Toyota Avensis T27 (2008–2018)
A(z) 2016-es Toyota Avensis problémái
A(z) 2016-es Toyota Avensis 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 2.0/2.2 D-4D és 1.6 Dual VVT-i. Egyiknek sincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.6 Dual VVT-i (minősítés: „Vásárolható”). A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 2016-es példányokat, például: a kézi váltó kapcsolórúd-csapjának törése és a szinkrongyűrűk hibája az Avensis-nél.
A(z) 2016-es Toyota Avensis értékelése: jó megbízhatóság
Csak 8 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor7,25,5 és 8,9 között motortól függően
- Sebességváltó9,31 hiba
- Futómű9,20 hiba
- Fékek8,00 hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány9,10 hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények7,00 hiba
- Elektronika és multimédia9,61 hiba
- Klímarendszer9,61 hiba
- Karosszéria és belső tér8,80 hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2015-es Toyota Avensis autóhoz képest
- Értékelés: 7,1 → 7,9
- Már nem érinti: deformálódott hengerfejtömítés és olajfogyasztás a 2.2 D-4D-nél (2.0/2.2 D-4D)
2.0/2.2 D-4D motor a(z) 2016-es Toyota Avensis autóban
Elnevezések: 124 D-4D · 126 D-4D · 150 D-4D · 177 D-4D D-CAT
- Óvatosan
2.0 D-4D (1AD-FTV, 116–126 LE, 2005–2018)
116–126 LE · 1AD-FTV
Az EGR-szelep és a befecskendezők meghibásodása ugyanolyan gyakori nála, mint a 2,2-nél, de a hengerfejtömítés és az olajhígulás esete az általunk vizsgált forrásokban arányaiban sokkal kevesebb; vásárlás előtt érdemes ellenőrizni az EGR-szelep és a befecskendezők előéletét.[4][5]
A(z) 2016-es példányokat érintő hibák
- Közepes súlyosságGyakoriság: Nagyon gyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseKoromtól eltömődött EGR-szelepIgen: az EGR-szelep nagyon gyakran eltömődik koromtól az egész 1AD/2AD D-4D családban, főleg városi használat és rövid utak esetén, és általában teljesítményvesztést vagy a motorhiba-jelző lámpa kigyulladását okozza.Körülbelül itt jelentkezik 45 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriBefecskendezésA befecskendezők kopása és meghibásodásaIgen: a common-rail befecskendezők gyakran meghibásodnak ebben a családban, 30 000 km-től dokumentált esetekkel, és a megkérdezett tulajdonosok szerint a javítás 800 € (egy befecskendező) és 1900 € (több) között mozog.Körülbelül itt jelentkezik 30 000 km
- Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKárosanyag-kibocsátás csökkentéseA D-CAT részecskeszűrő eltömődéseIgen: a D-CAT részecskeszűrő, valamint a későbbi, ilyen jelölés nélküli változatoké is telítődik korommal, ha az autó nem tesz meg elég országúti kilométert; ilyenkor kigyullad a DPF lámpa, és a kényszerített regeneráció a műhelyben nagyjából 180 €.
1.6 Dual VVT-i motor a(z) 2016-es Toyota Avensis autóban
Elnevezések: 1.6 Valvematic · 1.6 VVT-i
- Vásárolható
1.6 Dual VVT-i Valvematic 130-132 LE (1ZR-FAE, 2009-2019)
130–132 LE · 1ZR-FAE
Az Auris II, az Avensis és a Verso tulajdonosi mintái nem dokumentálnak vízpumpa-szivárgást vagy olajfogyasztást; a leggyakrabban említett hiba, egy-egy gyújtótekercs meghibásodása a Verso-nál, olcsón javítható, és nem veszélyezteti a vásárlást.[3][6][7]
A(z) 2016-es példányokat érintő hibák
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKuplungA kuplung idő előtti kopása kézi váltónálAz ezzel a motorral és kézi váltóval szerelt Auris és Verso kisebbségénél a tulajdonosok a vártnál korábban cserélt kuplungot dokumentálnak; a források nem írnak le a tárcsa szokásos kopásától eltérő mechanikai okot, és nincs jele annak, hogy gyári hibáról lenne szó.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiGyújtásGyújtótekercsek meghibásodásaAz ezzel a motorral szerelt Verso-nál több tulajdonos dokumentálja egy-egy gyújtótekercs meghibásodását 36 600 és 45 000 km között, világító motorlámpával, rángatással vagy teljesítménycsökkenéssel; egyedi, olcsón javítható hibáról van szó, nem a motort veszélyeztető problémáról.Körülbelül itt jelentkezik 36 600 km
A motoron kívüli hibák a(z) 2016-es Toyota Avensis autóban
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaVáltó és kuplungA kézi váltó kapcsolórúd-csapjának törése és a szinkrongyűrűk hibája az Avensis-nélA fiches-auto.fr adatlapja szerint van beszámoló eltört kézi váltó kapcsolórúd-csapról, amely miatt nem lehetett az egyest bekapcsolni (1.8 VVT-i, 102 000 km-nél), és szinkrongyűrű-problémákról (2.2 D-4D, 150 LE, 66 000 km-nél). Egyedi esetek.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaKlímarendszerAz Avensis klímakompresszorának hibájaA fiches-auto.fr megbízhatósági adatlapja szerint néhány Avensis-tulajdonos a kompresszor vagy a teljes klímaegység meghibásodásáról számol be, két esetben 2.0 D-4D motorral: 250 000 km-nél és 130 000 km-nél. Egyedi esetek, ismert hivatalos akció nélkül.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: RitkaElektronika és multimédiaAz Avensis GPS-navigációja DVD-olvasó lencséjének hibájaA fiches-auto.fr adatlapja szerint egy 2.2 D-4D, 150 LE-s Avensis tulajdonosának 60 000 km-nél, majd 400 000 km-nél ki kellett cserélnie a navigáció DVD-olvasójának lencséjét. Egy túlságosan érzékeny multimédiás kijelzőt is említenek.
2016-es Toyota Avensis vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2016-es Toyota Avensis?
A(z) 2016-es Toyota Avensis 2 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 2.0/2.2 D-4D és 1.6 Dual VVT-i. Egyiknek sincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.6 Dual VVT-i (minősítés: „Vásárolható”). A motoron kívül 3 dokumentált hiba érinti a(z) 2016-es példányokat, például: a kézi váltó kapcsolórúd-csapjának törése és a szinkrongyűrűk hibája az Avensis-nél.
Jobb a(z) 2016-es Toyota Avensis, vagy a(z) 2015-es?
Értékelésünk 2015-ben 7,1, 2016-ben 7,9. Már nem érinti: deformálódott hengerfejtömítés és olajfogyasztás a 2.2 D-4D-nél (2.0/2.2 D-4D).
Melyik a(z) Toyota Avensis legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 2018, 2017 és 2016 (7,9/10). A legrosszabb értékelésű év: 2008 (6,9/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2016-es Toyota Avensis autónak?
A(z) 2016-es példányokra dokumentált legfontosabbak: koromtól eltömődött EGR-szelep (2.0/2.2 D-4D, közepes súlyosság), a befecskendezők kopása és meghibásodása (2.0/2.2 D-4D, közepes súlyosság), a D-CAT részecskeszűrő eltömődése (2.0/2.2 D-4D, közepes súlyosság), a kézi váltó kapcsolórúd-csapjának törése és a szinkrongyűrűk hibája az Avensis-nél (váltó és kuplung, közepes súlyosság) és a kuplung idő előtti kopása kézi váltónál (1.6 Dual VVT-i, alacsony súlyosság).
Van 2016-es Toyota Avensis autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Toyota AvensisWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Toyota AvensisWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Toyota Avensis (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Toyota Auris (2012-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Toyota Verso (2009-2017) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven