A(z) MINI Cooper J01 problémái (2024–ma)
A(z) MINI Cooper J01 2 motor egységét dokumentáltuk, és egyiknek sincs súlyos vagy kritikus hibája az általa használt kivitelekben. A legbiztonságosabb választás a(z) BMW B38 / B37, „Vásárolható” ítélettel.[1]
A motoron kívül: A motoron kívül a negyedik generációs MINI Cooperre (J01 elektromos és F66 benzines) három hivatalos uniós akció vonatkozik: az elektromos Cooper nagyfeszültségű akkumulátorának cellamoduljai, amelyeknél rövidzárlat és tűz kockázata áll fenn (2025-ben kibővítve), egy fékszervó hibásan hegesztett tengellyel (2025), és a 2025-ös autók rosszul gyártott biztonsági övei. Ezek tételenkénti megelőző akciók, nem általános hibák.[2][3][4]
_Petrol_-_Nanuq_White_-_06-2024,_Front.jpg){kind=link}
A(z) MINI Cooper J01 értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 8 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor8,27,6 és 8,9 között motortól függően
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek7,11 hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer7,11 hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
- Légzsákok és biztonság7,11 hiba
15. hely a(z) 29 közül a(z) a(z) városi autók kategóriában, szilárd bizonyítékokkal. Rangsor megtekintése
A(z) MINI Cooper J01 gyenge pontjai
- 1Kritikus súlyosság: Nagyfeszültségű akkumulátor-cellamodulok a specifikáción kívül (elektromos Cooper, rövidzárlat- és tűzveszély)Elektromos rendszer
- 2Kritikus súlyosság: Hibásan hegesztett, üreges tengelyű fékszervó (2025-ös akció)Fékek
- 3Kritikus súlyosság: Hibásan gyártott biztonsági övek, csökkentett visszatartással (2025-ös autók)Légzsákok és biztonság
- 4Közepes súlyosság: A hűtőkör csöveinek és tömítéseinek elöregedése, hűtőfolyadék-vesztésBMW B48 / B38 motor
- 5Közepes súlyosság: Olajszivárgás vagy izzadás a tömítéseknél és fedeleknél, a turbó és a VANOS közelébenBMW B48 / B38 motor
Dokumentált motorok, a legnagyobbtól a legkisebb kockázatig
- BMW B48 / B382024 óta · Cooper C (1.5, 156 CV) · Cooper S (2.0, 204 CV)Legsúlyosabb hiba:Közepes súlyosságÉrtékelés:Vásárolható
- BMW B38 / B372024 óta · Cooper C (1.5, 156 CV)Legsúlyosabb hiba:Közepes súlyosságÉrtékelés:VásárolhatóLegbiztonságosabb választás
Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése
Mit ellenőrizz vásárlás előttA motoron kívül
3 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: Nem megfelelően gyártott biztonsági övek. A(z) MINI Cooper J01 akcióinak megtekintése
BMW B48 (B48A20 / B48B20) / B38 (B38A15 / B38B15) · Benzin
- A(z) Cooper J01 autóban
- 2024 óta[5]
- Elnevezések
- Cooper C (1.5, 156 CV) · Cooper S (2.0, 204 CV)
- Az érintő hibák
- 3
Az általa használt változatok minősítése
B38 1,5 136 LE (MINI Cooper, 118i)2014 óta · 136 LE · B38A15, B38B15
VásárolhatóA B38-ra vonatkozóan nem találtunk dokumentált, súlyos és elterjedt hibát; a család többi tagjával közösek a hűtőkör és az olajtömítések miatti figyelmi pontok.[6]
B48 2,0 178-197 LE (120i, 220i, 320i, 520i, X1/X2/X3 20i, MINI Cooper S)2014 óta · 178–197 LE · B48A20, B48B20
VásárolhatóEz a B48 legtöbbet beépített változata, és nincs dokumentált súlyos, elterjedt hibája; érdemes ellenőrizni a hűtőkört és az esetleges olajszivárgást a turbó és a VANOS mellett.[6]
A(z) Cooper J01 autót érintő hibák
Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) BMW B48 / B38 motornak összesen 4 dokumentált hibája van.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiHűtésA hűtőkör csöveinek és tömítéseinek elöregedése, hűtőfolyadék-vesztésIgen: az évek és a hőciklusok során a B48/B38 hűtőkörének csövei, kiegyenlítő tartálya és néhány műanyag tömítése elöregedhet és hűtőfolyadékot veszíthet, néha anélkül, hogy folt látszana az autó alatt.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKenésOlajszivárgás vagy izzadás a tömítéseknél és fedeleknél, a turbó és a VANOS közelébenIgen: idővel olajizzadás vagy -szivárgás jelentkezhet a tömítéseknél, fedeleknél és a forgattyúház-szellőztető rendszer csatlakozásainál, a motornak a turbóhoz és a VANOS rendszerhez közeli részén.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: GyakoriSzívórendszerLerakódás (karbon) felhalmozódása a szívószelepeken (közvetlen befecskendezés)Igen, mint a legtöbb közvetlen befecskendezésű motornál: mivel nem mossa őket üzemanyag, a B48/B38 szívószelepein az évek során lerakódás gyűlik fel, főleg városi használatnál, a motor kevésbé finom és az alapjárat kevésbé stabil lesz.
Cooper J01 BMW B48 / B38 adatlapA(z) BMW B48 / B38 összes változata és hibája
BMW B38 / B37
Legbiztonságosabb választásBMW B38 (1.5 gasolina) és B37 (1.5 diésel) de tres cilindros · Benzin
- A(z) Cooper J01 autóban
- 2024 óta[5]
- Elnevezés
- Cooper C (1.5, 156 CV)
- Az érintő hibák
- 2
Az általa használt változat minősítése
B38 1.5 136–140 LE 2015 áprilisától (B38A15 / B38B15)2015 óta · 136 LE · B38A15, B38B15
VásárolhatóA BMW állítása szerint a csapágycsere megszüntette a problémát, és ezekről a példányokról a sajtóban vagy hivatalos szervezeteknél nem találtunk más dokumentált, súlyos és elterjedt hibát.[1]
A(z) Cooper J01 autót érintő hibák
Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) BMW B38 / B37 motornak összesen 3 dokumentált hibája van.
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaHűtésHűtőfolyadék-szivárgás, valamint a B38 vízpumpájának vagy termosztátjának meghibásodásaKét forrás a hűtőkört (termosztátház, elektromos vízpumpa és tömlők) jelöli meg a B38 leggyakrabban emlegetett kopási pontjaként, 70 000 km körüli szivárgásokkal. Az adatok szűkösek és egyenetlen minőségűek, ezért inkább figyelendő kockázatként kezeljük, nem elterjedt hibaként.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiSzívórendszerSzénlerakódás a B38 szívószelepein és befecskendezőinA közvetlen befecskendezés miatt a B38 szénlerakódásokat halmoz fel a szívószelepeken és a befecskendezőkön, akárcsak más közvetlen befecskendezéses benzinesek. A német sajtó az egyébként nyugodt motor figyelendő pontjaként említi, és főleg rövid utaknál érződik.
Cooper J01 BMW B38 / B37 adatlapA(z) BMW B38 / B37 összes változata és hibája
A(z) MINI Cooper J01 motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.
Ellenőrzőlista használt MINI Cooper J01 vásárlásához
Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.
Ha BMW B48 / B38 van benne (2024 óta)
Ha BMW B38 / B37 van benne (2024 óta)
Hűtőfolyadék-szivárgás, valamint a B38 vízpumpájának vagy termosztátjának meghibásodása
Közepes súlyosságSzénlerakódás a B38 szívószelepein és befecskendezőin
Alacsony súlyosságKopó alkatrészek a(z) MINI Cooper J01 típushoz
Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.
Fékbetét
Féktárcsa
Ablaktörlő lapát
Pollenszűrő
Akkumulátor
Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek
MINI Cooper J01 autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van egy MINI Cooper J01 autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) MINI Cooper J01?
A(z) MINI Cooper J01 2 motor egységét dokumentáltuk, és egyiknek sincs súlyos vagy kritikus hibája az általa használt kivitelekben. A legbiztonságosabb választás a(z) BMW B38 / B37, „Vásárolható” ítélettel. A motoron kívül a negyedik generációs MINI Cooperre (J01 elektromos és F66 benzines) három hivatalos uniós akció vonatkozik: az elektromos Cooper nagyfeszültségű akkumulátorának cellamoduljai, amelyeknél rövidzárlat és tűz kockázata áll fenn (2025-ben kibővítve), egy fékszervó hibásan hegesztett tengellyel (2025), és a 2025-ös autók rosszul gyártott biztonsági övei. Ezek tételenkénti megelőző akciók, nem általános hibák.
A(z) MINI Cooper J01 melyik motorja a megbízhatóbb?
A dokumentált 2 motor közül a legbiztonságosabb választás a(z) BMW B38 / B37, „Vásárolható” ítélettel. A BMW állítása szerint a csapágycsere megszüntette a problémát, és ezekről a példányokról a sajtóban vagy hivatalos szervezeteknél nem találtunk más dokumentált, súlyos és elterjedt hibát.[1]
Milyen problémái vannak a(z) MINI Cooper J01 autónak a motoron kívül?
A motoron kívül a negyedik generációs MINI Cooperre (J01 elektromos és F66 benzines) három hivatalos uniós akció vonatkozik: az elektromos Cooper nagyfeszültségű akkumulátorának cellamoduljai, amelyeknél rövidzárlat és tűz kockázata áll fenn (2025-ben kibővítve), egy fékszervó hibásan hegesztett tengellyel (2025), és a 2025-ös autók rosszul gyártott biztonsági övei. Ezek tételenkénti megelőző akciók, nem általános hibák. A legfontosabb dokumentált hibák: nagyfeszültségű akkumulátor-cellamodulok a specifikáción kívül (elektromos Cooper, rövidzárlat- és tűzveszély) (elektromos rendszer, kritikus súlyosság), hibásan hegesztett, üreges tengelyű fékszervó (2025-ös akció) (fékek, kritikus súlyosság) és hibásan gyártott biztonsági övek, csökkentett visszatartással (2025-ös autók) (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság).[2][3][4]
Milyen hibái vannak a(z) MINI Cooper J01 autónak?
A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: a hűtőkör csöveinek és tömítéseinek elöregedése, hűtőfolyadék-vesztés (BMW B48 / B38, közepes súlyosság), olajszivárgás vagy izzadás a tömítéseknél és fedeleknél, a turbó és a VANOS közelében (BMW B48 / B38, közepes súlyosság), lerakódás (karbon) felhalmozódása a szívószelepeken (közvetlen befecskendezés) (BMW B48 / B38, alacsony súlyosság), hűtőfolyadék-szivárgás, valamint a B38 vízpumpájának vagy termosztátjának meghibásodása (BMW B38 / B37, közepes súlyosság) és szénlerakódás a B38 szívószelepein és befecskendezőin (BMW B38 / B37, alacsony súlyosság).
Melyik a(z) MINI Cooper J01 legjobb évjárata vásárláshoz?
Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobb: 2026 (9,1/10); a legrosszabb értékelésű: 2024 (6,9/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.
Vannak visszahívásai a(z) MINI Cooper J01 autónak?
Igen: dokumentálva van 3 akció a(z) MINI Cooper J01 autóhoz, például nem megfelelően gyártott biztonsági övek (2025). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[4]
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- BMW Dreizylinder: Dauertest-Probleme des B38 behoben?BimmerToday · Autós sajtó · közzétéve: 2017. október 5. · megtekintve: 2026. október 4. · német nyelven
- Safety Gate: alerta A12/03519/24 (MINI Cooper y Aceman, módulos de celdas de la batería de alta tensión)Comisión Europea – Safety Gate · Hivatalos szerv · közzétéve: 2025. január 30. · megtekintve: 2026. október 31. · angol nyelven
- Safety Gate: alerta SR/00051/25 (MINI Cooper, Countryman y Aceman, eje hueco del servomotor del freno)Comisión Europea – Safety Gate · Hivatalos szerv · közzétéve: 2025. január 7. · megtekintve: 2026. október 31. · angol nyelven
- Safety Gate: alerta SR/03495/25 (MINI Cooper y Countryman, cinturones de seguridad)Comisión Europea – Safety Gate · Hivatalos szerv · közzétéve: 2025. október 9. · megtekintve: 2026. október 31. · angol nyelven
- Mini Cooper (J01)Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 31. · angol nyelven
- Motor BMW B48: defectos, mantenimiento y guía de compraRecambios y Accesorios BMW (blog) · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
- BMW B38: fiabilidad y puntos débiles (Autoscore)Autoscore · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- BMW B38 engine reliability, efficiency and tuningBMWBLOG · Autós sajtó · közzétéve: 2025. december 18. · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- BMW B38: Probleme, Schwachstellen und ZuverlässigkeitGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2025. november 2. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
- MINI Countryman F60: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven