Ugrás a tartalomra
MotorFiable

DW5

EDC7 (7 sebességes, nedves tengelykapcsoló, DW5) váltó: hibák és megbízhatóság

A(z) Renault EDC (Efficient Dual Clutch): DC4/EDC6 de Getrag és EDC7 változata

Óvatosan

A szaksajtó az EDC6-nál simábbnak értékeli, de nem mentes a hibáktól: a Renault szoftveresen frissítette a legkorábbi Mégane IV GT-k kalibrációját a váltó túlmelegedése miatt, amely növelte a balesetveszélyt. Ugyanúgy érdemes ellenőrizni a jármű előzményeit, és hogy nincsenek-e tárolt váltóhibák.[1][2]

Évek
2016 óta
Teljesítmény
Nincs adat
Az érintő hibák
2
2 magas vagy kritikus súlyosságú
Az ezt használó autók
5
az adatbázisunkban

6 forrásHogyan dolgozunk

Mi változik ebben a változatban

Második generáció, nedves tengelykapcsolóval (belső kódja DW5) és eggyel több fokozattal, amelyet a Renault 2016-ban mutatott be a Mégane IV-gyel és a Scénic IV-gyel együtt, hogy kiküszöbölje az eredeti EDC6 nyers működését és alacsony sebességű csúszását. Azóta a Clio, a Captur, a Mégane és a Kadjar erősebb, nagyobb nyomatékú változataiban terjedt el.[1][3][4]

Ennek a változatnak a motorkódjai: DW5.

a(z) DW5 váltóé hibái

A motor ezt a változatot és annak évjáratait érintő dokumentált hibái, fontosság szerint csökkenő sorrendben.

Az ezt használó autók: a(z) DW5 váltó

Lépj be az egyes autókba, hogy lásd az ezzel a motorral kapcsolatos összes hibájukat, és hogy mit ellenőrizz vásárlás előtt.

Renault

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) a(z) DW5 váltó?

Ítéletünk: „Óvatosan”. A szaksajtó az EDC6-nál simábbnak értékeli, de nem mentes a hibáktól: a Renault szoftveresen frissítette a legkorábbi Mégane IV GT-k kalibrációját a váltó túlmelegedése miatt, amely növelte a balesetveszélyt. Ugyanúgy érdemes ellenőrizni a jármű előzményeit, és hogy nincsenek-e tárolt váltóhibák.[1][2]

Milyen hibái vannak: a(z) DW5 váltó?

Az ezt a változatot érintő dokumentált hibák fontosság szerint: az EDC váltó túlmelegedése és biztonsági üres állásba váltás (magas súlyosság) és a vezérlőelektronika hibája: „váltó ellenőrzése” figyelmeztetés és fokozatvesztés (magas súlyosság).

Mely autókban van: a(z) DW5 váltó?

Renault Clio V (2019 óta), Renault Captur II (2019 óta), Renault Mégane IV (2016–2023), Renault Kadjar (2015–2022) és Renault Scénic IV (2016–2022).[1][2][3][4][5][6]

Autót készülsz venni ezzel: a(z) DW5 váltó?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Van ilyen motoros autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Essai Renault Scénic 4 dCi 110 EDC7 : le test du Scénic automatiqueL'Argus · Autós sajtó · közzétéve: 2016. szeptember · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  2. FACUA alerta de la llamada a revisión de los Renault Megane IV GT por un problema en la caja de cambiosFACUA · Fogyasztóvédelmi egyesület · közzétéve: 2017. április 26. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
  3. Renault Mégane IVWikipédia (fr) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  4. Renault Captur IIWikipédia (fr) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  5. Renault Clio VWikipédia (fr) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  6. Renault KadjarWikipédia (fr) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven