Ugrás a tartalomra
MotorFiable

SzivárgásokSürgősség: Műhelybe hamarosan

Hűtőfolyadék-szivárgás vagy édeskés szag: okok és a kiváltó hibák

A hűtőfolyadék-szivárgás általában a hűtőcsövekből, a hűtőből vagy a vízpumpából ered. Az autó alatti foltokról, arról, hogy néhány naponta fel kell tölteni a tartályt, vagy a piros hőmérséklet-jelző lámpáról veszed észre. A RACE szerint piros lámpánál azonnal meg kell állni, és ha szivárgás gyanúja áll fenn, a legbiztosabb, ha továbbhajtás nélkül műhelybe viszed az autót.[1][2][3]

31 dokumentált hiba okozza 28 motornál. A legfontosabbak:

Mit jelent

Rózsaszín, zöld vagy kék foltok az autó alatt, kikristályosodott maradványok a csöveken vagy édeskés szag az utastérben a hűtőrendszer szivárgására utalnak.

A(z) MotorFiable általános magyarázata. Hogyan jelentkezik az egyes motorokban, forrásokkal, a hibák listájában.

Mit tegyél most

Műhelybe hamarosan

Hidegen ellenőrizd a szintet, és kérd a szivárgás felkutatását. Kevés hűtőfolyadékkal közlekedve a motor rövid idő alatt túlmelegedhet.

46 forrásHogyan dolgozunk

Leggyakoribb okok

A források szerint a legvalószínűbbtől a legkevésbé valószínűig. Minden ok alatt az alkatrész és a kapcsolódó OBD-kódok.

  1. 1. Hűtőcsövek és a rendszer vezetékei

    Gyakori ok

    A RACE a hűtőcsöveket a szivárgási pontok között említi, a hűtő és a vízpumpa mellett. Ezek azok a vezetékek, amelyeken a hűtőfolyadék az egész rendszerben kering.[1][4]

    vízpumpa hibái

  2. 2. Hűtő

    Gyakori ok

    A RACE a szivárgás okai közé sorolja. A rendszerint az autó elején elhelyezkedő hűtő és a kiegyenlítő tartály a folyadékot tároló és hűtő körfolyamat része.[1][4]

  3. 3. Vízpumpa (tömítés, szimering vagy csapágy)

    Gyakori ok

    A HELLA a hűtőfolyadék-veszteséget a meghibásodott pumpa tünetei közé sorolja a zajok és a túlmelegedés mellett, hibás csapágy vagy tömítés, rosszul használt tömítőanyagok vagy korrózió miatt. Figyelmeztet, hogy a pumpa légtelenítő nyílásán át megjelenő hűtőfolyadék-maradék nem feltétlenül jelenti, hogy a pumpa elromlott. Az El Español egy szerelő esetét közli, amelyben a folyadék a tömítések és a pumpa között gyűlik fel, a szívócső által eltakart helyen, ezért nem hagy látható foltot.[2][3]

    vízpumpa hibái

  4. 4. A hőtől és a hidegtől kiszáradó tömítések

    Lehetséges ok

    Az El Español a szerelő alapján azt magyarázza, hogy a pumpa környéke nagy hőnek van kitéve, a hőmérséklet-változások pedig kiszárítják és megrepesztik a tömítéseket és az alkatrészeket, ami szivárgást okoz.[3]

    vízpumpa hibái

  5. 5. Hibás hengerfej-tömítés

    Nem jellemző

    A HELLA a hibás hengerfej-tömítést a pumpa hűtőfolyadék-veszteségének és a rendszer károsodásának okaként említi, mert a kipufogógázok bejutnak a hűtőrendszerbe. Az El Español hozzáteszi, hogy a túlmelegedés kiégetheti a hengerfej-tömítést.[2][3]

    hengerfej-tömítés hibái

  6. 6. Korrózió az elöregedett hűtőfolyadék miatt

    Nem jellemző

    A HELLA az elöregedett vagy sok kloridot tartalmazó hűtőfolyadékot, magas hőmérséklettel együtt, azzal a korrózióval hozza összefüggésbe, amely átlyukasztja a pumpa lapátkerekét, házát, szimeringjét vagy tengelyét, és túlzott veszteséget okoz.[2]

    vízpumpa hibái

Amit észlelsz alapján

Színes folyadékfolt az autó alatt

A RACE emlékeztet, hogy nem minden csöpögő folyadék hűtőfolyadék: nyáron gyakori a klímaberendezés vize, ami ártalmatlan, és a szélvédőmosó tartálya is csöröghet, ha a vezetékei megrepednek. A hűtőfolyadék a rendszer feltűnő színű folyadéka.[1][4]

Néhány naponta fel kell tölteni a tartályt

A RACE a szivárgás jelei közé sorolja, a piros lámpa és a kb. 90 fok feletti motorhőmérséklet mellett.[1]

Fogy a hűtőfolyadék, de nincs folt

Az El Español olyan esetet közöl, amelyben a tömítések és a pumpa közötti szivárgás a szívócső alatt marad, és a talajon nem látszik. A HELLA hozzáteszi, hogy a folyadék egy része a pumpa légtelenítő nyílásán át is kijuthat.[2][3]

Édes szag az utastérben vagy megálláskor

A nyílt források egyike sem írja le kifejezetten az édes szagot. A RACE és a HELLA a hűtőfolyadék-veszteséget a túlmelegedés okaként tárgyalja; ha szagot érzel és csökken a szint, érdemes műhelyben megvizsgáltatni.[1][2]

Kigyullad a piros hőmérséklet-jelző lámpa

A RACE szerint azonnal félre kell állni és ellenőrizni a hűtőfolyadék szintjét, szivárgás esetén pedig a legbiztosabb autómentőt hívni és műhelybe vinni az autót.[1]

Fehér füst vagy túl forró motor

A RACE a kipufogóból kijövő fehér füstöt és a 90 fok feletti hőmérsékletet a hűtési probléma jelei között említi, az El Español pedig figyelmeztet, hogy a túlmelegedés alkatrészeket deformálhat, kiégetheti a hengerfej-tömítést, sőt le is fogathatja a motort.[1][3]

Mit ellenőrizz először

  1. Vízszintes talajon, hideg motornál nézd meg a kiegyenlítő tartály szintjét, és hasonlítsd össze a jelölésekkel. Ha újra csökken, szivárgás van.[1]
  2. Azonosítsd a folyadékot: a hűtőfolyadék feltűnő színű; nyáron a klíma vize és a szélvédőmosó folyadék a többi lehetőség.[1][4]
  3. Szemrevételezd a hűtőcsöveket, a hűtőt és a vízpumpa környékét nedvesség, száraz maradványok vagy repedések után kutatva.[1][2]
  4. Kérd a műhelytől a rendszer tömítettségi próbáját, és hogy ellenőrizzék a pumpát, a hűtőt, a zárósapkát és a hűtőfolyadék állapotát.[2][3]
  5. Ha fel kell tölteni, a gyártó által előírt típusú hűtőfolyadékot használd, és ne keverj típusokat.[3]

Továbbmehetek vele?

Sürgősség: Műhelybe hamarosan

Ezt a hibát nem szabad félvállról venni. A RACE szerint égő piros lámpánál azonnal félre kell állni és ellenőrizni a szintet, szivárgás esetén pedig érdemes autómentőt hívni. Az El Español egyetért abban, hogy gyorsan meg kell állítani az autót, mert fagyálló nélkül továbbhajtva nagyobb károk keletkezhetnek, például alkatrészek deformálódása, a hengerfej-tömítés kiégése vagy a motor leállása. A nagyon kicsi szivárgásra, amely miatt csak időnként kell utántölteni, a források nem határoznak meg határidőt; körültekintő dolog minél előbb megtalálni.[1][3]

Mennyibe kerül a javítás

Az idézett források által közzétett tájékoztató árak; az autótól és a műhelytől függnek.

JavításÁr
Vízpumpa, a RACE szerint (plusz munkadíj, a gyártótól függően)[4]300 EUR – 700 EUR
Termosztát, csak az alkatrész, a RACE szerint[4]40 EUR

Dokumentált kiváltó hibák

Konkrét motor- és váltóhibák fontosság szerint csökkenő sorrendben (súlyosság × gyakoriság). A cím alatt az látható, hogyan jelentkezik a tünet az adott hibánál.

  1. A tünet forrása a(z) BMW M54 esetében[5]

  2. A tünet forrása a(z) Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) esetében[6][7][8]

  3. A tünet forrása a(z) 1.4/1.6 VTi esetében[9]

  4. A tünet forrása a(z) 1.6 THP esetében[9]

  5. A tünet forrása a(z) 0.9 TCe esetében[10]

  6. A tünet forrása a(z) 3.0 TDI V6 esetében[11][12]

  7. A tünet forrása a(z) BMW N20 esetében[13]

  8. A tünet forrása a(z) 1.6 EcoBoost esetében[14]

  9. A tünet forrása a(z) 2.2 TD4 / SD4 esetében[15]

  10. A tünet forrása a(z) Subaru bóxer esetében[16]

  11. A tünet forrása a(z) 2.0 és 2.4 VVT-i esetében[17]

  12. A tünet forrása a(z) 1.2 és 1.4 TSI esetében[18][19]

  13. A tünet forrása a(z) 2.0 TDI esetében[20]

  14. A tünet forrása a(z) OM651 esetében[21]

  15. A tünet forrása a(z) 2.0 TSI / TFSI esetében[22]

  16. A tünet forrása a(z) BMW N62 / N63 esetében[23]

  17. A tünet forrása a(z) BMW N62 / N63 esetében[24][25]

  18. A tünet forrása a(z) 1.0/1.2/1.4 Ecotec esetében[26][27]

  19. A tünet forrása a(z) 1.4 Turbo esetében[28][29]

  20. A tünet forrása a(z) 1.0 VVT-i esetében[30][31][32]

  21. A tünet forrása a(z) 1.0 TSI / 1.5 TSI esetében[33][34]

  22. A tünet forrása a(z) Audi 3.0 TFSI V6 esetében[35][36]

  23. A tünet forrása a(z) BMW B58 esetében[37][38]

  24. A tünet forrása a(z) BMW B58 esetében[37][39]

  25. A tünet forrása a(z) 2.2 CDI (OM646) esetében[40]

  26. A tünet forrása a(z) 1.6 és 1.8 Ecotec 16v esetében[41]

  27. A tünet forrása a(z) Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera) esetében[42]

  28. A tünet forrása a(z) Rover K-Series esetében[43]

  29. A tünet forrása a(z) 1.4, 1.6 és 1.8 VVT-i esetében[44]

  30. A tünet forrása a(z) 1.6 Dual VVT-i esetében[45]

  31. A tünet forrása a(z) Drive-E gasolina esetében[46]

Mely autókban fordul elő

Ezek a hibák 28 motort érintenek. Dokumentálva van: 248 modell (29 márka) az érintett változatok valamelyikével: lépj be a sajátodéhoz, és nézd meg az összes hibáját.

Motorok

Autók az érintett változatokkal

Hűtőfolyadék-szivárgás: okok az autódban

248 autónak több dokumentált hibája is okozhatja ezt a tünetet. Válaszd ki a tiédet, hogy csak a rá vonatkozókat lásd, motor és évjárat szerint.

Audi 28
BMW 34
Chevrolet 4
Citroën 6
Cupra 4
Dacia 2
Daihatsu 1
DS 2
Ford 8
Infiniti 2
Jaguar 1
Land Rover 4
Lotus 2
Mercedes-Benz 17
MG 5
MINI 3
Nissan 1
Opel 14
Peugeot 11
Porsche 4
Renault 3
Rover 4
Seat 11
Škoda 15
Smart 2
Subaru 4
Toyota 12
Volkswagen 34
Volvo 10

Hűtőfolyadék-szivárgás márka szerint

Gyakori kérdések

Lehet vezetni hűtőfolyadék-szivárgással?

A RACE szerint nem: piros lámpánál meg kell állni, és ha szivárgás gyanúja áll fenn, autómentőt kell hívni. Az El Español figyelmeztet, hogy fagyálló nélküli közlekedés a motor nagyobb károsodásához vezethet.[1][3]

Honnan tudom, hogy a csöpögő folyadék hűtőfolyadék?

Feltűnő színű folyadék. A RACE emlékeztet, hogy nyáron a klímaberendezés vize csöpög, ami ártalmatlan, és a szélvédőmosó folyadéka is csöröghet.[1][4]

Mennyibe kerül a hűtőfolyadék-szivárgás javítása?

Az alkatrésztől függ. A RACE a vízpumpát a gyártótól függően 300 és 700 euró közé teszi plusz munkadíj, a termosztátot kb. 40 euróra (spanyolországi árak); az El Español riportjának szerelője a pumpára akár 400 eurót mond. Nem találtunk spanyol forrást a hűtőcső vagy a hűtő árára.[3][4]

Miért veszítek hűtőfolyadékot, ha nem látok foltot?

Az El Español olyan esetet közöl, amelyben a szivárgás a szívócső alatt van, látható folt nélkül, a HELLA pedig azt magyarázza, hogy a pumpa a légtelenítő nyílásán át hűtőfolyadékot engedhet ki anélkül, hogy feltétlenül elromlott volna.[2][3]

Biztonságos vízzel utántölteni?

A nyílt források nem tárgyalják ezt a kérdést. Az El Español hangsúlyozza, hogy ismerni kell az autó hűtőfolyadékának típusát, és nem szabad típusokat keverni, ezért a körültekintő megoldás a gyártói előírás követése.[3]

Átmegy a műszaki vizsgán hűtőfolyadék-szivárgással?

Egyik megvizsgált forrás sem tárgyalja, ezért nem állíthatjuk. Érdeklődj az ITV-állomáson (spanyolországi műszaki vizsgaállomás).[1]

További tünetek: szivárgások

Összes tünet

Megtörtént veled? Told el, milyen hiba volt, hány kilométernél, és mennyit fizettél: segítesz más tulajdonosoknak tudni, mire számíthatnak. Jelentsd a hibádat.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. ¿Por qué se calienta el coche?RACE · Autós sajtó · közzétéve: 2023. július 24. · megtekintve: 2026. október 29. · spanyol nyelven
  2. Bomba de agua defectuosa: causas, síntomas y sustitución de la bomba de refrigeranteHELLA · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 29. · spanyol nyelven
  3. Un mecánico advierte sobre si tu coche pierde refrigerante: «Tienes que cambiar la bomba y todas las juntas»El Español · Általános sajtó · közzétéve: 2025. szeptember 20. · megtekintve: 2026. október 29. · spanyol nyelven
  4. ¿Cómo funciona el circuito de refrigeración de un coche?RACE · Autós sajtó · közzétéve: 2023. május 30. · megtekintve: 2026. október 29. · spanyol nyelven
  5. Fallo del depósito de expansión del BMW Serie 5 E39Euro Premium Parts · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 5. · más nyelv nyelven
  6. Porsche Cayenne I 9PA - Probleme und KrankheitenGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
  7. Porsche Cayenne Coolant Pipe Failure: Causes, Symptoms, and Repair CostsForeign Automotive (taller de Ontario, Canadá) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  8. Cayenne V8 2003 to 2007 (1st gen) - Coolant Pipe Failure911UK (foro) · Tulajdonosi fórum · közzétéve: 2012. március 18. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  9. Liste des moteurs qui ont des soucis de refroidissementFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  10. Fiabilité des 0.9 TCeFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  11. Fiabilité Audi A6 (2011-2018) (106 témoignages)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 9. · francia nyelven
  12. Tous les problèmes sur Audi Q5 2008-2017 (322 témoignages)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 9. · francia nyelven
  13. BMW-Rückruf: 720.796 Fahrzeuge in den USA betroffen (Wasserpumpe)Auto Motor und Sport · Autós sajtó · közzétéve: 2024. augusztus 21. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
  14. Fiabilité et pannes Ford Mondeo 3Fiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  15. Avis Range Rover Evoque 2.2 SD4 190 ch automática, 150.000 km, de 2012Fiches-auto · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 5. · francia nyelven
  16. Why Subaru's Head Gaskets Became A Running Joke (And Whether It's Still Deserved)SlashGear · Általános sajtó · közzétéve: 2025. szeptember 13. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  17. Common 2AZ-FE Engine Problems and How to Fix ThemThe Auto Insider Blog · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 5. · angol nyelven
  18. Self Study Program 820333: The 1.4L EA211 Gasoline EngineVolkswagen Group of America (Volkswagen Academy) · Gyártói · közzétéve: 2014. február · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
  19. Golf 7 1.4 TSI: common faults and tipsAuto Gas Gaga (taller, Banja Luka) · Egyéb forrás · közzétéve: 2026. június 6. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
  20. Fiabilité du Volkswagen Touran 2 : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autós sajtó · közzétéve: 2018. május 3. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
  21. Mercedes OM651: Typische Probleme und HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · német nyelven
  22. Bomba de agua del coche, qué es, función y cuándo cambiarlaAutopista.es · Autós sajtó · közzétéve: 2026. június 10. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
  23. Fiabilité Bmw Serie 7 (2009-2015) (49 témoignages)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven
  24. Fiabilité Bmw Serie 5 (2003-2010) (410 témoignages)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven
  25. BMW 650i: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Autós sajtó · közzétéve: 2015. december 4. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
  26. Opel Corsa 4 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  27. Opel Adam : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  28. Opel Meriva 2 : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  29. Opel Zafira Tourer : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  30. Fiabilité de la marque Toyota (Aygo)Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  31. Fiabilité de la marque Citroën (C1)Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  32. Fiabilité de la marque Peugeot (107/108)Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  33. Del 1.9 TDI al 1.5 TSI, así es el motor que ha cambiado la historia reciente de VolkswagenMotor.es · Autós sajtó · közzétéve: 2026. június 7. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
  34. VW EA211: Typische Probleme und HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · közzétéve: 2026. augusztus 26. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · német nyelven
  35. Gebrauchter Audi A6 und S6 C7 ZuverlässigkeitsleitfadenEuro Premium Parts (blog de recambista) · Egyéb forrás · közzétéve: 2025. november 29. · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
  36. Common Problems of Audi A6 C7 3.0 TFSI: A Comprehensive GuideEuro Auto Pro (blog de taller, Australia) · Egyéb forrás · közzétéve: 2024. október 6. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  37. The 5 Most Common BMW B58 Engine ProblemsBMW Tuning · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2020. február 7. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  38. Der BMW B58 Motor | Technische Daten, Probleme, Haltbarkeit & Liste der FahrzeugeCarWiki.de · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 9. · német nyelven
  39. BMW B58 EngineFCP Euro · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  40. Fiabilité 220 CDIFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  41. Fiabilité Opel Insignia (A): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  42. 970 Porsche Panamera Common ProblemsYOUCANIC · Egyéb forrás · közzétéve: 2024. november 6. · megtekintve: 2026. október 9. · angol nyelven
  43. Cooling and heating (K-Series: ZR, ZS, ZT, MGF, TF)MGOC Spares · Műszaki dokumentáció · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
  44. Toyota Corolla Verso (2004-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  45. Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
  46. Fiabilité et pannes Volvo V40Fiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven