A(z) 2022-es Opel Astra problémái
A(z) 2022-es Opel Astra 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.2 PureTech és 1.5 BlueHDi. Mindegyiknek súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.5 BlueHDi (minősítés: „Óvatosan”). A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2022-es példányokat, például: az e-DCS6 hibrid duplakuplungos váltó hibái.
A(z) 2022-es Opel Astra értékelése: alacsony megbízhatóság
Csak 8 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor2,62,1 és 3,2 között motortól függően
- Sebességváltó6,81 hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia8,61 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér8,61 hiba
- Légzsákok és biztonság7,11 hiba
Mi változik a(z) 2021-es Opel Astra autóhoz képest
- Értékelés: 6,3 → 3,8
- Érinteni kezdi: az e-DCS6 hibrid duplakuplungos váltó hibái (az autó többi része), passzív biztonsági akciók: első övfeszítő és függönylégzsák (2022-2023) (az autó többi része), hibás ajtókilincsek, menet közbeni kinyílás kockázatával (2022-es akció) (az autó többi része) és egy ragasztócímke zavarhatja a radarérzékelőt, és ok nélkül kiválthatja a vészfékezést (2024-es akció) (az autó többi része)
1.2 PureTech motor a(z) 2022-es Opel Astra autóban
Elnevezések: 1.2 Turbo 110 · 1.2 Turbo 130 · Hybrid 136 · Hybrid 145
- Óvatosan
1.2 PureTech turbó 100-155 LE Euro 6.2/6.3/6d (2018-2022)
100–155 LE · EB2DT, EB2DTS, EB2ADTD, EB2ADTX
A 2022 júniusa előtti szíjat használja, és az olajleválasztó miatt olajat fogyaszthat; cserébe szinte minden példány még a Stellantis 10 éves vagy 180 000 km-es fedezetén belül van, ha a karbantartás dokumentált.[5][6][7]
- Óvatosan
1.2 PureTech turbó 100 és 130 LE felülvizsgált szíjjal (2022-2025)
100–130 LE · EB2DTS, EB2ADTD
Felülvizsgált szíjat kapott, és a Stellantis a 10 éves vagy 180 000 km-es fedezetét kiterjesztette a 2025 decemberéig gyártott turbósokra, de ez továbbra is olajfürdős szíj rendszeres cserével, és a tartósságáról még nincsenek nyilvános adatok.[5][8][9]
A(z) 2022-es példányokat érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriVezérlésAz olajfürdős vezérműszíj leromlásaAz 1.2 PureTech (2012-2025) olajfürdős szíja megduzzadhat, és olyan maradványokat engedhet el, amelyek eltömítik az olajszivattyú szívócsonkját; kenés nélkül a motor tönkremehet. A Stellantis legfeljebb 10 évig vagy 180 000 km-ig fedezi, és 100 000 kilométerenként vagy 6 évente kéri a cseréjét.Javítás (szerviz): 400–800 EUR
- Magas súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriKenésTúlzott olajfogyasztás a gyűrűkön lévő lerakódás vagy az olajleválasztó hibája miattA 2014 és 2023 közötti 1.2 PureTech turbósok túl sok olajat fogyaszthatnak: a 2014-2018-asok a gyűrűket blokkoló lerakódás miatt, a 2018-2023-asok egy hibás olajleválasztó miatt. A Stellantis a 1000 km-enkénti 0,3 litert meghaladó fogyasztást tekinti rendellenesnek, és beleveszi a fedezetébe.
1.5 BlueHDi motor a(z) 2022-es Opel Astra autóban
Elnevezések: 1.5 Turbo D
- Óvatosan
1.5 BlueHDi 75–130 LE 7 mm-es lánccal (2017 október – 2023 január)
75–130 LE · DV5RC, DV5RD, DV5RE, DV5RCE, DV5RCF, DV5RUC
Megvehető, ha a lánccal kapcsolatos akciót elvégezték, és a karbantartás a előírt olajjal dokumentált, mert ettől függ a Stellantis 10 éves vagy 240 000 km-es fedezete, amelyhez követni kell a márka ajánlásait, és számlákat kell bemutatni.[12][13][14]
A(z) 2022-es példányokat érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriVezérlésA vezérműtengelyek közötti 7 mm-es lánc kopása és szakadásaA 2017 októbere és 2023 januárja között gyártott 1.5 BlueHDi motorokban a vezérműtengelyeket összekötő 7 mm-es lánc megnyúlhat és elszakadhat, súlyos motorkárt okozva. A Stellantis visszahívta ezeket, és a hibát 10 évig vagy 240 000 km-ig fedezi.Javítás (szerviz): 730–820 EUR
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiBefecskendezésA nagynyomású szivattyú és a befecskendező rendszer elakadásaNéhány korai évjáratú 1.5 BlueHDi-nál a Bosch nagynyomású szivattyú elakadt, rángatással vagy a motor országúti lefulladásával, olykor 50 000 km előtt. A javítás a teljes befecskendező rendszer és a gázolajtartály cseréjével jár.
A motoron kívüli hibák a(z) 2022-es Opel Astra autóban
- Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriVáltó és kuplungAz e-DCS6 hibrid duplakuplungos váltó hibáiAz Astra L Hybrid változata az e-DCS6 duplakuplungos váltót használja, amelyről a fiches-auto.fr egy külön elemzésben rángatást, bizonytalan fokozatváltásokat, mechanikus zajokat és beragadásokat dokumentál; ezt a váltót a Stellantis-csoport több modellje is használja.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiLégzsákok és biztonságPasszív biztonsági akciók: első övfeszítő és függönylégzsák (2022-2023)Az Astra L-nél két passzív biztonsági akció volt a 2022 tavaszán gyártott példányokon: az első biztonsági öv övfeszítője hibásan működhetett (2023 márciusi akció), a függönylégzsák pedig rosszul lehetett beépítve (2022 májusi akció).
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaKarosszéria és belső térHibás ajtókilincsek, menet közbeni kinyílás kockázatával (2022-es akció)Az Opel 2022 augusztusában visszahívta az év elején gyártott Astra L példányokat, mert a hibás külső ajtókilincs esetleg nem zárt megfelelően, és fennállt a veszély, hogy az ajtó menet közben kinyílik.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaElektronika és multimédiaEgy ragasztócímke zavarhatja a radarérzékelőt, és ok nélkül kiválthatja a vészfékezést (2024-es akció)Az Opel 2024 januárjában visszahívta a 2022-es gyártási évjáratú Astra L példányokat (GS Line felszereltség), mert a radar érzékelési zónájában lévő fémes ragasztócímke megakadályozhatja az adaptív tempomat működését, és ok nélkül kiválthatja a vészfékező asszisztenst.
2022-es Opel Astra vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2022-es Opel Astra?
A(z) 2022-es Opel Astra 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.2 PureTech és 1.5 BlueHDi. Mindegyiknek súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.5 BlueHDi (minősítés: „Óvatosan”). A motoron kívül 4 dokumentált hiba érinti a(z) 2022-es példányokat, például: az e-DCS6 hibrid duplakuplungos váltó hibái.
Jobb a(z) 2022-es Opel Astra, vagy a(z) 2021-es?
Értékelésünk 2021-ben 6,3, 2022-ben 3,8. Érinteni kezdi: az e-DCS6 hibrid duplakuplungos váltó hibái (az autó többi része), passzív biztonsági akciók: első övfeszítő és függönylégzsák (2022-2023) (az autó többi része) és hibás ajtókilincsek, menet közbeni kinyílás kockázatával (2022-es akció) (az autó többi része).
Melyik a(z) Opel Astra legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2026 (7,7/10). A legrosszabb értékelésű év: 2022 (3,8/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2022-es Opel Astra autónak?
A(z) 2022-es példányokra dokumentált legfontosabbak: az olajfürdős vezérműszíj leromlása (1.2 PureTech, kritikus súlyosság), a vezérműtengelyek közötti 7 mm-es lánc kopása és szakadása (1.5 BlueHDi, kritikus súlyosság), passzív biztonsági akciók: első övfeszítő és függönylégzsák (2022-2023) (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság), hibás ajtókilincsek, menet közbeni kinyílás kockázatával (2022-es akció) (karosszéria és belső tér, kritikus súlyosság) és egy ragasztócímke zavarhatja a radarérzékelőt, és ok nélkül kiválthatja a vészfékezést (2024-es akció) (elektronika és multimédia, kritikus súlyosság).
Van 2022-es Opel Astra autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Autós sajtó · közzétéve: 2025. február 2. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
- Moteur EBWikipédia (francés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Confirmado: Stellantis llama a revisión a más de 200.000 coches con el motor gasolina sucesor del 1.2 PureTech: «Y también se hará en España»Motorpasión · Autós sajtó · közzétéve: 2025. július 15. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Opel Astra L (Technische Daten)Wikipedia (de) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 29. · német nyelven
- Moteur PureTech. Stellantis généralise sa garantie de 10 ans ou 180 000 kmL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2025. május 26. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Fiabilité Stellantis 1.2 PureTech. De nouvelles solutions contre la consommation d'huileL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2024. június 23. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Peugeot, sobre los motores PureTech: «Reconocemos que hemos hecho las cosas mal»Xataka · Autós sajtó · közzétéve: 2026. június 4. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Stellantis ofrece medidas a los afectados por los motores PureTech tras miles de demandaskm77 · Autós sajtó · közzétéve: 2025. november 28. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- 10 años o 175.000 km de garantía para los modelos de Stellantis con motor PureTechAutofácil · Autós sajtó · közzétéve: 2024. március 27. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- PSA 1.5L BlueHDi: a focus on the DV5 engineSumax · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2025. július · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
- 1.5 BlueHDi. Stellantis rappelle plusieurs milliers de véhicules pour un problème d'injectionL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2026. március 14. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Cobertura especial para los 1.5 BlueHDi del Grupo Stellantiscoches.net · Autós sajtó · közzétéve: 2025. július 3. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
- Casse chaîne 1.5 BlueHDi. Stellantis étend sa prise en charge à 7 ans ou 180 000 kmL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2025. január 15. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Fiabilité moteur Stellantis 1.5 BlueHDi. Une nouvelle huile pour éviter la casseL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2024. január 14. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven