzemanyag-hígulási kockázatot örökli; mivel kisebbségi változat, kevesebb konkrét beszámoló van róla, de a nagyobb teljesítményű F-Pace egységeknél is dokumentáltak lánc- és motorhibák.[12]

A(z) Discovery 5 autót érintő hibák

  1. Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriVezérlésA vezérműlánc megnyúlásaIgen: a 2.0 Ingenium dízel vezérműlánca idő előtt elmozdulhat vagy megnyúlhat, és elszinkronizálhatja a motort, súlyos meghibásodás kockázatával. Dokumentált az Evoque-nál, a Discovery Sportnál, az XE-nél, az E-Pace-nél és az F-Pace-nél, több beszámolóban 90 000 és 130 000 km között bekövetkezett motorhibával.Javítás (szerviz): 4 000–7 000 EURKörülbelül itt jelentkezik 90 000 km
  2. Magas súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriTurbóA turbófeltöltő meghibásodásaIgen: több forrás szerint a turbó a 2.0 Ingenium dízel legtöbb meghibásodást okozó alkatrésze. Nagyon széles kilométertartományban hibásodik meg (kb. 35 000-től 140 000 km fölé), és ha belül eltörik, olajat vagy fémet juttathat a motorba, és tönkreteheti azt.Javítás (szerviz): 2 600–3 000 EURKörülbelül itt jelentkezik 35 000 km
  3. Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseÜzemanyag-hígulás az olajban a részecskeszűrő regenerálásai miattIgen: rövid utakon és városi használatnál az Ingenium dízel részecskeszűrője nem mindig fejezi be a regenerálást, és a korom elégetéséhez befecskendezett gázolaj egy része a motorolajba keveredik, ami csökkenti annak kenőképességét.
  4. Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriHengerfej és motorblokkA kiegyenlítő tengely csapágyainak kopásaIgen: az Ingenium dízel kiegyenlítő tengelyeinek csapágyai viszonylag gyakran elkopnak, és gyorsításkor fémes zúgást okoznak; ha figyelmen kívül hagyják, részecskéket engedhetnek az olajkörbe, és károsíthatják a turbót vagy a motor csapágyait.
  5. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseAz EGR elszennyeződése és az AdBlue-rendszer hibáiAz EGR-szelep ugyanúgy elkormozódik, mint bármely modern dízelen, és az Ingenium dízel AdBlue-rendszere több forrás szerint némi gyakorisággal meghibásodik, olyan figyelmeztetésekkel, amelyek, ha nem foglalkoznak velük, végül megakadályozhatják az indítást.

Discovery 5 2.0 Ingenium diésel adatlapA(z) 2.0 Ingenium diésel összes változata és hibája

TDV6 / SDV6

Ford-PSA AJD-V6 / DT17: 2.7 TDV6 (276DT) és 3.0 TDV6/SDV6 (306DT) · Dízel

A(z) Discovery 5 autóban
2017–2020[8]
Elnevezések
3.0 TD6 · 3.0 SD6
Az érintő hibák
2 · 1 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
36
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változat minősítése

A(z) Discovery 5 autót érintő hibák

Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) TDV6 / SDV6 motornak összesen 3 dokumentált hibája van.

  1. Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiKenésA főtengely törése és a főcsapágyhéjak elfordulásaA Discovery 3 és 4, a Range Rover és a Range Rover Sport TDV6/SDV6 motorjainál dokumentáltak főtengelyhibák rosszul beültetett vagy elforduló főcsapágyhéjak miatt; a motor beszorulhat, és cserét vagy felújítást igényel.
  2. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiTurbóA turbó és a pneumatikus működtető hibája a 3.0 TDV6/SDV6-nálA szekvenciális ikerturbós 3.0-ásnál a leggyakoribb hiba a másodlagos turbó pneumatikus működtetője, amely vészüzemmódot és teljesítményhiányt okoz; a turbó kopása is előfordul.

Discovery 5 TDV6 / SDV6 adatlapA(z) TDV6 / SDV6 összes változata és hibája

2.0 és 3.0 Ingenium gasolina

Legbiztonságosabb választás

Jaguar Land Rover Ingenium gasolina: 2.0 (P200/P250/P300) és 3.0 seis cilindros MHEV · Benzin

A(z) Discovery 5 autóban
2017 óta[8][15]
Elnevezések
Si4 · P300 · P360
Az érintő hibák
1
Kockázati index ebben az autóban
7
Alacsony kockázat

Az általa használt változatok minősítése

A(z) Discovery 5 autót érintő hibák

  1. Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaVezérlésA vezérműlánc és a VCT-egység zaja a 2.0 benzinesbenNéhány 2.0 Ingenium benzinesnél csörgés jelentkezett a vezérműlánc környékén, amelyet egy gyártói műszaki tájékoztató a változtatható vezérlés egységéhez köt. Kevéssé dokumentált probléma, és sokkal kevésbé elterjedt, mint a dízelnél.

Discovery 5 2.0 és 3.0 Ingenium gasolina adatlapA(z) 2.0 és 3.0 Ingenium gasolina összes változata és hibája

A(z) Land Rover Discovery 5 motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Mit talál a műszaki vizsga a(z) Land Rover Discovery 5 autón

A holland műszaki vizsga (APK) hivatalos adatai: 1334 vizsgálat 546 autóról, amelyeket 2017 és 2022 között helyeztek forgalomba, az azonos korú autók vizsgálataival összehasonlítva.

  • Futómű és tengelyek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 6,6% részében; azonos korú autóknál 1,6%.

    Sokkal több hiba, mint az átlag

  • Fékek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 2,3% részében; azonos korú autóknál 2,3%.

    Átlagos

  • Kormány· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 0% részében; azonos korú autóknál 0,7%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Lámpák és fények· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 7,2% részében; azonos korú autóknál 9,7%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Rozsda és karosszéria· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 0,4% részében; azonos korú autóknál 0,1%.

    Az átlagnál több hiba

  • Kipufogó és kibocsátás

    Hiba a vizsgálatok 1,9% részében; azonos korú autóknál 0,7%.

    Az átlagnál több hiba

  • Folyadékszivárgás

    Hiba a vizsgálatok 0,9% részében; azonos korú autóknál 0,4%.

    Az átlagnál több hiba

  • Üvegek, ablaktörlők és visszapillantók

    Hiba a vizsgálatok 2,3% részében; azonos korú autóknál 3,3%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Gumiabroncsok és kerekek· elsősorban a karbantartástól függ

    Hiba a vizsgálatok 11,8% részében; azonos korú autóknál 14%.

    Átlagos

A vizsga a kopást és az időszakos átvizsgáláskor látható hibákat méri, nem a motor vagy az elektronika meghibásodásait. Forrás: RDW Open Data (közkincs). Hogyan számoljuk · opendata.rdw.nl

Ellenőrzőlista használt Land Rover Discovery 5 vásárlásához

Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.

Ha 2.0 Ingenium diésel van benne (2017–2020)

A vezérműlánc megnyúlása

Kritikus súlyosság

A turbófeltöltő meghibásodása

Magas súlyosság

Üzemanyag-hígulás az olajban a részecskeszűrő regenerálásai miatt

Magas súlyosság

A kiegyenlítő tengely csapágyainak kopása

Magas súlyosság

Az EGR elszennyeződése és az AdBlue-rendszer hibái

Közepes súlyosság

Ha TDV6 / SDV6 van benne (2017–2020)

A főtengely törése és a főcsapágyhéjak elfordulása

Kritikus súlyosság

A turbó és a pneumatikus működtető hibája a 3.0 TDV6/SDV6-nál

Közepes súlyosság

Ha 2.0 és 3.0 Ingenium gasolina van benne (2017 óta)

A vezérműlánc és a VCT-egység zaja a 2.0 benzinesben

Közepes súlyosság

Kopó alkatrészek a(z) Land Rover Discovery 5 típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Land Rover Discovery 5 autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Land Rover Discovery 5 autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Land Rover Discovery 5?

A(z) Land Rover Discovery 5 3 motor egységét dokumentáltuk; a(z) 2.0 Ingenium diésel és TDV6 / SDV6 súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik. Egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) 2.0 és 3.0 Ingenium gasolina, „Óvatosan” ítélettel. A motoron kívül a Discovery 5 megbízhatósága egyenetlen: a Carbuyer szerint ez „orosz rulett”, és gyenge pontként az elektronikát, az érintőképernyőt és a légrugós felfüggesztést említi. Emellett a Safety Gate-en visszahívások szerepelnek a vezető légzsákjának csatlakozója, a hátsó ajtók zárjai és az övfeszítők miatt, valamint két brit kampány érinti az akkumulátor földelőcsavarját.

A(z) Land Rover Discovery 5 melyik motorja a megbízhatóbb?

A dokumentált 3 motor közül egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) 2.0 és 3.0 Ingenium gasolina, „Óvatosan” ítélettel. A blokk és a vezérlés megegyezik a P200/P250-ével, ezért ugyanazok az ellenőrzések érvényesek; erre a teljesítményre kevés a konkrét publikált adat.[1][2]

Milyen problémái vannak a(z) Land Rover Discovery 5 autónak a motoron kívül?

A motoron kívül a Discovery 5 megbízhatósága egyenetlen: a Carbuyer szerint ez „orosz rulett”, és gyenge pontként az elektronikát, az érintőképernyőt és a légrugós felfüggesztést említi. Emellett a Safety Gate-en visszahívások szerepelnek a vezető légzsákjának csatlakozója, a hátsó ajtók zárjai és az övfeszítők miatt, valamint két brit kampány érinti az akkumulátor földelőcsavarját. A legfontosabb dokumentált hibák: a vezető légzsákjának csatlakozója korrodálódik a kormányoszlopon (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság), korrózió a hátsó ajtók zárján: magától kinyílhatnak (karosszéria és belső tér, magas súlyosság), az elülső övfeszítő gyárilag sérült csővel (légzsákok és biztonság, magas súlyosság) és az akkumulátor 12 V-os földelőcsavarjának elégtelen érintkezése az alvázzal: többféle elektromos hiba (elektromos rendszer, közepes súlyosság).[3][4][5][6][7]

Milyen hibái vannak a(z) Land Rover Discovery 5 autónak?

A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a vezérműlánc megnyúlása (2.0 Ingenium diésel, kritikus súlyosság), a turbófeltöltő meghibásodása (2.0 Ingenium diésel, magas súlyosság), üzemanyag-hígulás az olajban a részecskeszűrő regenerálásai miatt (2.0 Ingenium diésel, magas súlyosság), a kiegyenlítő tengely csapágyainak kopása (2.0 Ingenium diésel, magas súlyosság) és a főtengely törése és a főcsapágyhéjak elfordulása (TDV6 / SDV6, kritikus súlyosság).

Melyik a(z) Land Rover Discovery 5 legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2026, 2025, 2024 és további 1 évjárat ugyanazzal az értékeléssel (8,2/10); a legrosszabb értékelésű: 2020 (5,6/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Vannak visszahívásai a(z) Land Rover Discovery 5 autónak?

Igen: dokumentálva van 5 akció a(z) Land Rover Discovery 5 autóhoz, például d120/D121 kampány: a vezető légzsákjának csatlakozója (2026). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[4][5]

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Ingenium Engine Problems & Reliability GuideApex Auto Parts (UK) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
  2. Land Rover Ingenium Engine: What You Need to Know in 2026RCV (UK) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
  3. Used Land Rover Discovery review: 2016 to 2020 (Mk5) - Reliability and common problemsCarbuyer · Autós sajtó · közzétéve: 2022. január 19. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  4. Land Rover Discovery (2019-2026): airbag del conductor, alerta Safety Gatecar-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2026. július 17. · megtekintve: 2026. október 9. · spanyol nyelven
  5. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  6. Land Rover Discovery (2016-2020): cerraduras de las puertas traseras, alerta Safety Gatecar-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2023. október 1. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  7. Land Rover Range Rover Velar (2022): tubos de los pretensores (campaña N720, incluye Discovery)car-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2022. szeptember 5. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  8. Land Rover Discovery - WikipediaWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 29. · német nyelven
  9. Fiabilité Land Rover Range Rover Evoque (2011-2018), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  10. Fiabilité Land Rover Discovery Sport, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  11. Fiabilité Jaguar XE, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  12. Fiabilité Jaguar F-Pace, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  13. Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Egyéb forrás · közzétéve: 2015. október · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  14. Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  15. Ingenium engine familyWikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven
  16. Jaguar F-Pace (X761) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2024. március 27. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  17. Jaguar XE – Bekannte Probleme, Schwachstellen & RückrufeGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2022. szeptember 5. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  18. Jaguar Land Rover's Four-Cylinder Ingenium Engine Is Still Giving Its Maker HeadachesAOL · Autós sajtó · közzétéve: 2026. augusztus 10. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  19. Fiabilité Jaguar E-Pace, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  20. TDV6 crankshaft failure (hilo)RRSPORT.CO.UK · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  21. Land Rover TDV6 3.0L Turbocharger GuidePT Turbo · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  22. Range Rover Evoque 2.0 P250 Engine: Problems & CostsVogue Technics Engine Rebuild (UK) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 29. · angol nyelven