A(z) 2021-es Renault Kangoo problémái
A(z) 2021-es Renault Kangoo 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.3 TCe és 1.5 dCi. 1.3 TCe súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.3 TCe (minősítés: „Vásárolható”). A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2021-es példányokat, például: kinyíló hátsó ajtók kilógó zárszerkezetei, amelyek a fejet érhetik.
A(z) 2021-es Renault Kangoo értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 6 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor7,57,1 és 7,9 között motortól függően
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia8,61 hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,91 hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
1.3 TCe motor a(z) 2021-es Renault Kangoo autóban
Elnevezések: TCe 100 · TCe 130
- Vásárolható
1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109–163 és Mild Hybrid (H5Ht / HR13DDT / M282, javított gyártás 2020-tól)
109–163 LE · H5Ht, HR13DDT, M282
Az L'argus szerint a megbízhatósági mérleg egyértelműen jobb, mint az 1.2 TCe-é és a PSA 1.2 PureTech-jéé: nincs dokumentált olajfogyasztás és vezérműlánc-probléma. Az egyetlen ismert függőben lévő pont a Captur II és a Clio V üzemanyagszivattyú-biztosítékának hibája, a legutóbb megvizsgált forrás időpontjában megerősített gyári megoldás nélkül.[2]
A(z) 2021-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiÜzemanyagKiégett üzemanyagszivattyú-biztosítékAz 1.3 TCe motoros Renault Captur II-ben és Clio V-ben egy 20 amperes biztosíték kiéghet, és motor nélkül hagyhatja az autót. Az L'argus szerint 2021 áprilisában ennek a hibának még nem volt gyári megoldása; a hivatalos szerviz diagnosztikája magában foglalja a katalizátor átvizsgálását, olykor cseréjét.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiVezérlésA vezérlés fázisállítójának hibájaA vezérműtengely fázisállítójának hibája felgyújthatja a befecskendezés-jelző lámpát, és olykor teljesítményvesztést okozhat az 1.3 TCe/DIG-T-nél. A Renault-Nissan 2021 februárjában gyárilag kijavította; a javítás a mágnesszelepek átvizsgálása, szükség esetén az olajszabályozó szelepek cseréje.
1.5 dCi motor a(z) 2021-es Renault Kangoo autóban
Elnevezések: Blue dCi 75 · Blue dCi 95 · Blue dCi 115
- Óvatosan
1.5 Blue dCi SCR-rel és AdBlue-val (85, 95, 100 és 115 LE, 2018-tól)
85–115 LE · K9K 872, K9K 873, K9K 874
Még kevés a hosszú távú adat. Dokumentáltak AdBlue-rendszer-hibákat (pumpa, tartály, befecskendező) és valódi hiba nélküli károsanyag-kibocsátási figyelmeztetéseket, a Caradisiac pedig valamivel megbízhatóbbnak tartja a korábbi dCi 110-et, mint a Blue dCi 115-öt.[3][4][5]
A(z) 2021-es példányokat érintő hibák
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKuplungA kettőstömegű lendkerék idő előtti törése és kuplunghibákA 105 és 110 LE-s 1.5 dCi motoroknál a kettőstömegű lendkerék idő előtt eltörhet, néha 40.000 km előtt is. Alapjáraton rezgésekkel és fémes zajokkal jelez, és a kuplung- és lendkerékegység cseréjét teszi szükségessé.Javítás (szerviz): 700–1 300 EUR
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiKárosanyag-kibocsátás csökkentéseNOx-csapda és AdBlue-rendszer az Euro 6-os 1.5 dCi motorokonA 2015-ös Euro 6b-s 1.5 dCi motorokban rosszul kalibrált NOx-csapda volt, amelyet a Renault kampányokkal javított. A Blue dCi motorokban (2018-tól) az AdBlue pumpa, tartálya vagy befecskendezője meghibásodhat, károsanyag-kibocsátási figyelmeztetéssel, sőt tele tartály mellett is blokkolt autóval.
A motoron kívüli hibák a(z) 2021-es Renault Kangoo autóban
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiKarosszéria és belső térKinyíló hátsó ajtók kilógó zárszerkezetei, amelyek a fejet érhetikIgen: a Renault visszahívta (0EUB kód) a 2020. május 15. és 2025. május 16. között gyártott Kangoo modelleket, mert a két kinyíló hátsó ajtó zárszerkezetei kilógnak, és rakodáskor vagy hátulról be- és kiszálláskor fejsérülést okozhatnak. A megelőző intézkedés az, hogy védőburkolatot szerelnek rájuk.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronika és multimédiaEasy Link multimédiás képernyő, hátsó kamera és parkolószenzor hibákAz első Kangoo III tulajdonosok arról számolnak be, hogy az Easy Link képernyő lefagy vagy újraindul, a hátsó kamera fekete képet ad, a parkolószenzorok akadály nélkül riasztanak, a műszerfalon pedig „kamera/radar” üzenetek jelennek meg. Nincs nyilvános kampány vagy műszaki közlemény: csak tulajdonosi beszámolók vannak.
2021-es Renault Kangoo vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2021-es Renault Kangoo?
A(z) 2021-es Renault Kangoo 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.3 TCe és 1.5 dCi. 1.3 TCe súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.3 TCe (minősítés: „Vásárolható”). A motoron kívül 2 dokumentált hiba érinti a(z) 2021-es példányokat, például: kinyíló hátsó ajtók kilógó zárszerkezetei, amelyek a fejet érhetik.
Melyik a(z) Renault Kangoo legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2026 (8,9/10). A legrosszabb értékelésű év: 2023 (7,1/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2021-es Renault Kangoo autónak?
A(z) 2021-es példányokra dokumentált legfontosabbak: kiégett üzemanyagszivattyú-biztosíték (1.3 TCe, magas súlyosság), kinyíló hátsó ajtók kilógó zárszerkezetei, amelyek a fejet érhetik (karosszéria és belső tér, magas súlyosság), a vezérlés fázisállítójának hibája (1.3 TCe, közepes súlyosság), a kettőstömegű lendkerék idő előtti törése és kuplunghibák (1.5 dCi, közepes súlyosság) és nOx-csapda és AdBlue-rendszer az Euro 6-os 1.5 dCi motorokon (1.5 dCi, közepes súlyosság).
Van 2021-es Renault Kangoo autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Renault Kangoo III - WikipediaWikipedia (fr) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 29. · francia nyelven
- Renault-Dacia. Quel bilan fiabilité pour le moteur 1.3 TCe ?L'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2021. április 5. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité du Dacia Duster 2 : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2022. április 27. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Fiabilité du 1.5 Blue dCiFiches-auto.fr · Autós sajtó · közzétéve: 2022. május 18. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
- Maxi-fiche fiabilité - Renault Clio 5 : loin d'être irréprochableCaradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2024. április 19. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven