A(z) 2002-es Renault Twingo problémái
A(z) 2002-es Renault Twingo egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.2 16v. 1.2 16v súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 6 dokumentált hiba érinti a(z) 2002-es példányokat, például: a Quickshift robotizált váltó hibái.
A(z) 2002-es Renault Twingo értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 11 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor6,45 hiba
- Sebességváltó8,61 hiba
- Futómű8,11 hiba és műszaki vizsga
- Fékek7,91 hiba és műszaki vizsga
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány2,6Csak műszaki vizsga: 3,0-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer9,12 hiba
- Lámpák és fények7,6Csak műszaki vizsga: 0,9-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér8,21 hiba és műszaki vizsga
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2001-es Renault Twingo autóhoz képest
Ugyanazok a motorok és ugyanazok a dokumentált hibák, mint 2001-ben.
1.2 16v motor a(z) 2002-es Renault Twingo autóban
Elnevezések: 1.2 16V 75
- Vásárolható
1.2 16v 75/76 (D4F, 2001-2020)
75–76 LE · D4F 706, D4F 712, D4F 714, D4F 722, D4F 728, D4F 772, D4F 780
Ehhez a változathoz áll rendelkezésre a legtöbb adat, és összességében jó a híre: a Clio II, a Clio III, a Kangoo I, a Sandero I és II, valamint a Logan I és II megbízhatósági adatlapjai nem dokumentálnak katasztrofális meghibásodást vagy olajfogyasztást; a leggyakoribb problémák (tekercsek, érzékelők) költsége mérsékelt, a Caradisiac pedig a Twingo II megbízhatóságát ezzel a motorral «kiválónak» minősíti.[2][3][4][5][6][7][8][9]
A(z) 2002-es példányokat érintő hibák
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiHengerfej és motorblokkSérült hengerfej-tömítés és hűtőfolyadék-veszteségAz 1.2 16V sokat futott példányainál dokumentálnak sérült hengerfej-tömítést, hűtőfolyadék-veszteséggel és túlmelegedés kockázatával; a Clio II-nél, a Kangoo I-nél és a Dacia Sandero I-nél fordul elő, a Clio III és a Logan és Sandero második generációjának adatlapjain viszont nem.
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriGyújtásGyújtótekercs-hiba (kihagyó gyújtás, motorhiba-jelző lámpa)A gyújtótekercs az 1.2 16v leggyakrabban visszatérő motorhibája: egymástól függetlenül megjelenik a Renault Clio II-nél és a Clio III-nál, kihagyó gyújtással, rángatással vagy égő motorhiba-jelző lámpával.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaSzondák és érzékelők hibái (főtengely-helyzetérzékelő, fojtószelep)Az 1.2 16V-nél meghibásodhatnak bizonyos szondák vagy érzékelők – főleg a főtengely-helyzetérzékelő (PMH-érzékelő) és a fojtószelep-ház –, égő motorhiba-jelző lámpával vagy indítási nehézséggel. Dokumentálták a Clio II-nél, a Clio III-nál és a Kangoo I-nél.
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaVezérlésVezérműszíj: megelőző karbantartás és néhány meghibásodási esetAz 1.2 16v vezérműszíjjal (nem lánccal) készül, ami kopó alkatrész, és megelőző karbantartásként cserélni kell. A dokumentált meghibásodások kisebbségben vannak: a Clio II és a Clio III elemzett véleményeinek kevesebb mint 4%-a.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaKenésOlajfogyasztás (ennél a motornál nincs dokumentált mintázat)Más, közvetlen befecskendezésű kis turbós motorokkal ellentétben az 1.2 16v-hez vizsgált megbízhatósági adatlapok (Clio II és III, Kangoo I, Twingo II, Logan I és II, Sandero I és II) nem dokumentálnak túlzott olajfogyasztási mintázatot.
A motoron kívüli hibák a(z) 2002-es Renault Twingo autóban
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiVáltó és kuplungA Quickshift robotizált váltó hibáiA 2001 tavasza óta kínált Quickshift robotizált váltót a fiches-auto.fr több tulajdonosa nem ajánlja, többféle sebességváltó-hibával. Ez tapasztalati adat, kampány vagy megbízható költségadat nélkül.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekKorán kopó féktárcsák és fékcsövek a Twingo I-nélA német műszaki vizsgán (TÜV) a Twingo I főleg a fékek miatt bukott meg: a tárcsák hamar elkopnak, a fékcsöveket körülbelül öt évente cserélni kell, és minden tengelyen gyenge a fékhatás.
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaElektromos rendszerAz immobilizer hibája a Twingo I-nélAz évek során a Twingo I immobilizere leállhat, és az autó nem indul; a német forrás szerint egy új egység legalább 1000 euróba kerül, és néha a kulcs a hibás.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműKerékcsapágyak és első tengely a Twingo I-nélA Twingo I első kerékcsapágyai zajossá válnak, és 100 000 km előtt cserélni kell őket, főleg ha az autó járdaszegélynek ütközik vagy gyorsan halad át kátyúkon; az első tengelyre az 5. és 7. éves átvizsgálásnál is figyelni kell.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaElektromos rendszerAz elektromos ablakemelő-motorok ismétlődő hibájaA fiches-auto.fr-en említett elektromos hibák között ismétlődően meghibásodó ablakemelő-motorok szerepelnek. Ez tapasztalati adat, kampány vagy ellenőrzött költség nélkül.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaKarosszéria és belső térA Twingo I összecsukható tetejének beázásaA vászonteteős változatokban (1993-tól opcionális) a víz a kopott tömítésen át juthat be a keret és a vászon között, a vászon pedig az UV-sugárzástól megrepedhet.
2002-es Renault Twingo vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2002-es Renault Twingo?
A(z) 2002-es Renault Twingo egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.2 16v. 1.2 16v súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A motoron kívül 6 dokumentált hiba érinti a(z) 2002-es példányokat, például: a Quickshift robotizált váltó hibái.
Jobb a(z) 2002-es Renault Twingo, vagy a(z) 2001-es?
A dokumentált hibák alapján egyformák: ugyanazok a motorok és ugyanazok a hibák érintik a(z) 2001-es és a(z) 2002-es példányokat. Állapot, kilométer és karbantartási előélet alapján válassz.
Melyik a(z) Renault Twingo legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 1992 (8,0/10). A legrosszabb értékelésű év: 2001 (6,9/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2002-es Renault Twingo autónak?
A(z) 2002-es példányokra dokumentált legfontosabbak: sérült hengerfej-tömítés és hűtőfolyadék-veszteség (1.2 16v, magas súlyosság), gyújtótekercs-hiba (kihagyó gyújtás, motorhiba-jelző lámpa) (1.2 16v, közepes súlyosság), szondák és érzékelők hibái (főtengely-helyzetérzékelő, fojtószelep) (1.2 16v, közepes súlyosság), vezérműszíj: megelőző karbantartás és néhány meghibásodási eset (1.2 16v, közepes súlyosság) és a Quickshift robotizált váltó hibái (váltó és kuplung, közepes súlyosság).
Van 2002-es Renault Twingo autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Renault Twingo (first generation timeline and engines)Wikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 2Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 3Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes de la Renault KangooFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes du Dacia LoganFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes du Dacia SanderoFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes du Dacia Logan 2Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes du Dacia Sandero 2Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Maxi-fiche fiabilité : la Renault Twingo 2Caradisiac · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven