Renault 4 E-Tech 5 E-Tech (AmpR Small) 120 és 150 LE problémák
A(z) Renault 4 E-Tech 2025 óta 5 E-Tech (AmpR Small) használt (Renault 4 E-Tech electric 120 CV (40 kWh) és Renault 4 E-Tech electric 150 CV (52 kWh)). 2 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „anódleválás a 52 kWh-s akkumulátor celláiban (2026-os kampány)” (kritikus súlyosság, alkalmi). Minősítésünk: „Óvatosan”.

A motor értékelése ebben az autóban
6,8 a 10-bőlElfogadható megbízhatóság
Csak a(z) 4 E-Tech változatait és évjárataival érintő hibákkal. Hogyan számoljuk
A(z) Renault 4 E-Tech összesített értékelése
6,8 a 10-bőlElőzetes értékelés
Csak motorok és váltók: az autó többi részét még nem elemeztük. Részletek megtekintése
Renault AmpR Small: motor síncrono de excitación externa de 70 a 110 kW és baterías NMC de 40 és 52 kWh · Elektromos
- Elnevezések
- Renault 4 E-Tech electric 120 CV (40 kWh) · Renault 4 E-Tech electric 150 CV (52 kWh)
- Az érintő hibák
- 2 · 1 magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változatok minősítése
R5 E-Tech EV40 120 LE (90 kW, 40 kWh-s akkumulátor, 2024-től)2024 óta · 120 LE
ÓvatosanEnnek sincs véleménye a Fiches-auto.fr-en; ugyanazok az ellenőrzések, mint a 95 LE-s változatnál (0EN5 kampány a 2024-es egységeknél).[4][5]
R5 E-Tech EV52 150 LE (110 kW, 52 kWh-s akkumulátor, 2024-től)2024 óta · 150 LE
ÓvatosanEz az egyetlen, amelyet érint az akkumulátor-cellás kampány (2025 decembere és 2026 januárja között gyártott tétel), és ehhez kapcsolódnak a hibás vélemények is; ellenőrizd az alvázszámot.[3][4]
A(z) 4 E-Tech autót érintő hibák
Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) Renault 5 E-Tech (AmpR Small) motornak összesen 3 dokumentált hibája van.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiHajtóakkumulátorAnódleválás a 52 kWh-s akkumulátor celláiban (2026-os kampány)2026 márciusában a Safety Gate rendszerben (SR/00796/26) megelőző kampányt jelentettek be a 2025. december 12. és 2026. január 28. között gyártott, 52 kWh-s R5 E-Techekre: a beszállító gyártási hibája miatt előfordulhat, hogy a cella anódja leválik, ami belső rövidzárlat és tűz kockázatával jár.
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaTöltésTöltési elutasítások, hibák és megszakadó töltés az R5 E-TechnélA Fiches-auto.fr 11 véleményéből 2 a R5 töltőjével vagy csatlakozójával kapcsolatos: hibaüzenetek, rosszul jelzett töltési idő, vagy megszakadó töltés, mert az autó rosszul értelmezi a táplálást. Ez egyetlen forrás kis mintája.
A(z) Renault 5 E-Tech (AmpR Small) összes változata és hibája
Mit nézz meg használt Renault 4 E-Tech 5 E-Tech (AmpR Small) 120 és 150 LE vétele előtt
Minden pont egy dokumentált hibából ered, amely ezt az autót érinti. Bejelölheted őket az átnézés közben.
Ha Renault 5 E-Tech (AmpR Small) van benne (2025 óta)
Anódleválás a 52 kWh-s akkumulátor celláiban (2026-os kampány)
Kritikus súlyosságTöltési elutasítások, hibák és megszakadó töltés az R5 E-Technél
Közepes súlyosságRenault 4 E-Tech 5 E-Tech (AmpR Small) 120 és 150 LE vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Renault 4 E-Tech 5 E-Tech (AmpR Small) 120 és 150 LE?
A(z) Renault 4 E-Tech 2025 óta 5 E-Tech (AmpR Small) használt (Renault 4 E-Tech electric 120 CV (40 kWh) és Renault 4 E-Tech electric 150 CV (52 kWh)). 2 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „anódleválás a 52 kWh-s akkumulátor celláiban (2026-os kampány)” (kritikus súlyosság, alkalmi). Minősítésünk: „Óvatosan”.
Milyen hibái vannak a(z) Renault 4 E-Tech 5 E-Tech (AmpR Small) 120 és 150 LE autónak?
Az ezt az autót érintő dokumentált hibák: anódleválás a 52 kWh-s akkumulátor celláiban (2026-os kampány) (kritikus súlyosság) és töltési elutasítások, hibák és megszakadó töltés az R5 E-Technél (közepes súlyosság).
Van Renault 4 E-Tech 5 E-Tech (AmpR Small) 120 és 150 LE autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Renault 4 E-TechWikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 31. · angol nyelven
- Avis Renault R4 E-Tech (versiones EV40 120 ch y EV52 150 ch)Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 31. · francia nyelven
- Rappel Renault 5 et R4 E-Tech : 19 véhicules concernés en France pour un risque de batterieMotorsActu · Autós sajtó · közzétéve: 2026. március 21. · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
- Fiabilité Renault R5 E-tech (2024) (11 témoignages)Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
- Grosse alerte chez Renault : 16 000 véhicules rappelés en urgenceL'Automobiliste · Általános sajtó · közzétéve: 2025. március 5. · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
- Renault 5 E-Tech (2025 – 2026) EV/Híbrido, incendio: llamada a revisión SR/00796/26car-recalls.eu (Safety Gate UE) · Egyéb forrás · közzétéve: 2026. március 20. · megtekintve: 2026. október 30. · spanyol nyelven