Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Porsche autók9Y0 kód

A(z) Porsche Cayenne III problémái (2017–ma)

A(z) Porsche Cayenne III egyetlen dokumentált motorja, a(z) Audi 3.0 TFSI V6, nem rendelkezik súlyos vagy kritikus hibákkal az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Vásárolható”.[1][2]

A motoron kívül: A motoron kívül a Cayenne III (2017-től) megbízhatósági adatai továbbra is szűkösek. Főleg megelőző akciók dokumentáltak: kormányoszlop (AMB4), a hátsó tengely anyái és geometriája (AMA9 és ANA1), az első felső lengőkar (ARB2) és más kisebb ügyek. Az Auto Express általában megbízhatónak tartja, elszigetelt elektromos hibákkal, és egyetlen forrás sem számszerűsíti a valós használati meghibásodásokat.[3][4][5][6][7][8]

Porsche Cayenne III (2017–ma)
Fotó: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468108,0a 10-ből

A(z) Porsche Cayenne III értékelése: jó megbízhatóság

Csak 6 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Korlátozott bizonyíték: a 7,0 vagy annál magasabb pontszám azt állítja, hogy az autó megbízható, a rangsorokba kerüléshez pedig legalább 6 forrás kell 3 nyelven, 2 valós, dokumentált hiba a motoron kívül és jól vizsgált motorok. Ennek még nem felel meg. Hogyan számoljuk

  • Motor10,00 hiba
  • Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
  • Futómű6,93 hiba és műszaki vizsga
  • Fékek8,61 hiba és műszaki vizsga
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány7,61 hiba és műszaki vizsga
  • Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Lámpák és fények8,5Csak műszaki vizsga: 0,6-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér7,7Csak műszaki vizsga: 0,9-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Légzsákok és biztonság7,91 hiba

A(z) Porsche Cayenne III gyenge pontjai

  1. 1Kritikus súlyosság: Kormányoszlop csavarjai nem felelnek meg az előírásnak (AMB4 akció)Kormány
  2. 2Kritikus súlyosság: Az első tengely bal felső lengőkarjának törése repedezett anyag miatt (ARB2 akció)Futómű
  3. 3Magas súlyosság: Hátsó tengely lengőkarjainak anyái nem felelnek meg az előírásnak, majd a geometria eltér (AMA9 és ANA1 akciók)Futómű
  4. 4Magas súlyosság: Az első lengéscsillapítók villái eltörhetnek (AKA2 akció)Futómű
  5. 5Magas súlyosság: A hátsó középső ülés biztonsági övének hibás csatjai (Safety Gate 39/2018)Légzsákok és biztonság

Dokumentált motor

Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése

A motoron kívül

8 visszahívás és akció dokumentálva, a legutóbbi: ARB2 akció: az első tengely bal felső lengőkarja. A(z) Porsche Cayenne III akcióinak megtekintése

9 forrásHogyan dolgozunk

Audi 3.0 TFSI V6

Audi 3.0 TFSI V6 con compresor (EA837) és turbo (EA839, 3.0 és 2.9 TFSI) · Benzin

A(z) Cayenne III autóban
2018 óta[2][9]
Elnevezések
Cayenne 3.0 V6 340 CV · Cayenne S 2.9 V6 440 CV (hasta 2023)
Az érintő hibák
0
Kockázati index ebben az autóban
0
Alacsony kockázat

Az általa használt változatok minősítése

  • 3.0 TFSI turbó (EA839: CZSE, DR, CWGD; 2016-tól)2016 óta · 330–354 LE · CZSE, DR, CWGD

    Vásárolható

    Nyílt forrásokban nem találtunk saját, dokumentált hibákat; az A6 C8 német útmutatója szerint ez a V6-os eddig nem okozott gondot, bár kevés éves használat után és magas futásteljesítményre vonatkozó adatok nélkül.[1]

  • 2.9 TFSI biturbó (EA839: DECA, DKMB; 2016-tól)2016 óta · 330–450 LE · DECA, DKMB

    Vásárolható

    Nyílt forrásokban nincsenek saját, dokumentált hibák (az A6 C8 útmutatója csak annyit mond, hogy az EA839 nem keltett feltűnést), de ezek nagyon friss és sportos használatú változatok; ellenőrizd a karbantartási előéletet.[1][2]

A(z) Cayenne III autót érintő hibák

A(z) Audi 3.0 TFSI V6 dokumentált hibái közül egyik sem érinti a(z) Cayenne III által használt változatokat és évjáratokat.

Cayenne III Audi 3.0 TFSI V6 adatlapA(z) Audi 3.0 TFSI V6 összes változata és hibája

A(z) Porsche Cayenne III motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.

Mit talál a műszaki vizsga a(z) Porsche Cayenne III autón

A holland műszaki vizsga (APK) hivatalos adatai: 946 vizsgálat 750 autóról, amelyeket 2018 és 2022 között helyeztek forgalomba, az azonos korú autók vizsgálataival összehasonlítva.

  • Futómű és tengelyek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 0,3% részében; azonos korú autóknál 1%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Fékek· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 0,5% részében; azonos korú autóknál 1,9%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Kormány· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 0% részében; azonos korú autóknál 0,5%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Lámpák és fények· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 4,4% részében; azonos korú autóknál 8,3%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Rozsda és karosszéria· számít a pontszámba

    Hiba a vizsgálatok 0% részében; azonos korú autóknál 0,1%.

    Átlagos

  • Kipufogó és kibocsátás

    Hiba a vizsgálatok 0,1% részében; azonos korú autóknál 0,5%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Folyadékszivárgás

    Hiba a vizsgálatok 0,1% részében; azonos korú autóknál 0,2%.

    Átlagos

  • Üvegek, ablaktörlők és visszapillantók

    Hiba a vizsgálatok 0,9% részében; azonos korú autóknál 3,3%.

    Az átlagnál kevesebb hiba

  • Gumiabroncsok és kerekek· elsősorban a karbantartástól függ

    Hiba a vizsgálatok 11% részében; azonos korú autóknál 13,1%.

    Átlagos

A vizsga a kopást és az időszakos átvizsgáláskor látható hibákat méri, nem a motor vagy az elektronika meghibásodásait. Forrás: RDW Open Data (közkincs). Hogyan számoljuk · opendata.rdw.nl

Kopó alkatrészek a(z) Porsche Cayenne III típushoz

Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Porsche Cayenne III autót készülsz venni?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van egy Porsche Cayenne III autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Porsche Cayenne III?

A(z) Porsche Cayenne III egyetlen dokumentált motorja, a(z) Audi 3.0 TFSI V6, nem rendelkezik súlyos vagy kritikus hibákkal az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Vásárolható”. A motoron kívül a Cayenne III (2017-től) megbízhatósági adatai továbbra is szűkösek. Főleg megelőző akciók dokumentáltak: kormányoszlop (AMB4), a hátsó tengely anyái és geometriája (AMA9 és ANA1), az első felső lengőkar (ARB2) és más kisebb ügyek. Az Auto Express általában megbízhatónak tartja, elszigetelt elektromos hibákkal, és egyetlen forrás sem számszerűsíti a valós használati meghibásodásokat.

Milyen problémái vannak a(z) Porsche Cayenne III autónak a motoron kívül?

A motoron kívül a Cayenne III (2017-től) megbízhatósági adatai továbbra is szűkösek. Főleg megelőző akciók dokumentáltak: kormányoszlop (AMB4), a hátsó tengely anyái és geometriája (AMA9 és ANA1), az első felső lengőkar (ARB2) és más kisebb ügyek. Az Auto Express általában megbízhatónak tartja, elszigetelt elektromos hibákkal, és egyetlen forrás sem számszerűsíti a valós használati meghibásodásokat. A legfontosabb dokumentált hibák: kormányoszlop csavarjai nem felelnek meg az előírásnak (AMB4 akció) (kormány, kritikus súlyosság), az első tengely bal felső lengőkarjának törése repedezett anyag miatt (ARB2 akció) (futómű, kritikus súlyosság), hátsó tengely lengőkarjainak anyái nem felelnek meg az előírásnak, majd a geometria eltér (AMA9 és ANA1 akciók) (futómű, magas súlyosság) és az első lengéscsillapítók villái eltörhetnek (AKA2 akció) (futómű, magas súlyosság).[3][4][5][6][7][8]

Melyik a(z) Porsche Cayenne III legjobb évjárata vásárláshoz?

Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2026, 2025, 2023 és további 1 évjárat ugyanazzal az értékeléssel (9,8/10); a legrosszabb értékelésű: 2017 (6,5/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.

Vannak visszahívásai a(z) Porsche Cayenne III autónak?

Igen: dokumentálva van 8 akció a(z) Porsche Cayenne III autóhoz, például ARB2 akció: az első tengely bal felső lengőkarja (2024). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[6]

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Audi A6 C8: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
  2. List of Volkswagen Group petrol engines (EA837 y EA839)Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  3. Probleme mit dem Porsche Cayenne: Krankheiten, Fehler & Schwachstellen im Überblick, inklusive RückrufaktionenCarWiki.de · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
  4. Porsche Cayenne (2017 – 2021): steering column recallcar-recalls.eu (a partir de Safety Gate/RAPEX) · Egyéb forrás · közzétéve: 2021. augusztus 16. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  5. Porsche Cayenne (2020): axle tie rod, stress corrosion crackingcar-recalls.eu (a partir de Safety Gate/RAPEX) · Egyéb forrás · közzétéve: 2021. július 17. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  6. Porsche Cayenne (2024): front axle control arm recallcar-recalls.eu (a partir de Safety Gate/RAPEX) · Egyéb forrás · közzétéve: 2025. január 26. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  7. Used Porsche Cayenne (Mk3, 2017-date) buyer's guide: costly but rewardingAuto Express · Autós sajtó · közzétéve: 2025. április 27. · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  8. Usterki Porsche Cayenne III – wady, awarieAutoCentrum.pl · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 30. · más nyelv nyelven
  9. Porsche CayenneWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven