Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Károsanyag-kibocsátás csökkentése: EGR, DPF, katalizátor és AdBlueÁltalános OBD-II kódSürgősség: Műhelybe hamarosan

P2BAC Fiat: okok és érintett motorok

P2BAC jelentése: túl sok NOx: az EGR (kipufogógáz-visszavezetés) kikapcsolása.[1][2][3] A(z) Fiat autóknál 10 dokumentált hiba okozhatja ezt a kódot. Összesen 5 motor érintett, köztük: 1.6 és 2.0 MultiJet II, 1.3 Multijet, 1.9 JTD/Multijet és 2.4 JTD és 2.3 MultiJet. Csak a diagnosztika erősíti meg, mi az ok az autódban.

Dokumentált hibák
10
amelyek okozhatják
Motorok
5
a(z) Fiat autókban, legalább egy ilyen hibával
Fiat modellek
15
legalább egy ilyen hibával
Sürgősség
Műhelybe hamarosan

6 forrásHogyan dolgozunk

A(z) Fiat motorok dokumentált hibái, amelyek a(z) P2BAC kódot okozhatják

Motoronként vagy modellenként csoportosítva, a legfontosabbtól a legkevésbé fontosig. Ezek a következőkhöz kapcsolódó hibák: EGR-szelep és részecskeszűrő. Nem mindegyik okozza feltétlenül a kódot, és csak a diagnosztika erősíti meg, mi az ok az autódban.

1.6 és 2.0 MultiJet II

Ezekben: 500L, 500X, Bravo, Doblò II, Freemont és Tipo

1.3 Multijet

Ezekben: 500, 500L, 500X, Doblò II, Panda III, Punto III és még 2 modell

1.9 JTD/Multijet és 2.4 JTD

Ezekben: Bravo, Croma, Doblò I, Punto II, Punto III és Stilo

2.3 MultiJet

Ezekben: Ducato III

A(z) P2BAC gyakori okai bármely márkánál

A legvalószínűbbtől a legkevésbé valószínűig, a források szerint.

  1. 1Egy másik, a vezérlőben tárolt hiba, amely miatt az EGR-t kikapcsolta. Ezt kell elsőként keresni, mert a P2BAC a következmény, nem az ok.[1]
  2. 2Hibás vagy eltömődött EGR-szelep (például korom miatt).[2][4][5]
  3. 3Hibás NOx-érzékelő, vagy nyitott vagy rövidzárlatos érzékelőáramkör.[2][4]
  4. 4Szennyezett vagy hibás szívócső-nyomás (MAP) vagy kipufogónyomás-érzékelő.[2][4]

Mit érdemes először ellenőrizni

A diagnosztika első lépései, a legvalószínűbbtől és legolcsóbban ellenőrizhetőtől a legdrágábbig.

  1. 1Olvasd ki az összes kódot és a fagyasztott adatokat, és jegyezd fel őket, mielőtt bármit törölnél. Keresd azt a hibát, amely a kikapcsolást okozta: EGR, NOx-érzékelő, nyomásérzékelők vagy részecskeszűrő.[1][4]
  2. 2Előbb javítsd ki ezeket a másik kódokat. A P2BAC általában eltűnik, amint az okot megszünteted; ha csak töröljük, a vezérlő újra kikapcsolja az EGR-t.[1]
  3. 3Vizsgáld meg a NOx-érzékelő és az EGR-érzékelők vezetékezését és csatlakozóit, és javítsd vagy cseréld, ami leégett, meglazult vagy korrodálódott.[4]
Teljes útmutató a(z) P2BAC kódhoz: tünetek, diagnosztika és hogy továbbmehetsz-e

P2BAC hibakódhoz kapcsolódó alkatrészek (Fiat)

Azok az alkatrészek, amelyek a leggyakrabban okozzák ezt a hibakódot. A kód az áramkört jelöli, nem mindig az alkatrészt: vásárlás előtt végezz diagnosztikát.

Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. Partnerlinkek

Gyakori kérdések

A(z) Fiat mely motorjainak vannak olyan hibái, amelyek a(z) P2BAC kódot okozhatják?

1.6 és 2.0 MultiJet II (3 hiba), 1.3 Multijet (2 hiba), 1.9 JTD/Multijet és 2.4 JTD (2 hiba), 2.3 MultiJet (2 hiba) és 2.4 JTD / JTDm Multijet (1 hiba). Minden hibának saját adatlapja van az érintett évjáratokkal és változatokkal, a tünetekkel és a javítás költségével.

Mit jelent a(z) P2BAC kód egy Fiat autónál?

Túl sok NOx: az EGR (kipufogógáz-visszavezetés) kikapcsolása. Ez a NOx-érzékelővel és kipufogógáz-visszavezetéssel (EGR) működő dízelmotorok kódja. A TaT inkább tájékoztató kódnak írja le, mint egy alkatrész hibájának: a vezérlő azután tárolja, hogy egy másik hiba miatt kikapcsolta vagy erősen korlátozta az EGR-t, és emiatt a NOx-kibocsátás túllépi a törvényes határt. Ezért ritkán jelenik meg egyedül: a vezérlő saját döntését tükrözi. Ez egy általános OBD-II kód: egy Fiat autónál ugyanazt jelenti, mint bármely más márkánál.[1][2][3]

Továbbmehetek a(z) P2BAC kóddal?

Műhelybe hamarosan. A források nem határoznak meg határidőt, és nem mondják, hogy az autó vészüzemmódba kerülne. Azt viszont leírják, hogy az EGR ki van kapcsolva, a NOx-kibocsátás túllépi a határértéket, és teljesítményvesztés, fekete füst és nagyobb fogyasztás jelentkezhet. Érdemes hamar kideríteni, mi okozta.[1][2][6]

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. P2BAC - NOx Exceedence - Deactivation of EGR | TaTThe Automotive Technician (TaT) · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 31. · angol nyelven
  2. OBD DTC Fehlercode P2BAC | NOx Überschreitung – Deaktivierung der Abgasrückführung (EGR)CarWiki.de · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 31. · német nyelven
  3. p2bac Generic DTC: NOx Exceedence - Deactivation of EGRDTCSearch.com (OBD Solutions) · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 31. · angol nyelven
  4. OBD II Error Code P2BAC SolutionPartsAvatar · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2022. június 1. · megtekintve: 2026. október 31. · angol nyelven
  5. ¿Qué es el sistema antipolución del coche y qué averías puede sufrir?RACE · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 31. · spanyol nyelven
  6. Exhaust gas recirculationWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 31. · angol nyelven