A(z) 2018-es Toyota Corolla problémái
A(z) 2018-es Toyota Corolla egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.6 Dual VVT-i. Nincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira.
_sedan_facelift_1X7A0306.jpg){kind=link}
A(z) 2018-es Toyota Corolla értékelése: jó megbízhatóság
Csak 2 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk
- Motor8,92 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű10,0Nincs dokumentált hiba
- Fékek10,0Nincs dokumentált hiba
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Lámpák és fények10,0Nincs dokumentált hiba
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér10,0Nincs dokumentált hiba
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
Mi változik a(z) 2017-es Toyota Corolla autóhoz képest
- Értékelés: 8,0 → 9,4
- Már nem érinti: takata vezetőoldali légzsák (az autó többi része)
1.6 Dual VVT-i motor a(z) 2018-es Toyota Corolla autóban
Elnevezések: 1.6 Valvematic
- Vásárolható
1.6 Dual VVT-i Valvematic 130-132 LE (1ZR-FAE, 2009-2019)
130–132 LE · 1ZR-FAE
Az Auris II, az Avensis és a Verso tulajdonosi mintái nem dokumentálnak vízpumpa-szivárgást vagy olajfogyasztást; a leggyakrabban említett hiba, egy-egy gyújtótekercs meghibásodása a Verso-nál, olcsón javítható, és nem veszélyezteti a vásárlást.[2][3][4]
A(z) 2018-es példányokat érintő hibák
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiKuplungA kuplung idő előtti kopása kézi váltónálAz ezzel a motorral és kézi váltóval szerelt Auris és Verso kisebbségénél a tulajdonosok a vártnál korábban cserélt kuplungot dokumentálnak; a források nem írnak le a tárcsa szokásos kopásától eltérő mechanikai okot, és nincs jele annak, hogy gyári hibáról lenne szó.
- Alacsony súlyosságGyakoriság: AlkalmiGyújtásGyújtótekercsek meghibásodásaAz ezzel a motorral szerelt Verso-nál több tulajdonos dokumentálja egy-egy gyújtótekercs meghibásodását 36 600 és 45 000 km között, világító motorlámpával, rángatással vagy teljesítménycsökkenéssel; egyedi, olcsón javítható hibáról van szó, nem a motort veszélyeztető problémáról.Körülbelül itt jelentkezik 36 600 km
2018-es Toyota Corolla vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) 2018-es Toyota Corolla?
A(z) 2018-es Toyota Corolla egy motort kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.6 Dual VVT-i. Nincs dokumentált súlyos hibája az adott évjárat példányaira.
Jobb a(z) 2018-es Toyota Corolla, vagy a(z) 2017-es?
Értékelésünk 2017-ben 8,0, 2018-ben 9,4. Már nem érinti: takata vezetőoldali légzsák (az autó többi része).
Melyik a(z) Toyota Corolla legjobb évjárata?
Értékelésünk szerint a legjobbak: 2019 és 2018 (9,4/10). A legrosszabb értékelésű év: 2013 (7,3/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.
Milyen hibái vannak a(z) 2018-es Toyota Corolla autónak?
A(z) 2018-es példányokra dokumentált legfontosabbak: a kuplung idő előtti kopása kézi váltónál (1.6 Dual VVT-i, alacsony súlyosság) és gyújtótekercsek meghibásodása (1.6 Dual VVT-i, alacsony súlyosság).
Van 2018-es Toyota Corolla autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Toyota Corolla (E170)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Toyota Auris (2012-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Toyota Verso (2009-2017) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven