Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Škoda Rapid (2012–2019)

A(z) 2016-es Škoda Rapid problémái

A(z) 2016-es Škoda Rapid 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.6 TDI és 1.2 és 1.4 TSI. 1.6 TDI súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.2 és 1.4 TSI (minősítés: „Óvatosan”). A motoron kívül 5 dokumentált hiba érinti a(z) 2016-es példányokat, például: visszahívások a vezetőoldali légzsák gázfejlesztője miatt.

Škoda Rapid (2012–2019)
Fotó: M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468106,8a 10-ből

A(z) 2016-es Škoda Rapid értékelése: elfogadható megbízhatóság

Csak 9 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk

  • Motor7,46,2 és 8,6 között motortól függően
  • Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
  • Futómű8,71 hiba és műszaki vizsga
  • Fékek8,3Csak műszaki vizsga: 0,7-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány8,71 hiba és műszaki vizsga
  • Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Lámpák és fények7,4Csak műszaki vizsga: 1,1-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér8,2Csak műszaki vizsga: 0,7-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Légzsákok és biztonság5,73 hiba

Mi változik a(z) 2015-es Škoda Rapid autóhoz képest

  • Értékelés: 5,5 → 6,8
  • Már nem érinti: a vezérműlánc kinyúlása és a feszítő meghibásodása (EA111) (1.2 és 1.4 TSI), manipulált kibocsátási szoftver (dieselgate) és légáramlás-stabilizátor (1.6 TDI) és beragadt vagy kotyogó változó geometriájú turbó (1.6 TDI)
  • Érinteni kezdi: első övfeszítő visszahívás (2016) (az autó többi része)

6 forrásHogyan dolgozunk

1.6 TDI motor a(z) 2016-es Škoda Rapid autóban

Elnevezések: 1.6 TDI CR 90 · 1.6 TDI CR 105

  • 1.6 TDI common rail EA189 (2009–2015)

    75–105 LE · CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE

    A dieselgate-botrány az egész sorozatot érinti: érdemes ellenőrizni, hogy a frissítés (szoftver és légáramlás-stabilizátor) megtörtént-e, és nincsenek-e EGR-, részecskeszűrő-, turbó- vagy vízpumpa-hiba tünetei.[2][3]

    Óvatosan

A(z) 2016-es példányokat érintő hibák

A(z) Škoda Rapid 1.6 TDI: az összes hibája és mit ellenőrizz

1.2 és 1.4 TSI motor a(z) 2016-es Škoda Rapid autóban

Elnevezések: 1.2 TSI

  • 1.2 TSI 86/90/105 LE (EA111, CBZA/CBZC/CBZB, 2009–2015)

    86–105 LE · CBZA, CBZC, CBZB

    A korai példányok láncai és feszítői hamar kinyúlnak. Megvehető, ha van számla a javított vezérlési készletről, vagy ha hidegindításkor kopogás nélkül indul, és a karbantartás naprakész.[5][6]

    Óvatosan

A(z) 2016-es példányokat érintő hibák

A(z) Škoda Rapid 1.2 és 1.4 TSI: az összes hibája és mit ellenőrizz

A motoron kívüli hibák a(z) 2016-es Škoda Rapid autóban

2016-es Škoda Rapid vásárlás előtt állsz?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) 2016-es Škoda Rapid?

A(z) 2016-es Škoda Rapid 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.6 TDI és 1.2 és 1.4 TSI. 1.6 TDI súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.2 és 1.4 TSI (minősítés: „Óvatosan”). A motoron kívül 5 dokumentált hiba érinti a(z) 2016-es példányokat, például: visszahívások a vezetőoldali légzsák gázfejlesztője miatt.

Jobb a(z) 2016-es Škoda Rapid, vagy a(z) 2015-es?

Értékelésünk 2015-ben 5,5, 2016-ben 6,8. Már nem érinti: a vezérműlánc kinyúlása és a feszítő meghibásodása (EA111) (1.2 és 1.4 TSI), manipulált kibocsátási szoftver (dieselgate) és légáramlás-stabilizátor (1.6 TDI) és beragadt vagy kotyogó változó geometriájú turbó (1.6 TDI). Érinteni kezdi: első övfeszítő visszahívás (2016) (az autó többi része).

Melyik a(z) Škoda Rapid legjobb évjárata?

Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2019 (8,0/10). A legrosszabb értékelésű év: 2015 (5,5/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.

Milyen hibái vannak a(z) 2016-es Škoda Rapid autónak?

A(z) 2016-es példányokra dokumentált legfontosabbak: visszahívások a vezetőoldali légzsák gázfejlesztője miatt (légzsákok és biztonság, kritikus súlyosság), vezérműszíj és vízpumpa (1.6 TDI, magas súlyosság), első övfeszítő visszahívás (2016) (légzsákok és biztonság, magas súlyosság), beakadó vagy kemény kormány: a fogasléc cseréje (48L7-es szervizakció) (kormány, magas súlyosság) és koromlerakódás miatt eltömődött EGR-szelep (1.6 TDI, közepes súlyosság).

Van 2016-es Škoda Rapid autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Škoda Rapid (2012)Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
  2. Escándalo de emisiones contaminantes de vehículos VolkswagenWikipedia (español) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
  3. Información sobre el motor EA189Volkswagen España · Gyártói · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
  4. Motores EA111 1.2 TSI Volkswagen, Seat, Skoda, Audi: ficha técnica, problemas y tuningMotorDinámico · Egyéb forrás · közzétéve: 2025. július 26. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
  5. Bei älteren VW 1.2 TSi-Motoren: Gefahr einer Längung der Steuerkettefebi bilstein (blog técnico) · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2022. január 28. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · német nyelven
  6. Probleme und Schwachstellen beim 1.2 TSI, 1.4 TSI (EA111)Gebrauchtwagenberater · Egyéb forrás · közzétéve: 2026. szeptember 1. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · német nyelven